5 de marzo efemérides sobre los faros

Marzo

Día 5

-5 de marzo de 1831 se adjudica a Winslow Lewis, por un coste de 9.283 $, el contrato de construcción de un faro en Pass Christian y dos torres de iluminación en Cat Island, todos situados en Misisipi (Estados Unidos).

-5 de marzo de 1838 se adjudica a Horace M. Comstock, por un coste de 250 $, el contrato de construcción de “Kalamazoo River Lighthouse” también conocido como “Saugatuck Lighthouse” en Kalamazoo River, Saugatuck, condado de Allegan, Míchigan (Estados Unidos).

-5 de marzo de 1855 se enciende con una lente Fresnel de 5º orden, el nuevo “Northwest Passage Lighthouse” en Key West Harbor, Key West, condado de Monroe, Florida (Estados Unidos). Es la segunda torre construida, la anterior fue destruida por el huracán de 1846.

-5 de marzo de 1861 la -Royal Commission- Comisión Real, designada para investigar el <número, calidad y posición> de los faros, boyas y balizas de Gran Bretaña presenta su informe al Parlamento tras recabar la información los comisionados durante dos años y medio.

-5 de marzo de 1872 renuncia a su cargo, James Eccles, torrero de “Pigeon Island Lighthouse” en Pigeon Island, Ontario (Canadá).

-5 de marzo de 1886 se produce un incendio que causa graves daños en el interior de “Sand Point Lighthouse” en Escanaba, lago Míchigan, condado de Delta, Míchigan (Estados Unidos).

-5 de marzo de 1900 se abre el plazo de ofertas para la construcción de “Toledo Harbor Lighthouse” en la entrada de Maumee Bay, lago Erie, Toledo, condado de Lucas, Ohio (Estados Unidos).

-5 de marzo de 1916 naufragio del vapor español -Príncipe de Asturias- tras chocar con los arrecifes. El vapor se dirigía al puerto de Santos (Brasil) pero se hundió a una milla del “Farol de Ponta do Boi” en la isla de San Sebastián actualmente Ilhabela, São Paulo (Brasil).

-5 de marzo de 1932 se subastan las obras del puerto refugio de Roquetas de Mar. Al terminar las obras se pensó trasladar el “Faro de Roquetas” al dique, pero finalmente se instaló una luz en el morro del dique para balizar el Puerto de Roquetas de Mar, provincia de Almería, Andalucía (España).

-5 de marzo de 1945 se vuelve a poner en funcionamiento, “Moreton Bay Pile Lighthouse” tras la colisión que sufrió dos días antes con una barcaza norteamericana. El faro se encuentra en la desembocadura del río Brisbane, bahía de Moretón, Queensland (Australia).

-5 de marzo de 2012 se designa -NHL- Monumento Histórico Nacional de Estados Unidos, “Montauk Point Lighthouse” en Montauk Point, aldea de Montauk, East Hampton, condado de Suffolk, Long Island, Nueva York (Estados Unidos).

3 de marzo efemérides sobre los faros (3ª parte)

Marzo

Día 3

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los Estados Unidos asigna 10.000 $ para construir un <Light-vessel> buque faro y situarlo en Lower Cedar Point. Así, se sitúa el “Lower Cedar Light-vessel” en Lower Cedar Point, río Potomac, condado de Charles, Maryland (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los Estados Unidos asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en la desembocadura del río Milwaukee. Así, se construye en 1838, “North Point Lighthouse” en el lago Míchigan, bahía de Milwaukee, Milwaukee, condado de Milwaukee, Wisconsin (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los Estados Unidos asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en la confluencia del río Saginaw y el lago Hurón. Hasta 1839, no empezaron las obras de construcción de “Saginaw Bay Lighthouse” en Bangor Township, condado de Bay, Míchigan (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1847 el Congreso de los Estados Unidos asigna 12.000 $ para la construcción de “Biloxi Lighthouse” en el golfo de Méjico, Biloxi, condado de Harrison, Misisipi (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1847 el Congreso de los Estados Unidos asigna 12.000 $ para la construcción de “Cape Canaveral Lighthouse” en cabo Cañaveral, condado de Brevard, Florida (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1847 el Congreso de los Estados Unidos asigna 25.000 $ para la construcción de “Execution Rocks Lighthouse” en Execution Rocks, Long Island Sound, Mamaroneck, condado de Westchester, Nueva York (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1847 el Congreso de los Estados Unidos asigna 10.000 $ para la construcción de “Five Mile Point Lighthouse” en New Haven, condado de New Haven, Connecticut (Estados Unidos). El nuevo faro se construye con piedra puesto que el anterior era de madera y estaba en mal estado.

