1 de enero efemérides sobre los faros (9ª parte)

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Enero

Día 1

-1 de enero de 1896 se inaugura el “faro de la Puntilla” en La Puntilla de Porlamar, Porlamar, municipio Mariño, isla Margarita (Venezuela). El ingeniero que lo construyó fue el doctor Carlos Monagas y la supervisión de las obras fue llevada a cabo por Hilario Ortega.

-1 de enero de 1898 se aprueba un proyecto para la construcción de un faro que mejore la señalización de la costa de Camarga para evitar la confusión entre el “Phare de Faraman” y el “Phare de Planier”. Así, se construye en 1902, el “Phare de Beauduc” en Beauduc, Gran Camarga, municipio de Arles, departamento de Bouches-du-Rhône, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azur> Provenza-Alpes-Costa Azul (Francia).

-1 de enero de 1900 la goleta -Carrie L. Hix- colisiona contra el rompeolas inacabado del arrecife Dog Bar. Situado en el puerto de Gloucester, condado de Essex, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). El capitán Hatch confundió la boya de gas del rompeolas con una luz en la costa debido a que el vapor que surgía de las aguas heladas oscureció la luz de la misma. Afortunadamente, la tripulación salió ilesa.

-1 de enero de 1901 se designa a James L. Davis primer ayudante del farero de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos). Sustituye a Otway B. Davis.

-1 de enero de 1905 el barco de vapor de carga y pasajeros finlandés -SS Helsingfors- se hunde tras haber encallado [como consecuencia de un vendaval] la noche anterior al norte de Bengtskär. Tras este lamentable incidente, las autoridades deciden construir un faro en el islote Bengtskär. Así, se construye “Bengtskärin majakka” en Bengtskär, municipio Kemiönsaari, región de Uusima (Finlandia). Fallecieron dos tripulantes.

1 de enero efemérides sobre los faros (14ª parte)

Enero

Día 1

-1 de enero de 2000 -La Poste- compañía francesa de servicios postales, emite un sello con la imagen del “Phare du Bout du Monde” en La Rochelle, departamento de Charente-Maritime, región de Nueva Aquitania (Francia) y del “faro de San Juan de Salvamento” ubicado en la región de Patagonia (Argentina). El valor facial del sello es de 3 francos ó 0.46 €.

-1 de enero de 2009 con motivo del 150.º aniversario del encendido de “Barnegat Lighthouse”, se activa la baliza {por primera vez desde antes de la Segunda Guerra Mundial}. El faro se encuentra en Long Beach Island, Barnegat, condado de Ocean, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-1 de enero de 2020 los ingenieros sugieren la colocación de arrecifes artificiales en alta mar y reforzar el malecón con la finalidad de proteger “West Point Lighthouse” en West Point, provincia de {PEI} -Prince Edward Island- isla del Príncipe Eduardo (Canadá).

1 de enero efemérides sobre los faros (7ª parte)

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Enero

Día 1

-1 de enero de 1883 se instala una señal de niebla de aire comprimido en “Тарханкутський маяк” <faro de Tharkhankut> en el cabo de Tharkhankut, península de Tharkhankut, -Крим- Crimea (Imperio Ruso). En 1991, tras la disolución de la {URSS} Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas pasó a depender de Ucrania.

-1 de enero de 1883 se inaugura el “Farol do Atol das Rocas” en el -Atocas das Rocas- atolón de las Rocas, ilha do Farol, estado Río Grande del Norte (Brasil). Es la primera torre que se construye en el lugar. Es un poste de madera que tiene catorce metros de altura.

-1 de enero de 1884 se enciende por primera vez “Waipapa Point Lighthouse” en -Waipapa Point- un promontorio rocoso en la costa de Catlins, estrecho de Foveaux, región de Southland, South Island <Te Wai-Pounamu> (Nueva Zelanda). Se convierte en la penúltima torre de madera construida en el país.

-1 de enero de 1889 se construye en un nuevo emplazamiento “Bull Rock Lighthouse”. El nuevo faro se instala para sustituir a la linterna provisional que hay en Dursey Island. El faro se encuentra en Bull Rock, Dursey Island, península de Beara, condado de Cork (Irlanda).

-1 de enero de 1890 el torrero Anthony W. Miller enciende por primera vez “Cape Meares Lighthouse” en cabo Meares, bahía de Tillamook, condado de Tillamook, estado de Oregón (Estados Unidos). La torre está construida con planchas de hierro y revestida con ladrillos. Es la única torre octogonal erigida en la costa de Oregón.

