Esta mañana han atracado en el puerto de Cartagena dos cruceros, pero nuestro amigo Miguel Egea ha preferido hacerle el seguimiento al patrullero P-46 «Furor». Un buque de la Armada española que se ha hecho bastante famoso estas últimas semanas por un viaje que no ha estado exento de polémicas.
Miguel lo ha «cazado» a su paso por los tres faros que tenemos operativos en la bahía de Cartagena. Primero, el faro de La Curra, después con el faro de Escombreras y, por último, con el faro de Navidad.
El patrullero navegando por delante de uno de los dos cruceros atracados en la terminalTras virar, el patrullero se dirige hacía el faro de La CurraEspectacular fotografía del patrullero P-46 «Furor»La proa del P-56 enfilando la salida del puerto de Cartagena, bajo la mirada del faro de Escombreras
El P-46 dejando a estribor el faro de La Curra o faro verdeEl espigón de Navidad repleto de pescadores, ajenos al paso del patrullero junto al faro de Navidad
Nuestro amigo Pruden estaba entrenando en el faro de la Curra esta mañana cuando se ha percatado que la silueta del crucero -AIDAdiva- iniciaba la maniobra de enfilación hacia el puerto de Cartagena. Pero al mismo tiempo, a su derecha, ha visto pasar el cazaminas «Sella M-32». En esos instantes el puerto de Cartagena se asemejaba más a un aeropuerto, puesto que da la impresión de que un buque sale y el otro parece que espera para poder atracar.
¡Vaya coincidencia! Justo ayer estuve hablando con Pruden y me comentó que no le había hecho fotos a los cruceros que nos habían visitado, pero que a partir de febrero como nos visitaban nuevos cruceros los fotografiaría. Y hoy se ha encontrado dos buques en el faro por casualidad.
El «Sella M-32» es un buque de la Armada española. Es el segundo cazaminas de la clase Segura. Cuenta con una dotación de 44 militares; en ella nos encontramos a hombres y a mujeres. Se construyó en el año 2004 en los astilleros de Cartagena y se botó ese mismo año. Gracias a los equipos y sistemas de los que dispone puede trabajar en zonas minadas buscando, clasificando e incluso neutralizando o destruyendo minas.
A continuación, os mostramos las fotografías que ha hecho nuestro amigo Pruden de la salida del cazaminas del puerto de Cartagena a su paso por el “faro de la Curra”.
Cada buque en un faro. Increíble, pero maravillosoUn primer plano del cazaminas junto al faro de la CurraEl «Sella» entre las dos balizas del puerto de Cartagena
La última incorporación a la Armada española ha sido el «Carnota A-61». Un buque multipropósito con base en Ferrol (La Coruña). Este buque se acondicionó en junio y desde esa fecha entró en servicio para la Armada.
Tiene una eslora de 66,8 metros y un desplazamiento de 2.284 toneladas. Su cometido dentro de la Armada es el de llevar a cabo operaciones de salvamento. Su capacidad le permite rescatar hasta 300 náufragos. Además de esa tarea principal, está concebido para luchar contra la contaminación en el mar, realizar operaciones aeronavales, también puede hacer funciones de remolcador e incluso transporte logístico.
Pues bien, este buque nos visitó ayer por primera vez, pero nuestro amigo Miguel Egea no pudo darle su particular bienvenida. Sin embargo, hoy no ha desaprovechado la oportunidad de darle “caza” en su primera salida hacia Mahón (Menorca). Y vaya que sí le ha ido bien la sesión de “foteo” porque lo ha inmortalizado juntos a los tres faros que tenemos en un nuestra hermosa bahía. Las fotografías como de costumbre son espectaculares y si queremos ponerles un pero antes de que lo haga el propio Miguel, es que echamos de menos el “faro de la Podadera” 😉
El Carnota A61 a su paso por el faro de la CurraAl fondo el faro de Escombreras
Hoy vamos a sorprenderos con las fotografías de varios submarinos a su paso por el faro de Navidad, como son: el submarino S-81 “Isaac Peral”, el S-71 “Galerna” y el S-74 “Tramontana”. Pero como a Miguel Egea, autor de las fotografías, le gusta etiquetar al faro de Navidad en las redes sociales como Faro Rojo, pues lo homenajeamos con su etiqueta #FaroRojo.
