Curiosidades sobre los faros explicadas a través del arte por Pablo (2ª parte)

Os presentamos la segunda parte del hilo que ha hecho Pablo en el que nos explica de una manera bastante esclarecedora la historia de los faros relacionándola con obras de arte, pinturas y grabados principalmente.  Él es el creador y gestor de ExoCoordenadas, un canal de tecnología sobre la orientación y la navegación.

El hilo que os mostramos lo ha denominado: ¿Te gustan los faros y el arte?

Con el tiempo los buques faro utilizaron luces giratorias para producir destellos. Por eso tuvieron que agrandar la linterna en lo alto del mástil como se puede apreciar en la pintura del Donald Maxwell «A Lightship’s Xmas Dinner».

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Los buques faro tienen todo el casco pintado de rojo, para poder distinguirlos de otros barcos como queda reflejado en la pintura de Kenneth M. Sibley sobre el buque faro -Edinburgh-.

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Los buques faro a menudo sufrían tormentas y colisiones con otros barcos. Aquí vemos el óleo de Charles J. Mazoujian en el que aparece el buque faro Nantucket que fue trágicamente partido en dos por un transatlántico parecido al Titanic, el -R. M. S. Olympic-, que navegaba con niebla en 1934.

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Y hablando del oficio de farero. No es cierto que todos los fareros fueran hombres. Había pocas, ¡pero había mujeres! Aquí la farera Abbie Burgess Grant en una imagen del Coast Guard Archives.

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Y aquí vemos a la farera Ida Lewis en un dibujo de Granger. Esta farera recibió una medalla por su valor y servicios ya que salvó la vida de numerosos náufragos con su pequeño bote.

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Los faros de una misma zona se distinguen por la frecuencia de sus destellos. Pero antiguamente la tecnología no permitía hacer destellos. Así que construían faros gemelos para que los barcos los distinguiesen al ver en la distancia dos luces en vez de una. Aquí vemos la acuarela de James Mann sobre los faros de Cape Ann, isla Thatcher, Rockport, Massachusetts, Estados Unidos.

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Y de día, cuando la luz está apagada, ¿cómo distinguen los barcos un faro de otro? Pues por el diseño y los colores de la torre. ¡Que no son solo para hacer bonito! como podemos apreciar en esta lámina vintage usada para imprimir y decorar paredes.

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Para terminar el hilo decir que, aunque los faros se llevan toda la gloria, las boyas también son muy importantes para ayudar a la navegación como se puede apreciar en este pequeño oleo pintado por Gary que se denomina «Red, Right, Return».

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Al igual que los faros, las boyas también pueden tener una luz, una señal acústica, y una señal de radio. Aquí vemos una pintura de Beth Whitney denominada «The Gong Buoy», una boya situada en la bahía Frenchman, Maine, Estados Unidos. Esta boya cuenta con tres gongs que suenan…¡con la fuerza del vaivén de las olas!

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Esperamos que hayáis disfrutado tanto como nosotros y os emplazamos a seguir los nuevos hilos y por supuesto el canal de ExoCoordenadas en el siguiente enlace.

https://www.youtube.com/channel/UCcUG9Vg2QJq_1nbKmMwWJSg

Gracias Pablo

Curiosidades sobre los faros explicadas a través del arte por Pablo (1ª parte)

Muchos de vosotros ya conocéis a Pablo pero para los que no tengan la suerte de conocerlo os diremos que es el creador y gestor de ExoCoordenadas, un canal de tecnología sobre la orientación y la navegación. En esta ocasión no os vamos a mostrar ninguno de sus vídeos sino otra de sus brillantes ocurrencias para acercar los faros a la mayor cantidad de gente posible.

Pablo nos descubre algunas curiosidades de los faros y para explicarlas usa obras de arte, lo que fomenta la capacidad retentiva y la memoria visual ya que asociamos esa curiosidad sobre un faro con una imagen. Muy pedagógico.

Este primer hilo que os mostramos lo ha denominado ¿Te gustan los faros y el arte?

¿Para qué sirve un faro? Para guiar a los barcos ¿no? Pues sí, pero no solo a los barcos. Resulta que antiguamente a veces los aviones también se guiaban por la potente luz de los faros. Por eso algunos faros tienen el techo acristalado como el del dibujo hecho por el programador Davy Rühl para el juego «Skye».

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Pero empecemos por el principio, por el primer faro de la historia. Hablo del faro de Alejandría, una de las 7 maravillas del mundo antiguo. Fue construido en el siglo III a. C. en Egipto y perduró hasta el año 956. Aquí os lo dejo en esta pintura del gran Salvador Dalí.

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¿Y el faro más antiguo que aún funciona hoy en día? Pues ese honor le corresponde a la Torre de Hércules. Este faro romano es Patrimonio de la Humanidad por la Unesco y data del siglo I d. C. Aquí lo tenéis en una pintura surrealista de Pilar Pastoriza.

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Volviendo un momento al faro de Alejandría, el mismo que aparece en un grabado realizado para el Diccionario Geográfico, ¿os habéis fijado en la gran cantidad de humo que sale del faro? Resulta que hasta el siglo XVI la luz se producía quemando grandes cantidades de madera y carbón.

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Pero esto era un peligro por el riesgo de incendio. Más de un faro sufrió la ironía de quemarse estando rodeado de agua. Aquí vemos un faro envuelto en llamas, del pintor inglés Joseph Wright of Derby.

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He dicho rodeado de agua. Y es que a veces los faros tienen que estar en alta mar para poder guiar a los barcos. Aquí vemos la Torre de Smeaton, una obra del pintor inglés John Lynn. Ese fue el nombre que se le dio al tercer faro de Eddystone, que fue destruido (y reconstruido) tres veces.

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Aquí otro faro en alta mar, el faro de Minot’s Ledge, siendo trágicamente derribado por una tormenta en 1851. Sí, el oficio de farero era muy peligroso como se puede apreciar en la ilustración del semanario «Gleason’s Pictorial» de Boston que se conserva en la Library of Congress en Washington.

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A veces hacía mucha falta poner un faro en alta mar pero no era posible construirlo. En esos casos se usaban buques faro. Tienen una potente luz en lo alto del mástil y se quedan anclados en alta mar durante meses como se puede ver en el grabado de Sheila Terry recogido en la colección «A Travers l’Électricité» (G. Dary, Paris, 1900).

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Esperamos que hayáis disfrutado tanto como nosotros y os emplazamos a seguir este hilo y por supuesto el canal de ExoCoordenadas en el siguiente enlace:

https://www.youtube.com/channel/UCcUG9Vg2QJq_1nbKmMwWJSg