Julio
Día 1
-1 de julio de 1939. Tras la disolución del -US Lighthouse Service- Servicio de los Faros de los EE. UU., y la posterior fusión con la Guardia Costera de los Estados Unidos, el título oficial de -USLHS Keeper- farero de la United States Lighthouse Society, pasa a denominarse -USCG Officer in Charge- oficial a cargo de la United States Coast Guard. Normalmente, el rango que ocupa es el de -Chief Boatswain’s Mate- jefe de Contramaestre.
-1 de julio de 1939. La -United States Coast Guard- Guardia Costera de los EE. UU., empieza a gestionar “Jupiter Inlet lighthouse”. El faro se halla en la entrada norte de Júpiter, condado de Palm Beach, estado de Florida (Estados Unidos).
-1 de julio de 1940. Se electrifica por completo “Montauk Point lighthouse”. El faro está ubicado en Montauk Point, aldea de Montauk, East Hampton, condado de Suffolk, Long Island, estado de Nueva York (Estados Unidos).
-1 de julio de 1947. La -Auckland Harbour Board- Junta del Puerto de Auckland, cierra la {PWSS} -Port War Signal Station- Estación de señalización en un puerto de guerra, de “Tiritiri Matangi lighthouse”. El faro se encuentra en la isla Tiritiri Matangi, golfo de Hauraki, región de Auckland, -North Island- isla Norte (Nueva Zelanda).
-1 de julio de 1950. Se ilumina por primera vez el “phare du cap Fréhel”. Es el tercer faro construido en el mismo lugar. El anterior faro fue destruido durante la Segunda Guerra Mundial por los alemanes. Se halla en Cap Fréhel, Plévenon, comuna homónima, distrito de Dinan, departamento de Côtes d’Armor, región de Bretaña (Francia).
La imagen de cabecera corresponde al “phare du cap Fréhel”, un faro situado en Côtes d’Armor, Francia.