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Septiembre

-1993. Naufraga al suroeste de la isla de Sálvora un velero. Desgraciadamente, fallecieron los cuatro tripulantes. Días después se encontraron dos cadáveres. Desde el “faro de la Isla de Sálvora” no se pudo hacer nada para evitar el naufragio. El faro se encuentra en la isla homónima, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-1994. Se designa a John Jess farero de “Manukau Heads lighthouse”. Sustituye a Henry Jacobsen. El faro está ubicado en -Manukau Heads- dos promontorios que forman la entrada al puerto de Manukau, Auckland, -North Island- Isla Norte (Nueva Zelanda).

-1998. Se enciende por primera vez una luz marítima en la isla de Sagres, para facilitar la navegación por el canal norte de Arosa. Es conocida como el “faro de la Isla de Sagres”, aunque realmente se trata de una baliza colocada sobre un poste gris que emite una luz blanca. Está ubicada en las islas Sagres, archipiélago homónimo, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-2010. Tras no haberse cerrado la venta del faro, la Administración General de Servicios Generales vuelve a poner a la venta a través de una subasta pública “West Bank lighthouse”. El faro se halla en el canal de Ambrose, Lower New York Bay, estado de Nueva York (Estados Unidos).

Septiembre

-1887. J. C. Thompson, capitán del barco de vapor -Horace A. Tuttle-, le escribe al secretario del Tesoro para informarle que no se ha encendido en la noche del 13 de septiembre de 1887 la luz de “Raspberry Island lighthouse”. El faro se encuentra en la isla Rapsberry, Apostle Islands, lago Superior, condado de Bayfield, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-1896. Como consecuencia de una tormenta, se rompen dos placas del cilindro sobre el que se asienta la base de “Spring Point Ledge light”. El faro se halla en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). La tormenta causó daños por valor de 5.000 $ y produjo un retraso significativo en las obras.

-1901. Fallece James Shaw Norton, farero de “Tomahawk Island lighthouses”. Tan solo estuvo tres meses en el cargo puesto que fue designado en junio de ese mismo año. El faro está situado en Tomahawk Island, Lake of the Woods, provincia de Ontario (Canadá).

-1991. Se apaga “St. Augustine lighthouse” como consecuencia de un acto vandálico. Un joven disparó con un rifle al faro y destrozó diecinueve prismas de la primigenia lente Fresnel. Tras valorar si repararla o sustituirla se optó por instalar una -airport beacon- baliza de aeropuerto. El faro se encuentra en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

Septiembre

-1836. Un tormenta sorprende al barco de suministros que lleva los materiales de construcción de “Michigan City East Pierhead lighthouse” y éstos se pierden. Por consiguiente, se retrasa la finalización de la construcción del faro prevista para octubre. El faro se encuentra en el muelle este del puerto de Michigan City, condado de LaPorte, estado de Indiana (Estados Unidos).

-1861. Abiathar Johnson es designado torrero de “Lloyd Harbor lighthouse”. Es la segunda vez que ocupa el cargo en este faro, situado en Lloyd Neck, Lloyd Harbor, Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-1861. Durante la guerra de Secesión, los soldados confederados abandonan Ship Island como consecuencia de los ataques de los soldados de la <Unión>. Para que éstos no puedan utilizar “Ship Island lighthouse”, los soldados confederados queman con material inflamable la torre y se llevan la lente Fresnel. El faro se encuentra en -Ship Island- una isla barrera, golfo de Misisipi, estado de -Mississippi- Misisipi (Estados Unidos).

-1872. Finaliza la construcción de las viviendas del torrero y de sus dos ayudantes en “Cape Foulweather lighthouse”. El faro se halla en Cape Foulweather, bahía de Yaquina, Newport, condado de Lincoln, estado de Oregón (Estados Unidos).

-1885. Fallece Abraham Ace. Fue segundo torrero de “Mumbles lighthouse” desde 1850 hasta 1880, por lo que llevaba cinco años retirado. Sustituyó a su padre en el cargo y posteriormente, fue sustituido por su hijo [curiosamente todos se llamaban igual]. El faro se encuentra en Mumbles Head, Mumbles, condado de Swansea, Gales (Reino Unido).