Reseña de «El faro de los corazones extraviados» por Jesús Zaplana García

Os presentamos una reseña sobre un libro que se publicó en 2011 y fue el primero que escribió Celia Santos con las ilustraciones de Sonia Sanz. Se trata de -El faro de los corazones extraviados-.

Nuestro amigo Jesús Zaplana nos ha enviado esta interesante recensión que transcribimos fielmente. Para todos aquellos que no le conocéis os diremos que es un enamorado de los faros hasta el punto de llevar tatuado dos  de ellos. Además, ha sido librero durante veinte años por lo que está familiarizado con todo tipo de publicaciones. Este hecho es revelador puesto que con la infinidad de obras que han pasado por sus manos ha escogido entre otros géneros todo lo relacionado con los faros. Muchas gracias Jesús por tu desinteresada colaboración.

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Uno de los faros que ilustra el libro

Reseña del libro “El faro de los corazones extraviados”

Ficha técnica

Título: El faro de los corazones extraviados

Autora: SANTOS, Celia

Ilustradora: SANZ, Sonia

ISBN: 9788496947849

Editorial: Toromítico

Lugar de edición: Córdoba (España)

Año de edición: 2011

Nº Páginas: 40

Sinopsis

¿Qué ocurre cuando se rompe un corazón? ¿Quién se ocupa de curarlos para que se pongan bien de nuevo? La niña de este cuento vive en un faro, junto a una playa en la que cada mañana recoge los corazones heridos que quedan allí varados. Ella se ocupa de cuidarlos para que vuelvan a latir con fuerza. Porque un corazón debe estar alegre para poder amar a los demás. Pero… ¿quién cuida del corazón de la niña que vive en el faro?

Reseña- El hospicio para corazones

            Tres pilares sustentan el argumento de este cuento: el primero, los corazones extraviados, cargados de pesares, que la marea arroja de manera incesante sobre una playa; el segundo, la niña que los rescata, les cuenta historias y los llena de mimos y atenciones, hasta completar su curación; el tercero, el faro donde habita la niña, que sólo alumbra en una dirección, y que ha sido reconvertido a hospicio-balneario donde se rehabilitan los maltrechos corazones.

            En esta hermosa fábula, que trasciende la etiqueta de cuento infantil y podría extrapolarse a lectores de cualquier edad, Celia Santos nos adentra en la mística que envuelve a los faros (“Es pequeño, apenas una mota blanca oculta en la grieta de un acantilado”, dice), y coquetea con el aura de misterio que envuelve a los fareros: el aislamiento, la dedicación y la soledad; aunque a renglón seguido dinamita el cliché, eligiendo como protagonista a una dulce y tierna niña. Una niña a quien, además, “le da miedo el mar porque no lo controla” (sic).

La potencia narrativa del texto (en algunos pasajes se dirige directamente al lector) se ve reforzada por algunas interesantes reflexiones, que deja flotando como nubes etéreas en un cielo de verano (“porque sólo hay un camino para un corazón enamorado; pero yo eso no me lo creo mucho”, afirma por voz de la protagonista). Una potencia narrativa con la que se complementa perfectamente el conjunto de ilustraciones que nos regala Sonia Sanz: a menudo tenebrosas, grises y azules, y que contrastan notoriamente con la espectacular cabellera pelirroja de la protagonista y sus enormes ojos verdes. Tanto es así que la imagen de la niña se erige en el verdadero foco visual del cuento, por delante del propio faro.

            Pero ¿y qué hay del corazón de la niña? ¿Goza de buena salud o también necesita ser rescatado? Para desvelar el misterio tendréis que adentraros en las páginas de esta historia. Espero que disfrutéis el viaje.

***

Jesús Zaplana García

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Imagen de una de las ilustraciones del libro y el brazo de Jesús con un faro tatuado.

24 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Enero

Día 24

-24 de enero de 1872 fecha fijada para el encendido oficial de “Cape Jaffa Lighthouse” en Margaret Brock Reef, cabo Jaffa, estado de -South Australia- Australia del Sur (Australia). El primer encendido se tenía que haber producido el 15 de enero, pero debido a una confusión se efectuó el 8 de enero. Desde el año 1976, se encuentra en la ciudad de Kingston SE {South Australia}.

-24 de enero de 1883 se adquieren diez acres [40.468 m2] de terreno para la construcción de “Cohansey Lighthouse” en la desembocadura de Cohansey River, Delaware Bay, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-24 de enero de 1884 la tripulación del buque faro “USLHT Holly” rescata a los torreros de “Seven Foot Knoll Lighthouse”; cinco días después de que unos témpanos de hielo rompiesen uno de los pilares de hierro del faro haciendo bastante insegura la permanencia en el mismo. El faro se encuentra en la desembocadura de Patapsco River, Chesapeake Bay, condado de Howard, estado de Maryland (Estados Unidos).

