27 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Septiembre

Día 27

-27 de septiembre de 1607 el Capitán General del Reino de Mallorca solicita al Rey Felipe III, la autorización para construir una fortaleza junto al “Faro de Porto Pi” en la isla de Mallorca, Islas Baleares (España).

-27 de septiembre de 1850 naufragio del <sidewheeler> barco fluvial de vapor de ruedas de paletas -AD Patchin- en las proximidades de Ile Aux Galets más comúnmente conocida como Skillagalee Island, lago Míchigan, condado de Emmet, Míchigan (Estados Unidos). Afortunadamente, se pudo rescatar a toda la tripulación. El Congreso había asignado fondos para construir un faro en la isla el 3 de marzo de 1849 pero aún no se había construido.

-27 de septiembre de 1859 Lucio del Valle y Arana, ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, es comisionado a Francia e Inglaterra para realizar gestiones relativas a los faros.

-27 de septiembre de 1859 se designa a Silas Blunt, ayudante del torrero y a Abner Parker Guthrie, segundo ayudante del torrero de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, Carolina del Norte (Estados Unidos).

-27 de septiembre de 1859 se designa a Abner Parker Guthrie, segundo ayudante del torrero de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, Carolina del Norte (Estados Unidos).

-27 de septiembre de 1880 entra en funcionamiento con una luz verde, “Rønne Bagfyr” en Rønne, Isla de Bornholm, mar Báltico (Dinamarca). Es construido por la empresa H. Wichmann & Co. de Bornholm.