18 de julio efemérides sobre los faros (1ª Parte)

Julio

Día 18

-18 de julio de 1655 el rey danés, Frederik III, emite un exhorto mediante el cual le concede a Pouell Hanssøn, un ciudadano de Cristiansand -en la actualidad Kristiansand-, el privilegio de establecer un faro en funcionamiento en Lindesnes. Así, se construye en una torre de madera de tres pisos, “Lindesnes Fyr” en Lindesnes-Halvøya, municipio de Lindesnes, condado de Vest-Agder (Noruega).

-18 de julio de 1836 en el transcurso de la Segunda Guerra Seminole, un destacamento del ejército de la Marina de los Estados Unidos llega a Florida con la intención de reforzar la torre de “Cape Lighthouse Florida” en cabo Florida, cayo Vizcaíno, condado de Miami-Dade, Florida (EEUU).

-18 de julio de 1855 se adjudica a Caled King de Boston, el contrato para la construcción de la nueva torre de ladrillo rojo y una vivienda para el torrero de “Gay Head Lighthouse” en Gay Head, Martha’s Vineyard Island, condado de Dukes, Massachusetts (EEUU).

-18 de julio de 1864 Charles E. Blair cesa como torrero de “Boston Lighthouse” siendo sustituido por el capitán Thomas Bates. El faro se encuentra en Boston Harbor, Little Brewster Island, Boston, condado de Suffolk, Massachusetts (EEUU).

-18 de julio de 1876 David M. Warrington cesa como torrero de “Fenwick Island Lighthouse” en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, Delaware (EEUU). Es la segunda vez que ostenta el cargo de torrero en el faro.

18 de julio efemérides sobre los faros (2ª Parte)

17-julioJulio

Día 18

-18 de julio de 1914 se designa a John Erickson, primer ayudante del farero de “Eldred Rock Lighthouse” en Eldred Rock, canal de Lynn, Alaska (EEUU).

-18 de julio de 1916 entra en funcionamiento, el “Faro Punta Ninfas” en Punta Ninfas, departamento Rawson, provincia del Chubut, Patagonia (Argentina). Es un faro no habitado.

-18 de julio de 1925 se apaga, el antiguo “Faro de Silleiro” en el cabo homónimo, Bayona, Pontevedra, Galicia (España). Fue puesto en funcionamiento tras el incendio del anterior faro el 22 de diciembre de 1924.

-18 de julio de 1943 debido a las penosas condiciones de vida, se suprime el servicio de los torreros del “Faro de la Baña” quedando éste agregado al “Faro de San Carlos de la Rápita”. El “Faro de la Baña” está en la Punta de la Baña, delta del río Ebro, Tarragona, Cataluña (España).

-18 de julio de 1946 entra en funcionamiento, el “Faro Monte Loayza” en el monte homónimo, bahía Sanguineto, provincia de Santa Cruz (Argentina). Es un faro no habitado.

-18 de julio de 2004 se instala en su nueva ubicación, el “Farol de Cacilhas” en la freguesía de Cacilhas, concejo de Almada, distrito de Setúbal (Portugal).