-24 de enero de 1891 debido a que el señor Cobo, propietario de los terrenos, en los que se pretende construir el “faro Punta Médanos” no quiere vender ni donar esas tierras, se solicita una autorización para expropiar el terreno necesario para la construcción del faro. Así, se inicia la construcción de dicho faro en la punta Médanos, partido de La Costa, provincia de Buenos Aires (Argentina).

Información sobre los faros en el mes de febrero (2ª parte)

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Febrero

-1919 Thomas Jefferson Steinhise asciende de categoría y pasa de ser ayudante del farero en “Tangier Sound Lighthouse” en Tangier Island {Virginia} a convertirse en el farero de “Lower Cedar Point Lighthouse” en Lower Cedar Point, río Potomac, condado de Charles, estado de Maryland (Estados Unidos).

-1920 un violento temporal de levante azota la costa cartagenera, dejando aislado al torrero del “faro de islas Hormigas” y a su familia durante quince días. Todos fueron rescatados por un buque de la Armada puesto que no se les pudo proveer de víveres y agua durante ese tiempo. El faro se encuentra en el islote de las Hormigas, La Manga del Mar Menor, Cartagena, Región de Murcia (España).

-1929 dos torreros destinados en Almería, Andalucía (España) solicitan en nombre y representación del Cuerpo de Torreros de Faros el cambio de denominación por otra mucho más adecuada, <Oficiales de Faros y Señales Marítimas>. La solicitud fue desatendida por el Ministerio de Fomento.

-1992 se electrifica mediante el uso de energía fotovoltaica el “faro de la Isla de Sálvora”. Se complementa durante la primera parte de la noche con la energía de los grupos electrógenos. El faro está situado en la isla de Sálvora, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de La Coruña, Galicia (España).

28 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Enero

Día 28

-28 de enero de 1823 nace en Oyarzun, provincia de San Sebastián (España) Celedonio de Uribe y Urbiquiaín. Se convirtió en ingeniero de obras públicas. Destacó por los numerosos proyectos de faros que elaboró, entre los que podemos destacar: el “faro de Arousa”, el “faro de Corrubedo”, el “faro de Sálvora”, etc. En la actualidad, Oyarzun se denomina Oiartzun y pertenece a la provincia de Guipúzcoa {País Vasco}.

-28 de enero de 1828 William Fulford es designado torrero de “Cape Lookout Lighthouse”. Sustituye a James F. Fulford [el primer torrero en el faro]. Se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-28 de enero de 1885 Marcus Aurelius Hanna, torrero de “Cape Elizabeth Lighthouse”, conocido también como “Two Lights” rescata a dos tripulantes del naufragio de la goleta -Australia-. El faro se encuentra en Cape Elizabeth, Casco Bay, condado de Cumberland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-28 de enero de 1907 se sustituye la lámpara de queroseno de “Horton Point Lighthouse” por una lámpara de vapor de aceite. Este hecho hace que aumente considerablemente el alcance de la luz. El faro está situado en Horton Point, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

Faros de Tinta por Edgar Max (II)

FAROS DE TINTA

Seguimos con las tiras cómicas «Faros de Tinta» de nuestro amigo Edgar Max, dibujante y creador de Bill el Largo. Todos los sábados os emplazamos a que sigáis estas graciosas y ocurrentes historias. En cada entrada publicaremos las cuatro tiras que Edgar publica semanalmente en Facebook.

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5. La luz del alba
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6. Agradecimientos
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7. Siempre piratas
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8. Trabajo de Papi

Os dejamos recordamos la sinopsis: Primavera de 2019. Un profesor de Historia más chiflado que un trilobite encocado convence a su familia para marchar al norte peninsular en un viaje de documentación en busca de faros. Todos los faros. Continúan los preparativos……

23 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Enero

Día 23

-23 de enero de 1938 fallece en Charlevoix {Míchigan} Elizabeth Whitney Williams. Fue torrera durante cuarenta y un años; de los cuales pasó veintinueve años en “Little Traverse Lighthouse”. Situado en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos). Además, trabajó en “Beaver Island Lighthouse” tras la muerte de su marido.

-23 de enero de 1950 la Guardia Costera estadounidense traslada la lente Fresnel de la torre provisional de acero a “Cape Hatteras Lighthouse”. Esta lente produce 250.000 -candlepower- candelas. La torre provisional está situada en la playa frente al faro y éste se encuentra en Hatteras Island, -Outer Banks- islas barrera, Buxton, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-23 de enero de 1951 se designa a George F. Hitchings farero de “Centre Island Lighthouse”. Situado en Rarotoka Island también conocida como Centre Island, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

-23 de enero de 1985 se instala un equipo de energía fotovoltaica en el “faro Punta Bajos” en la punta Bajos, península de Valdés, departamento Biedma, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina).

