28 de julio efemérides sobre los faros (3ª Parte)

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Julio

Día 28

-28 de julio de 1875 el inspector general de los faros, capitán Andrew Ellicott Kennedy Benham visita “St. Augustine Lighthouse” con la finalidad de averiguar los motivos por los que se estropea la lente. Llegando a la conclusión de que las averías se deben al mal uso que hace de las instalaciones el torrero, Francis Philip Fatio Dunham. El faro se encuentra en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, Florida (Estados Unidos).

-28 de julio de 1885 la Junta de Faros considera que es necesario instalar un faro en las proximidades de la localidad Cape Pillar, Tasmania (Australia). Para ello, se envía al capitán Stanley acompañado de un ingeniero para que visiten Cape Pillar y elaboren un informe. El resultado es negativo ya que se considera que sería un grave error instalar un faro en esa localidad.

-28 de julio de 1915 se aprueba la construcción del “Faro Isla Rasa” en la isla Rasa, golfo San Jorge, departamento Florentino Ameghino, provincia del Chubut, Patagonia (Argentina). Se designa para llevar a cabo esa tarea al buque de transporte ARA -Azopardo-.

-28 de julio de 1928 Lawrence Penderson, farero de “Stannard Rock Lighthouse” da un aviso a través del radioteléfono porque un barco pesquero se encuentra a la deriva a unas tres millas de Stannard Rock. El faro está situado en el arrecife Stannard Rock próximo a Península Keweenaw, lago Superior, Míchigan (Estados Unidos).

-28 de julio de 2008 se inicia el desmantelamiento de “Ambrose Lighthouse” en el canal de Ambrose, Lower New York Bay, Nueva York (Estados Unidos).

28 de julio efemérides sobre los faros (2ª Parte)

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Día 28

-28 de julio de 1866 el Congreso de los Estados Unidos asigna 25.000 $ para la instalación de ayudas a la navegación en Green Bay y para la construcción de un faro en la isla de Chambers y una baliza en el arrecife Peshtigo. Así, se construyen “Chambers Island Lighthouse” y “Peshtigo Reef Lighthouse” ambos en Green Bay, condado de Brown, Wisconsin (Estados Unidos).

-28 de julio de 1866 el Congreso de los Estados Unidos asigna 15.000 $ para la construcción de un faro en Gull Rock. Así, se construye en 1867, “Gull Rock Lighthouse” en Gull Rock, lago Superior, condado de Keweenaw, Míchigan (Estados Unidos).

-28 de julio de 1866 el Congreso de los Estados Unidos asigna otros 6.000 $ para la construcción de dos luces de enfilación que marcasen la entrada al río Portage desde Keweenaw Bay. Así, se construye “Keweenaw Waterway Lower Entrance” en Portage River, Keweenaw Peninsula, Míchigan (Estados Unidos).

-28 de julio de 1866 el Congreso de los Estados Unidos asigna 20.000 $ para la construcción de un faro en McGulpin Point. Así, se construye en 1868, “McGulpin Point Lighthouse” en McGulpin Point, estrecho de Mackinac, condado de Emmet, Míchigan (Estados Unidos).

28 de julio efemérides sobre los faros (1ª Parte)

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Día 28

-28 de julio de 1813 un pequeño ejército ingles -Royal Marines-, asalta Little Gull Island e inutiliza todas las lámparas y reflectores de “Little Gull Island Lighthouse” en Little Gull Island, estrecho de Long Island, condado de Suffolk, Nueva York (Estados Unidos). El faro estuvo fuera de servicio durante el tiempo que duró el conflicto.

-Real Orden de 28 de julio de 1846 por la que todos los barcos que crucen por delante del faro establecido en el castillo del Morro, La Habana (Cuba) deberán pagar un arancel de cuatro a seis pesos.

-28 de julio de 1864 Abner Parker Guthrie cesa como 2º ayudante del torrero y se designa a Martin T. Royal, 2º ayudante del torrero de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, Carolina del Norte (Estados Unidos).

-28 de julio de 1866 el Congreso de los Estados Unidos asigna 35.000 $ para la construcción de un faro en Big Sable Point. Así, se construye “Big Sable Point Lighthouse” en Big Sable Point, lago Míchigan, Ludington, condado de Mason, Míchigan (Estados Unidos).