Marzo
Día 18
-18 de marzo de 1897 se firman los planos de construcción de “Point Perpendicular lighthouse”. Es diseñado por el arquitecto Charles Assinder Harding. Así, se construye en Point Perpendicular, península de Beecroft, Nueva Gales del Sur {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convierte en un país y -New South Wales- Nueva Gales del Sur, se convirtió en un «Estado».
-18 de marzo de 1924 la Dirección General de Navegación y Pesca Marítima aprueba los requisitos para aquellos Vigías y Ordenanzas de Semáforos que deseen cambiar de destino [según el punto 2 del artículo 128 del Reglamento orgánico del Cuerpo de Vigías y Ordenanzas de Semáforos de la Armada]. Estas reglas se publicarán el 24 de marzo en el Diario Oficial del Ministerio de Marina.
-18 de marzo de 1929 como consecuencia de la densa niebla, a las 4. a. m. el transatlántico de pasajeros y carga -SS City of York- de la compañía de transporte «Ellerman Lines», colisiona con el “lightvessel Gull”. El buque faro se halla fondeado en <Godwin Sands> un banco de arena próximo a la costa de Deal, condado de Kent, Inglaterra (Reino Unido). Tras la colisión, el buque faro se hundió rápidamente. Por fortuna, toda la tripulación pudo ser rescatada, excepto Williams, el capitán, que falleció por quedar atrapado en la cabina de mando.
-18 de marzo de 1935 la lente rotatoria de 4.º orden de la empresa francesa «Henry-Lepaute» entra en funcionamiento en “Tree Point lighthouse”. El faro se encuentra en Tree Point, canal de Revillagigedo, archipiélago Alexander, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».
La imagen de cabecera corresponde al transatlántico británico -SS City of York-.