1 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Enero

Día 1

-1 de enero de 1841 se aprueba la ley de Presupuestos. Esta ley centraliza todos los -fanales- faroles montados sobre torres, instalados en puertos o parajes de la costa del Reino de España. Esta ley es la impulsora del futuro de los faros españoles.

-1 de enero de 1850 se enciende por primera vez “Minots Ledge Lighthouse” en el arrecife Minot’s Ledge también conocido como Cohasset Rocks, Scituate, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Las obras de construcción tuvieron un coste de 39.000 $.

-1 de enero de 1851 se enciende por primera vez el “Cape Pine Lighthouse” <Phare du cap Pine> en cabo Pino, península de Avalon, isla de Terranova, Terranova y Labrador (Canadá). Es construido por el Gobierno imperial británico según los planes del arquitecto e ingeniero británico Alexander Gordon de la {GLA} -British Lighthouse Authority- Autoridad General de los faros británicos.

-1 de enero de 1854 se apaga definitivamente “Cape Clear Light”. Situado en Cape Clear, Clear Island también conocida como Cape Clear Island <Cléire>, provincia de Munster, condado de Cork (Irlanda). La luz del faro era insuficiente durante las continuas nieblas que se producían en la zona. Por ese motivo, las autoridades deciden cambiar su ubicación y trasladarlo al extremo oeste de la isla. Finalmente, deciden construir un nuevo faro en Fastnet Rock a seis kilómetros y medio de distancia. Así, es sustituido por “Fastnet Rock Lighthouse”.

1 de enero efemérides sobre los faros (12ª parte)

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Enero

Día 1

-Decreto de 1 de enero de 1952 por el que se retiran las letras «O’Donnell» de la torre del faro. Posteriormente, se designa con un nuevo nombre al faro siendo conocido a partir de ese momento como “faro del Morro de La Habana”. Está situado en el interior del castillo del Morro, La Habana (Cuba).

-1 de enero de 1964 tras apagarse definitivamente “Ontonagon Lighthouse”, se retira el último farero, Arnold Huuki. El faro se encuentra en la desembocadura del río Ontoganon, Ontonagon, lago Superior, condado de Ontonagon, Míchigan (Estados Unidos). En total, trabajaron nueve torreros y fareros en la historia del faro.

-1 de enero de 1976 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Stonington Harbor Lighthouse” en el puerto de Stonington, distrito de Stonington, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1 de enero de 1980 un terremoto [de magnitud 7,2 en la escala de Richter] destruye el “Farol da Ponta da Serreta” en Punta do Queimado, -freguesia- parroquia de Serreta, isla Terceira, archipiélago de las Azores (Portugal). El antiguo faro quedó parcialmente destruido.

1 de enero efemérides sobre los faros (6ª parte)

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Enero

Día 1

-1 de enero de 1874 entra en funcionamiento como señal de niebla, una sirena de vapor de primera clase, en “Block Island Southeast Lighthouse” en Mohegan Bluffs, Block Island, condado de Washington, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Las obras de construcción del faro no habían concluido. Éste empezó a funcionar el 1 de febrero de 1875.

-1 de febrero de 1875 tras modificar su ubicación, se vuelve a activar la señal de niebla de vapor de “Point Bonita Lighthouse” en Punta Bonita, -Marin Headlands- promontorios Marín, bahía de San Francisco, condado de Marín, estado de California (Estados Unidos).

-1 de enero de 1877 se enciende oficialmente “Southwest Ledge Lighthouse” en New Haven, condado de New Haven, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Es uno de los primeros faros construidos sobre una base cilíndrica de hierro.

-1 de enero de 1877 se enciende por primera vez “Menominee Pier Lighthouse” en el muelle norte de Menominee, Upper Peninsula, condado de Menominee, estado de Míchigan (Estados Unidos). Es un faro de 5.º orden que emite una luz roja.

-1 de enero de 1880 se enciende por primera vez “Akaroa Lighthouse” en Akaroa Heads, península de Banks, región de Canterbury, South Island <Te Wai-Pounamu> (Nueva Zelanda). Es una torre de madera de veintiocho pies [8,534 metros] de altura. Tiene una lente dióptrica de 2.º orden que emite una luz blanca intermitente. El coste del faro superó las 7.000 £.

-1 de enero de 1881 entra en funcionamiento el “faro del Puerto de Antofagasta” conocido como “el farol del Puerto”. Es una luz blanca fija común. Situado en Antofagasta, provincia y región de Antofagasta (Chile). Este faro no existe en la actualidad.