-23 de enero de 1988 el barco -Rías Bajas- llega a la isla de Sálvora con sesenta bidones de petróleo para abastecer de combustible al “faro de la Isla de Sálvora”. Se encuentra en la isla homónima, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de La Coruña, Galicia (España).

21 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Enero

Día 21

-21 de enero de 1895 Andreas Fremming Stewart Sandager cesa como torrero de “Centre Island Lighthouse”. Es sustituido por William Colley. El faro se encuentra en Rarotoka Island también conocida como Centre Island, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

-21 de enero de 1895 se designa a William Colley, torrero de “Centre Island Lighthouse”. Sustituye a Andreas Fremming Stewart Sandager. El faro se encuentra en Rarotoka Island también conocida como Centre Island, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

-21 de enero de 1912 Charles O. Peel cesa como segundo ayudante del torrero de “Cape Lookout Lighthouse”. Situado en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-21 de enero de 1941 el vapor noruego -Korsfjord- se hunde tras colisionar con el mercante británico -Bandar Shahpour- veinte millas al noroeste de “Butt of Lewis Lighthouse”. En el accidente fallecieron dos marineros del vapor noruego. El faro se encuentra en Butt of Lewis, isla de Lewis, archipiélago de las Hébridas Exteriores, Escocia (Reino Unido).

-21 de enero de 1944 en plena Segunda Guerra Mundial, por temor a los ataques son evacuados los fareros del “Phare de La Vieille” en el islote Ar Gorle Bella, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia). La luz permanecerá apagada hasta el 1 de enero de 1945.

-21 de enero de 1988 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Bass Harbor Head Light Station” en Bass Harbor Head, Mount Desert Island, Tremont, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

18 de enero efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Enero

Día 18

-18 de enero de 1950 Norman Miller cesa como farero de “Mokohinau Islands Lighthouse”. Desdempeñó el cargo desde el 22 de enero de 1947. El faro se encuentra en la isla Burgess, entrada del golfo Hauraki, islas Mokonihau, North Island <Te Ika-a-Māui> (Nueva Zelanda).

-18 de enero de 1978 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Owls Head Light Station” en Owls Head, condado de Knox, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-18 de enero de 1988 una Comisión Internacional aprueba la ubicación del “faro de Nules” en la playa de Nules, localidad homónima, provincia de Castellón, Comunidad Valenciana (España). En 1989, se presenta el proyecto del faro y empieza su construcción.

-18 de enero de 1994 como consecuencia de un temporal, se recibe una aviso en el “faro de la Isla de Sálvora” del naufragio al oeste de la isla de Sálvora de una planeadora. Los fareros se trasladan en su tractor para tratar de rescatar la embarcación. El faro se encuentra en la isla homónima, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de La Coruña, Galicia (España).

19 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Enero

Día 19

-19 de enero de 1857 como consecuencia de un «nor’easter» tormenta típica de América del Norte, el buque mercante -Lord Ashburton- se hunde en la costa norte de Grand Maran. Fallecieron veintiún tripulantes. Por fortuna, siete pudieron ser rescatados. A raíz del accidente, la Cámara de la Asamblea de Nuevo Brunswick recomendó la construcción de un faro. Así, se construye el “Phare de Swallowtail” en el puerto de North Head, isla de Grand Manan, bahía de Fundy, provincia de Nouveau Brunswick (Canadá).

-19 de enero de 1857 una fuerte tormenta derriba la torre temporal de “Minots Ledge Lighthouse”. Situada en el arrecife Minot’s Ledge también conocido como Cohasset Rocks, Scituate, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-19 de enero de 1859 se reúnen por primera vez los miembros de la -Light House Commission- Comisión de los Faros. Su principal objetivo es conseguir la mayor cantidad de testimonios de las autoridades que gestionan todos los faros operativos en Gran Bretaña.

-19 de enero de 1860 finaliza la construcción de la estructura de un faro provisional en la isla de Buda. El montaje del aparato catadióptrico de 5.º orden se realiza bajo la supervisión del armador de faros, Joan Bassó. El faro está situado en la isla de Buda, delta del río Ebro, municipio de San Jaime de Enveija, comarca del Montsià, provincia de Tarragona, Cataluña (España). En 1864, será reemplazado por el “faro Isla de Buda”.

Feliz San Valentín….enamorados de los faros

Un año más desde el blog losfarosdelmundo.com os deseamos un Feliz San Valentín.

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Bonita declaración de amor a los faros

Año tras año nuestro amor hacia los faros va incrementando y por ese motivo aprovechamos esta fecha para haceros participes de este sentimiento.

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El amor es como un faro, un faro en la oscuridad. Cuando pierdes el camino que te ilumina, sientes que has muerto, pero te aseguro que no.