24 de marzo efemérides sobre los faros (2ª parte)

Marzo

Día 24

-24 de marzo de 1917 se adquiere un aparato óptico tipo <Obelisque> para el “Faro Cabo Blanco” en el golfo San Jorge, provincia de Santa Cruz, Patagonia (Argentina).

-Real Orden de 24 de marzo de 1918, por la que se aprueban las apariencias de los faros de la provincia de Málaga, Andalucía (España). Eran seis faros, los mismos que existen en la actualidad: {Calaburras, Málaga, Marbella, Punta Doncella, Torre del Mar y Torrox}.

-Real Orden de 24 de marzo de 1918, por la que se modifica la apariencia del “Faro Punta Doncella”, pasando a ser de 1+2 destellos blancos. El faro se encuentra en Punta de la Doncella, Estepona, provincia de Málaga, Andalucía (España).

-24 de marzo de 1954 se coloca de forma temporal un -lightvessel- buque faro, para sustituir a “Skerryvore Lighthouse” tras el incendio sufrido seis días antes. El barco faro se fondeó en la posición 4 millas 235º de Skerryvore, archipiélago de las Hébridas Interiores, mar de las Hébridas, Escocia (Reino Unido).

-24 de marzo de 1968 se estrella el avión del vuelo 712 de Aer Lingus cerca de “Tuskar Rock Lighthouse” en las rocas del mismo nombre, condado de Wexford (Irlanda).

-24 de marzo de 1977 debido a la automatización, abandona su puesto de trabajo el ultimo farero de “Baily Lighthouse” en la punta de Little Baily también conocida como Duncriffan, cabo Howth, condado administrativo de Fingal, condado de Dublín (Irlanda). Fue el último faro irlandés en ser automatizado.