-3 de marzo de 1847 el Presidente de los Estados Unidos, James Knox Polk, asigna a través del Congreso otros 5.000 $ para la construcción de un faro en Point Aux Barques. Así, se construye “Point Aux Barques Lighthouse” en Point Aux Barques, lago Hurón, Port Hope, condado de Hurón, Míchigan (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1847 el Congreso de los Estados Unidos asigna 20.000 $ para la construcción de un nuevo faro en Sand Key ya que el anterior fue destruido por un huracán el 11 de octubre de 1846. Así, se construye el nuevo, “Sand Key Lighthouse” en -Sand Key- un arrecife de arena, Key West, condado de Monroe, Florida (Estados Unidos).

3 de marzo efemérides sobre los faros (2ª parte)

Marzo

Día 3

-3 de marzo de 1831 el Congreso de los Estados Unidos asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en la isla Thunder Bay. Así, se construye “Thunder Bay Island Light Station” en Thunder Bay Island, Alpena, condado de Alpena, Míchigan (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los Estados Unidos asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Absecon Inlet. Así, se construye en 1855, “Absecon Lighthouse” en Atlantic City, condado de Atlantic, Nueva Jersey (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los Estados Unidos asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Pea Island. Un año más tarde, se modifica la ubicación y se construye, “Bodie Island Lighthouse” en la isla de Bodie, Outer Banks, condado de Dare, Carolina del Norte (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los Estados Unidos asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Cape Neddick, York, condado de York, Maine (Estados Unidos). Finalmente, no se construyó debido a que el capitán de los guardacostas, Joseph Smith, sugirió que se construyera en York Ledge.

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los Estados Unidos asigna 1.000 $ para la construcción de un faro en la isla del Cedro. Así, se construye “Cedar Island Lighthouse” en Cedar Island, East Hampton, condado de Suffolk, Nueva York (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los Estados Unidos asigna 2.500 $ para la construcción de un faro en Cedar Point. Así, se construye “Cedar Point Lighthouse” en Cedar Point, Sandusky, condado de Erie, Ohio (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los Estados Unidos asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Eagle Island. Así, se construye la baliza “Eagle Island Point Light” en Eagle Island, Casco Bay, golfo de Maine, condado de Hancock, Maine (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los Estados Unidos asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Green Bay. Posteriormente, se cambió la ubicación a Grassy Island y finalmente a Long Tail Point. Así, se construye “Long Tail Point Lighthouse” en Long Tail Point, lago Míchigan, Green Bay, condado de Brown, Wisconsin (Estados Unidos).

2 de marzo efemérides sobre los faros (3ª parte)

Marzo

Día 2

-2 de marzo de 1889 el Congreso de los Estados Unidos autoriza la construcción de un faro y una señal de luz en Old Mackinac Point. Como sólo se asignaron 5.500 $, no se pudo construir y se estableció una señal de niebla de vapor en Old Mackinac Point, Mackinaw City, condado de Cheboygan, Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1889 el Congreso de los Estados Unidos asigna 5.500 $ para la instalación de un silbato de niebla en “Point Iroquois Lighthouse” en Point Iroquois, Whitefish Bay, condado de Chippewa, Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1889 el Congreso de los Estados Unidos asigna 5.500 $ para la construcción de una señal de niebla en “Two Harbors Lighthouse” en Agate Bay, Two Harbors, condado de Lake, lago Superior, Minnesota (Estados Unidos). El faro acababa de empezar a construirse.

-2 de marzo de 1895 el Congreso de los Estados Unidos asigna 10.000 $ para la construcción de un faro en Chequamegon Point y para la construcción de una nueva torre de hierro en “La Pointe Lighthouse”. Así, se construye “Chequamegon Point Lighthouse” en Chequamegon Point, Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, Wisconsin (Estados Unidos). Con esos fondos también se tenía que construir un faro en Long Island {Wisconsin}.

-2 de marzo de 1895 el Congreso de los Estados Unidos asigna los fondos necesarios para volver a construir “Grand Marais Lighthouse” en Grand Marais, lago Superior, condado de Cook, Minnesota (Estados Unidos). El anterior faro fue destruido en octubre de 1887 por una tormenta.

-2 de marzo de 1895 el Congreso de los Estados Unidos asigna 10.000 $ para la construcción de la nueva torre de hierro de “La Pointe Lighthouse” en Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, Wisconsin (Estados Unidos). Con esos fondos también se tenía que construir un faro en Chequamegon Point {Wisconsin}.

