Categoría: Маяк

Febrero

Día 15

-15 de febrero de 1891 entra en funcionamiento el “Faro de Punta Sardina” en la punta homónima, Gáldar, isla de Gran Canaria, provincia de Las Palmas, Canarias (España). Es un faro de 4.º orden atendido por un solo torrero.

-15 de febrero de 1893 el Congreso de los EE. UU. autoriza la construcción de un faro en North Head, Ilwaco, condado del Pacífico, Washington (Estados Unidos). El coste del faro no debe superar los 50.000 $.

-15 de febrero de 1898 alrededor de la medianoche, debido a la densa calima, naufraga el vapor francés -Flachat- tras colisionar con los acantilados de Anaga próximos al “Semáforo Punta de Anaga” en la Punta de Anaga, isla de Tenerife, provincia de Santa Cruz de Tenerife, Canarias (España). Los habitantes del pueblo de Igueste de San Andrés y los miembros del semáforo colaboraron en el rescate de la tripulación.

-15 de febrero de 1949 un temporal derrumba por completo los restos de la torre del antiguo “Faro de Vista Alegre” en Villajoyosa, provincia de Alicante, Comunidad Valenciana (España). El faro quedó inservible durante una tempestad en junio de 1945 y posteriormente otra tempestad en agosto de ese mismo año hizo que colapsará la estructura restante.

-15 de febrero de 1950 el alcalde del condado de Ocean, John H. Heitzenroder, enciende una pequeña luz simbólica en “Barnegat Lighthouse” como parte de la celebración del centenario de Ocean County. El faro se encuentra en Long Beach Island, Barnegat, condado de Ocean, Nueva Jersey (Estados Unidos).

Febrero

Día 12

-12 de febrero de 1907 se sustituye la lámpara de queroseno por una lámpara de vapor de aceite incandescente en “Block Island Southeast Lighthouse” en Mohegan Bluffs, Block Island, condado de Washington, Rhode Island (Estados Unidos).

-12 de febrero de 1912 el periódico «La Voz de Galicia» se hace eco de la penosa situación que viven el torrero y otras cinco personas en la isla Lobeira Grande; puesto que llevan aislados casi un mes por culpa de los fuertes temporales que azotan la zona. Se encuentran en el “Faro de la isla Lobeira Grande” en la isla homónima, ría de Corcubión, -concello- concejo de Corcubión, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-12 de febrero de 1923 se proyecta la instalación del equipo de iluminación del “Faro de Poniente” en el dique de Poniente, puerto de Almería, provincia de Almería, Andalucía (España).

-12 de febrero de 1935 el dirigible norteamericano <USS Macon> ZRS-5 sufre un accidente y cae al mar. Son testigos del desgraciado accidente dos de los fareros de “Point Sur Light Station” en Point Sur, condado de Monterrey, California (Estados Unidos).

-12 de febrero de 1986 entra en funcionamiento una baliza de emergencia en el “Faro de Salou” en la localidad homónima, provincia de Tarragona, Cataluña (España).

-12 de febrero de 1990 -the Port of Lorain Foundation Inc.- la Fundación Puerto de Lorain, compra por un dólar el edificio de “Lorain Lighthouse” a la Sociedad Histórica del condado de Lorain, en Lorain, Ohio (Estados Unidos).

Febrero

Día 11

-11 de febrero de 1892 salen a subasta las obras de construcción de “Heceta Head Lighthouse” en Heceta Head, Florence, condado de Lane, Oregón (Estados Unidos).

-11 de febrero de 1896 se encomienda a la Oficina Central de Hidrografía la colocación de boyas y balizas en los puertos de Argentina. Esta oficina depende orgánicamente de la Armada Argentina.

-11 de febrero de 1896 fallece en Carolina del Norte (EE. UU.), Charlotte A. Wade Layton. Fue la primera torrera de un faro de la costa oeste; ya que tras morir su marido, Charles Layton, le sustituyó al frente de “Point Pinos Lighthouse” en la bahía de Monterrey, Pacific Grove, condado de Monterrey, California (Estados Unidos).

-11 de febrero de 1913 con motivo de las obras para mejorar la navegación por el canal, se desactiva para su posterior traslado, “Moreton Bay Pile Lighthouse”. Mientras se construye la nueva estructura se instala una nueva luz provisional en una plataforma. El faro se encuentra en Brisbane River, Moreton Bay, Queensland (Australia).

-11 de febrero de 1936 tras las peligrosas heladas, los fareros abandonan y apagan, “Craighill Channel Lower Front” en el primer tramo del canal Craighill, bahía de Chesapeake, Maryland (Estados Unidos).

-11 de febrero de 2011 se inscribe en el -NHRP- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Plum Island Light Station” en Southold, Plum Island, condado de Suffolk, Nueva York (Estados Unidos).

Febrero

Día 10

-10 de febrero de 1807 el Congreso de los EE. UU. asigna 20.000 $ para la reconstrucción de la torre de madera de “Georgetown Lighthouse” en la bahía de Winyah, Georgetown, condado de Georgetown, Carolina del Sur (Estados Unidos). En 1806, una fuerte tormenta destruyó la torre de madera.

-10 de febrero de 1836 el capitán Fredrick Neill presenta su renuncia como torrero de “Sand Key Lighthouse” en -Sand Key- un arrecife de arena, Key West, condado de Monroe, Florida (Estados Unidos).

-10 de febrero de 1909 Alfred B. Hooper cesa como farero de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, Carolina del Norte (Estados Unidos).

-10 de febrero de 1928 entra en servicio el “Faro Guzmán” en la Punta Guzmán, departamento Deseado, provincia de Santa Cruz (Argentina). Es un faro no habitado.

-10 de febrero de 1939 debido a la densa niebla, colisiona con el acantilado Mohegan Bluffs, el petrolero norteamericano perteneciente a la TEXACO Oil, -Lightburne S.S.- justo debajo de “Block Island Southeast Lighthouse” en Mohegan Bluffs, Block Island, condado de Washington, Rhode Island (Estados Unidos). El barco se hundió pero los treinta y siete tripulantes pudieron ser rescatados.