Alguien cree que soy un exagerado cuando digo que las fotografías de Miguel Egea son impresionantes, pero no voy a discutir por eso. Tan solo quiero que las veáis detenidamente y opinéis vosotros, sin que mis palabras condicionen vuestra decisión.
Miguel ha “cazado” los submarinos saliendo de la bahía de Cartagena. Entre las fotografías destacamos el seguimiento continuado hacia el que va a ser el buque insignia de nuestra Armada, el S-81 “Isaac Peral”. Denominado así, en un claro homenaje a otro cartagenero ilustre, el inventor del submarino, Isaac Peral y Caballero.
Disfrutemos de las fotografías y si creéis que soy un exagerado, decídmelo.
El submarino S-81 en pruebas junto al Fuerte de Navidad y a escasos metros del faroVista aérea del faro de Navidad y del S-74 TramontanaEl S-74 Tramontana aproximándose al faro de NavidadEl submarino S-71 Galerna a su paso por el faro de Navidad o faro rojoUno de nuestros submarinos sale de la bahía, pero volverá…
Muchas gracias, Miguel, por documentar altruistamente los avances y progresos de nuestro submarino S-81 Isaac Peral, al igual que la navegación de sus dos hermanos mayores.
La corbeta saudí “Al-Jubail” llegó el pasado 26 de junio al puerto de Cartagena procedente de Cádiz con la finalidad de realizar su calibración magnética. Si supera esta fase se considerará que la corbeta está plenamente operativa y podrá incorporarse a la Real Armada Saudita. Hasta esta mañana, nuestro amigo Miguel Egea no ha podido “cazarla”. Y no nos podemos quejar, puesto que ha captado el momento en el que este buque de guerra pasaba junto al faro de Escombreras, situado en la isla homónima.
Esta corbeta es la primera de las cinco que se construirán en nuestro país, más concretamente en los astilleros de Navantia, en San Fernando (Cádiz) adquiridas por la Real Armada Saudita. Se le ha asignado el número 828.
Al- Jubail (en árabe الجبيل كلاس كورفيت).
El faro de Escombreras se vislumbra por la proa de la corbetaEl «Al-Jubail» dirigiéndose al puertoAdemás de figurar en la popa, el nombre del buque debe aparecer en el lateral del mismo
Muchas gracias, Miguel. Seguiremos compartiendo tus “cazas”.
Volvemos a contar con la colaboración de Miguel Egea, un viejo amigo, que se encargó de inmortalizar los faros de la bahía de Cartagena. En esta ocasión, os traemos las fotografías que ha hecho del buque escuela «Juan Sebastián de Elcano» a su paso por el puerto de Cartagena.
Este bergantín-goleta nos visitó el pasado martes día 22 de marzo, tras veinte años sin hacerlo. Dicha efeméride coincidió con la nueva nominación del muelle de cruceros de Cartagena. A partir de ahora, se llamará Juan Sebastián Elcano. El buque escuela tras recalar durante unas horas en nuestra ciudad ha partido hacia Praia, en Cabo Verde. Esperamos que no transcurran otros veinte años para volver a verlo en nuestra hermosa bahía.
Miguel no tuvo la fortuna de ser uno de los mil privilegiados asistieron al evento en la terminal de cruceros. Ese hecho le benefició, puesto que pudo situarse en un punto estratégico entre Fajardo y Galeras y sus fotografías del buque insignia de la Armada española tomadas desde allí son fabulosas.
El buque escuela encarando su entrada a puerto justo delante del faro de NavidadLos prácticos del puerto escoltando al Juan Sebastián de ElcanoDetalle del buque con su nombre y banderaAtracado en la Terminal de CrucerosAbandonando el puerto, a su paso por el faro de la Curra
Desgraciadamente, el día no acompañó, pero no nos quejamos porque la lluvia no impidió que se pudiera realizar el homenaje.
