1 de septiembre efemérides sobre los faros (12ª parte)

Septiembre

Día 1

-1 de septiembre de 1933. Se instala una luz roja auxiliar en el “phare de la Coubre”. El faro se encuentra en la Pointe de la Coubre, estuario de la Gironde, Les Mathes, departamento de Charente-Maritime, estado de Poitou-Charentes (Francia). En la actualidad, la región se denomina <Nouvelle-Aquitaine> Nueva Aquitania.

-1 de septiembre de 1936. Como consecuencia de la Guerra Civil, las autoridades republicanas deciden que se interrumpa el funcionamiento del “faro de Marbella”. Está ubicado en la localidad del mismo nombre, provincia de Málaga, Andalucía (España).

-1 de septiembre de 1957. Oswald Allick apaga definitivamente la luz de “Tillamook Rock lighthouse”. Fue el farero durante los últimos veinte años de existencia del faro. Éste se halla en Tillamook Rock, condado de Clatsop, estado de Oregón (Estados Unidos).

-1 de septiembre de 1964. Entra en funcionamiento “leuchtturm Alte Weser”. El faro está situado en la desembocadura del río Weser, mar del Norte (Alemania). Este faro sustituye al histórico “leuchtturm Roter Sand”, un faro de 1885, ubicado en la isla de Wangerooge.

-1 de septiembre de 1972. Las autoridades deciden cerrar las viviendas de los fareros de “Ballycotton lighthouse”, por lo que éstos y sus familias las abandonan para alojarse de nuevo en sus viviendas particulares. Posteriormente, se vendieron tres casas dejando una para las vacaciones del personal. El faro está situado en Ballycotton Island, condado de Cork, provincia de Munster (Irlanda).

1 de septiembre efemérides sobre los faros (13ª parte)

Septiembre

Día 1

-1 de septiembre de 1974. Se enciende por primera vez el “faro de la Mola”. Se asemeja más a una baliza que a un faro. Es una torre cilíndrica de 10 metros de altura pintada de color blanco con tres franjas negras. Está situado en el cabo homónimo, Andrach, isla de Mallorca, Islas Baleares (España). Tras la normalización lingüística de 1986, el cabo es denominado <Cap de Sa Mola>, el faro “far de Sa Mola”, la localidad <Andratx> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

-1 de septiembre de 1974. Se incrementa la altura de la torre en seis metros y se modernizan las instalaciones del “faro de Punta Avanzada” con la instalación de una nueva linterna. El faro se encuentra en la Punta Avanzada, isla de Mallorca, Islas Baleares (España).

-1 de septiembre de 1976. Se inscribe en el {NHRP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Punta Gorda light station”. La estación de luz se halla en Punta Gorda, Petrolia [área no incorporada del condado de Humboldt], estado de California (Estados Unidos).

1 de septiembre efemérides sobre los faros (11ª parte)

Septiembre

Día 1

-1 de septiembre de 1923. El gran terremoto 関東大震災 «Kantō daishinsai» destruye por completo la estructura de 城ヶ島灯台 “Jogashima tōdai”. El faro estaba situado en 城ヶ島 -isla de Jogashima-, municipio de Miura, prefectura de Kanagawa (Japón).

-1 de septiembre de 1923. El gran terremoto «Kantō» [con una magnitud de 7,9 en la escala Richter] destruye la parte superior de 観音埼灯台 “Kannonzaki tōdai”. El faro se halla en el cabo Kannon, península de Miura, Yokosuka, prefectura de Kanagawa (Japón). Las obras del faro habían concluido el 15 de marzo de este mismo año.

-1 de septiembre de 1923. El gran terremoto «Kantō» [con una magnitud de 7,8 en la escala de Richter] destruye por completo la estructura de 剱埼灯台 “Tsurugisaki tōdai”. El faro estaba ubicado en el cabo Tsurugi, ciudad de Miura, prefectura de Kanagawa, península de Miura (Japón). Fue uno de los faros diseñados por el ingeniero escocés Richard Henry Brunton.

-Decreto de 1 de septiembre de 1927 por el que se excluye la profesión de farero de los empleos públicos reservados a antiguos combatientes mutilados durante la Primera Guerra Mundial. Estos empleos se aprobaron en Francia mediante una ley específica el 26 de abril de 1924. Esta decisión se tomó tras el desgraciado accidente de la goleta -La Surprise-, en el “phare de la Vieille”, ocurrido el 19 de febrero de 1926.