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Etiqueta: Faros franceses
Le phare des Baleines por Eduardo Santos (2ª parte)
Seguimos compartiendo las fotografías que nuestro amigo Eduardo Santos ha hecho durante sus vacaciones en Francia. Ha estado visitando el «Phare de Baleines» “faro de las Ballenas”, un faro ubicado en la -Île de Ré- isla de Ré, situado en el -golfo de Gascogne- golfo de Vizcaya, costa atlántica francesa.
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Le phare des Baleines por Eduardo Santos (1ª parte)
-Le phare des Baleines- Faro de las Ballenas
Nuestro amigo Eduardo Santos se ha ido de vacaciones al país de vecino, Francia. Y como su interés por el mar y la fotografía van de la mano, pues nos ha enviado un buen número de imágenes de un faro desconocido para nosotros. Nos referimos al «Phare de Baleines» “faro de las Ballenas”, un faro ubicado en la -Île de Ré- isla de Ré, situado en el -golfo de Gascogne- golfo de Vizcaya, costa atlántica francesa.
Historia
El faro empezó a erigirse a partir de 1849 según los planos del arquitecto e ingeniero francés Léonce Reynaud. Con esta construcción se pretendía reemplazar al antiguo faro, construido en 1682. Este faro formaba parte del importante programa de balizamiento costero establecido por el -service des Phares et Balise- servicio de Faros y Balizas francés, para abordar el aumento del tráfico marítimo.
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El Tour de Francia y los faros
Phare des Poulains por Luz Picos (2ª parte)
Phare des Poulains
Seguimos mostrándoos fotografías realizadas por Luz Picos, editora del blog El Viajero Accidental, del “faro de Poulains” conocido en Francia como “phare des Poulains”. Os dejamos el enlace para que visitéis su blog: https://elviajeroaccidental.com/
Historia
El 16 de octubre de 1899 se instala una nueva lente de 4.º orden de dos paneles por lo que se modifica la característica de la luz, pasando a emitir una luz intermitente cada cinco segundos. El combustible que utiliza la lámpara sigue siendo el aceite mineral.
En junio de 1902 se instala un nuevo quemador de vapor de petróleo por lo que se refuerza la luz que emite.
Curiosidades
El -îlot des Poulains- islote de Poulains, sobre el que se encuentra el faro se queda completamente aislado de Belle-Île durante la marea alta.
Desde 1999, el islote es una reserva natural que gestiona el -Conservatoire du Littoral- una organización pública francesa encargada de garantizar la protección de áreas naturales sobresalientes en la costa, bancos de lagos y extensiones de agua de 10 km2 o más. Además, el faro alberga una exposición permanente sobre los temas de la restauración de la naturaleza y el paisaje realizados. Sólo se puede acceder al islote cuando la marea está baja.
Abandonamos el “phare des Poulains” pero os aseguramos que no será la última colaboración con nuestros amigos del blog El Viajero Accidental.
Muchas gracias Luz
Phare des Poulains por Luz Picos (1ª parte)
Hoy os hablamos del “faro de Poulains” conocido en Francia como “phare des Poulains” pero antes queremos contaros que esta entrada la hemos podido realizar gracias a Luz Picos. Ella es la editora del blog El Viajero Accidental.
Ubicación
El “faro de Poulains” está ubicado en el extremo noroeste de Belle-Île-en-Mer <conocida coloquialmente como Belle-Île>, en el îlot des Poulains {islote de Poulains}, bahía de Quiberon, golfo de Vizcaya, Sauzon, Francia.
Historia
Es un faro construido en 1867. Es una torre cuadrada de mampostería con una altura de dieciocho metros. La vivienda de los torreros es rectangular y está unida a la torre. También es de mampostería de piedra cuadrada.
El 15 de septiembre de 1868 se enciende por primera vez. Tiene una lente de 4.º orden que emite una luz parpadeante con destellos blancos cada cinco segundos.
Desde 1987 completamente automatizado y se controla desde el “phare de Goulphar” también conocido como “Grand phare du Kervilahouen”. Este faro está situado a unos escasos diez kilómetros en la localidad de Bangor {Belle-Île-en Mer}.
En la actualidad, el faro cuenta con 32 m2 de paneles solares foltovoltaicos integrados en el techo que proporcionan la energía suficiente para encender la lámpara de halogenuros y cargar las baterías de las que dispone. Gracias a esas baterías el faro puede funcionar hasta diez días sin luz solar.
Os dejamos el enlace al blog El Viajero Accidental porque merece la pena que le echéis un vistazo o dos. Es un blog que además de hablar de destinos para viajar los acompaña de podcast y reseñas de libros y por supuesto también incluye visitas a faros. ¿Qué más se puede pedir?
https://elviajeroaccidental.com/
Muchas gracias Luz