-2 de marzo de 1895 el Congreso de los Estados Unidos asigna los restantes 25.000 $ para la construcción de un faro en North Head. Así, se construye “North Head Lighthouse” en North Head, Ilwaco, condado del Pacifico, Washington (Estados Unidos).

-Real Orden de 2 de marzo de 1907 por la que se ordena el cambio de emplazamiento del antiguo “Faro de Mahón” en la localidad del mismo nombre, isla de Menorca, Islas Baleares (España).

-2 de marzo de 1910 un temporal destruye parcialmente, el “Faro de Sabinal” en la Punta del Sabinal, El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España).

2 de marzo efemérides sobre los faros (2ª parte)

Marzo

Día 2

-2 de marzo de 1867 el Congreso de los Estados Unidos asigna 75.000 $ para la construcción de un nuevo faro en el cabo Hatteras. Así, se construye “Cape Hatteras Lighthouse” en Hatteras Island, Outer Banks, Buxton, condado de Dare, Carolina del Norte (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1867 el Congreso de los Estados Unidos asigna 25.000 $ para la construcción de un nuevo faro en Cedar Island. Así, se construye en 1868, “Cedar Island Lighthouse” en Cedar Island, East Hampton, condado de Suffolk, Nueva York (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1867 el Congreso de los Estados Unidos asigna los fondos necesarios para la renovación de “Eatons Neck Lighthouse” en Eatons Neck Point, Huntington Bay, Huntington, condado de Suffolk, Nueva York (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1867 el Congreso de los Estados Unidos asigna 3.000 $ para la sustitución de las lámparas de “Grand Haven Main Lighthouse” y “Grand Haven North Lighthouse” ambas en Grand Haven, lago Míchigan, condado de Ottawa, Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1867 el Congreso de los Estados Unidos asigna 20.000 $ para la construcción de un faro en la Isla de Granito. Así, se construye “Granite Island Lighthouse” en Granite Island, lago Superior, condado de Marquette, Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1867 el Congreso de los Estados Unidos asigna 18.000 $ para la construcción de un faro en las islas Fox. Así, se construye “South Fox Island Lighthouse” en Fox Island, lago Míchigan, condado de Leelanau, Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1867 el Congreso de los Estados Unidos asigna 10.000 $ para la construcción de un faro en un arrecife llamado Stannard Rock. Así, se construye “Stannard Rock Lighthouse” en el arrecife homónimo próximo a Keweenaw Peninsula, lago Superior, Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1867 el Congreso de los Estados Unidos asigna 8.000 $ para la reconstrucción de la vivienda de los torreros de “Thunder Bay Island Light Station” en Thunder Bay Island, Alpena, condado de Alpena, Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1889 se consiguen los fondos necesarios para instalar un silbato como señal de niebla en “Beaver Island Lighthouse” en Beaver Island, lago Míchigan, condado de Charlevoix, Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1889 el Congreso de los Estados Unidos asigna 5.500 $ para la construcción de una señal de niebla en “La Pointe Lighthouse” en Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, Wisconsin (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1889 el Congreso de los Estados Unidos impone la condición de que se apague “McGulpin Point Lighthouse” en McGulpin Point, estrecho de Mackinac, condado de Emmet, Míchigan (Estados Unidos) para autorizar la construcción de un faro en Old Mackinac Point, Míchigan. Finalmente, no fue desactivado.

1 de marzo efemérides sobre los faros (3ª parte)

Marzo

Día 1

-1 de marzo de 1887 se designa a John Jess, primer ayudante del torrero de “Mokohinau Islands Lighthouse” en la entrada del golfo Hauraki, isla Burgess, islas Mokonihau, North Island (Nueva Zelanda).

-1 de marzo de 1889 James Lewis es nombrado torrero de “Brighton Beach Range Lights”. Las dos luces de enfilación se encuentran en North River, Charlottetown Harbour, Charlottetown, Isla del Príncipe Eduardo (Canadá).

-1 de marzo de 1897 fecha fijada en el contrato para la finalización de la construcción del faro. La -Lighthouse Board- Junta de Faros, impuso esa fecha al firmar con el contratista de Nueva York, Thomas Dwyer, la construcción de “Spring Point Ledge Light” en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, Maine (Estados Unidos).

-Real Orden de 1 de marzo de 1902 por la que se aprueba el Plan de alumbrado marítimo de la Península, islas adyacentes y posesiones del Norte de África.

-Real Orden de 1 de marzo de 1902 por la que se establece una luz blanca con ocultaciones en grupos de dos para el “Faro de Melilla” en Melilla, Ciudad Autónoma de Melilla (España).