Julio
Día 1
-1 de julio de 1915 todos los faros ubicados en las costas australianas son transferidos por la -Commonwealth of Australia- Mancomunidad de Australia, y pasan a ser administrados por el Departamento de Comercio y Aduanas de Australia. En total se transfirieron 167 luces de puerto, de recalada y faros.
-1 de julio de 1919 tras finalizar la Primera Guerra Mundial, la -United States Navy- Marina de los EE. UU., da de baja definitivamente -USS Maple- y lo transfiere de nuevo al -US Lighthouse Service- Servicio de los Faros de los Estados Unidos.
-1 de julio de 1922 Herbert Robinson es designado farero de “Pemaquid Point lighthouse”. Sustituye a Clarence E. Marr. El faro se encuentra en Pemaquid Neck, Muscongus Bay, Bristol, condado de Lincoln, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).
-1 de julio de 1922 se instala una luz giratoria de Dalén, con una intensidad de 20.000 candelas, en “Point Stephens lighthouse”. El faro se halla en Point Stephens, bahía de Fingal, Port Stephens, estado de -New South Wales- Nueva Gales del Sur (Australia). Al mismo tiempo, siguiendo recomendaciones se reduce el número de fareros de tres a dos.
-1 de julio de 1925 se utiliza por primera vez la electricidad en “Absecon lighthouse”. El faro está ubicado en Atlantic City, condado de Atlantic, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Es el faro más alto de Nueva Jersey. Tiene una altura de cincuenta y dos metros.
La imagen de cabecera corresponde a “Point Stephens lighthouse”, un faro situado en Nueva Gales del Sur, Australia.