2 de noviembre efemérides sobre los faros (3ª parte)

Noviembre

Día 2

-2 de noviembre de 2019 el estado de Nueva Jersey pone en marcha un proyecto para proteger de la erosión a “East Point Lighthouse”; mediante la colocación de geotubos {elementos prefabricados llenos de arena}. El proyecto tiene un coste de 460.000 $. El faro se encuentra en la desembocadura del río Mauricio, bahía de Delaware, Heislerville, Maurice River Township, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-2 de noviembre de 2019 la -US Lighthouse Society- Sociedad de los faros de EE. UU. y el -Annapolis Maritime Museum- Museo Marítimo de Annapolis [de Maryland] organizan de forma conjunta la -Keep the Light Shining Gala- una gala con la finalidad de recaudar fondos para la restauración de “Thomas Point Shoal Lighthouse” en -Thomas Point Shoal- un banco de arena, Kent Island, Chesapeake Bay, condado de Queen Anne, estado de Maryland (Estados Unidos). Tras la finalización del evento se notifica que la cantidad recaudada durante la <Thomas Point Shoal Lighthouse Gala> asciende a 54.000 $.

2 de noviembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Noviembre

Día 2

-2 de noviembre de 1820 entra en servicio la goleta norteamericana -USS Alligator- en Boston {Massachusetts}. Se hundió tras colisionar con un arrecife en 1822. Como homenaje se bautizó el arrecife con su nombre. Posteriormente, se construyó “Alligator Reef Lighthouse” en el arrecife Alligator, Islamorada, cayos de Matecumbe, condado de Monroe, territorio de Florida (Estados Unidos). Hasta 1845, Florida no se convirtió en un Estado.

-2 de noviembre de 1830 el emigrante español Juan De Cuevas le vende al Gobierno de los EE. UU. por 75 $ unos terrenos en Cat Island para que se construya un faro. Así, se construye en 1831, “Cat Island Lighthouse” en Cat Island, Mississippi Sound, condado de Harrison, estado de Misisipi (Estados Unidos).

-2 de noviembre de 1857 como consecuencia de la erosión del mar cae derruida la torre de madera de “Barnegat Lighthouse” en Long Beach Island, municipio Barnegat Light, condado de Ocean, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Era el primer faro construido en Barnegat.

-2 de noviembre de 1887 Joseph Evans se convierte en el cuarto torrero de “Red Bluff Lighthouse” al oeste de Admiralty Inlet, isla de Whidbey, condado de Island, territorio de Washington (Estados Unidos). Hasta 1889, Washington no se convirtió en un Estado.

-2 de noviembre de 1895 como consecuencia del golpe recibido el día anterior por el brazo articulado de una draga que trabajaba en el puerto de Ashtabula se cae la torre de hierro de la -Range Light- luz trasera de enfilación. Está situada en en el rompeolas oeste de Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, estado de Ohio (Estados Unidos).

2 de noviembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

2-noviembre

Noviembre

Día 2

-2 de noviembre de 1905 Rufus D. Lingo es nombrado farero de “Maurice River Range Lighthouse” en la desembocadura del río Mauricio, Heislerville, Maurice River Township, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Tan solo estuvo en su puesto veintitrés días.

-2 de noviembre de 1927 entra en funcionamiento la señal de niebla de “Harbor of Refuge Light” en el dique exterior de la bahía de Delaware, Lewes, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-2 noviembre de 1936 debido a la Guerra Civil, se interrumpe temporalmente el funcionamiento del “faro de Valencia” en el puerto de Valencia, provincia de Valencia, Comunidad Valenciana (España).

-2 de noviembre de 1984 como consecuencia de un fallo en el sistema hidráulico del gobierno del buque, el mercante vasco -Urmaya- encalla a las 4: 30 a. m. en la cala de Besugueiros junto al “faro de la Isla de Sálvora”. Afortunadamente, toda la tripulación salió ilesa. Los marineros alcanzaron el faro en una balsa de salvamento y allí fueron socorridos por el farero. El faro se encuentra en la isla de Sálvora, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-2 de noviembre de 2009 el pueblo de Grand Manan firma un contrato de arrendamiento [con una duración de veinte años] con la -Society Keepers- Sociedad de Fareros, con la finalidad de conseguir fondos para el mantenimiento del “Phare de Swallowtail” en el puerto de North Head, isla de Grand Manan, bahía de Fundy, provincia Nouveau Brunswick (Canadá).