1 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Enero

Día 1

-1 de enero de 1791 se encienden al mismo tiempo las dos luces iluminadas con velas de “Happisburgh Lighthouse”. Son luces de enfilación: la luz alta, “High Light” situada cuatrocientas yardas [365,76 metros] al interior del acantilado y la luz baja, “Low Light” situada en la cima del acantilado. Ambas se encuentran en Happisburgh, condado de Norfolk, Inglaterra (Reino Unido). La luz alta, el faro actual, sigue operativo hoy en día.

-1 de enero de 1799 se enciende por primera vez “Eatons Neck Lighthouse” en Eatons Neck Point, Huntington Bay, Huntington, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos). Las obras tuvieron un coste de 9.750 $. El lugar toma el nombre de Theophilus Eaton, un emigrante londinense que compró las tierras en 1645.

-1 de enero de 1828 se ilumina por primera vez con aceite de oliva como combustible el “faro de la Isla de Flores” en la isla de Flores, costa del Río de la Plata (Uruguay). Es una torre circular de mampostería con una altura de veinte metros.

-1 de enero de 1831 William Hart, armero y mecánico de Fredonia {Nueva York}, firma un contrato por la cantidad de 213 $ anuales para mantener la maquinaria y suministrar de forma permanente gas natural; el combustible para que funcione “Barcelona Lighthouse” en Barcelona Harbor, lago Erie, Westfield, condado de Chautauqua, estado de Nueva York (Estados Unidos).

1 de enero efemérides sobre los faros (3ª parte)

Enero

Día 1

-1 de enero de 1854 se enciende por primera vez “Fastnet Rock Lighthouse” conocido como “Fasnet”. Situado en un pequeño islote llamado Fastnet Rock <Carraig Aonair>, provincia de Munster, condado de Cork (Irlanda). Es una torre construida con placas de hierro fundido atornilladas entre sí. Este faro reemplaza a “Cape Clare Light” ubicado a seis kilómetros y medio de distancia.

-1 de enero de 1855 se enciende por primera vez el “faro del cabo San Antonio” en el cabo homónimo, Jávea, provincia de Alicante, Comunidad Valenciana (España). Cuenta con una lámpara que utiliza el aceite de oliva como combustible y un aparato óptico de 2.º orden que emite una luz blanca.

-1 de enero de 1858 se reemplaza el antiguo aparato giratorio tras instalar una nueva lente Fresnel fija de 2.o orden en “Morris Island Lighthouse”. Situado en la entrada de Charleston Harbor, Morris Island, condado de Charleston, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos).

-1 de enero de 1859 se enciende con una lente de 1.er orden el nuevo “Barnegat Lighthouse” en Long Beach Island, Barnegat, condado de Ocean, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). El faro tiene una altura de ciento sesenta y tres pies [49,682 metros]; cuatro veces más que el faro original.

1 de enero efemérides sobre los faros (5ª parte)

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Enero

Día 1

-1 de enero de 1862 el capitán Joseph F. Papy sustituye al capitán Thomas Twineres como torrero de “Jupiter Inlet Lighthouse”. El capitán Twiner abandonó el trabajo para combatir en la guerra de Secesión. El faro se encuentra en la entrada norte de Júpiter, condado de Palm Beach, estado de Florida {Estados Confederados de América}. En 1865, al finalizar la guerra de Secesión, el estado de Florida volvió a incorporarse a los Estados Unidos.

-1 de enero de 1865 se enciende por primera vez “Tiritiri Matangi Lighthouse” en la isla Tiritiri Matangi, golfo de Hauraki, North Island <Te Ika-a-Māui> (Nueva Zelanda). Utiliza el aceite de colza como combustible. Es el primer faro construido por el Gobierno neozelandés.

-1 de enero de 1871 la luz de sector rojo que emite “Spurn Point Lighthouse” desde su parte baja se enciende por primera vez en la parte alta. El faro está situado en -Spurn Point- un estrecho banco de arena, condado de East Riding of Yorkshire también conocido como East Yorkshire, región de Yorkshire y Humber, Inglaterra (Reino Unido).

-1 de enero de 1871 se enciende por primera vez 神子元岛 “Mikomotojima tōdai” en el pequeño islote de Mikomotojima, prefectura de Shizuoka (Japón). Fue diseñado por el ingeniero escocés Richard Henry Brunton. Es uno de los ocho faros que se construyeron en el periodo Meiji [1868-1912] en Japón.

-1 de enero de 1872 nace en Madrid (España) Mauro Serret y Mirete. Se convirtió en ingeniero de caminos, canales y puertos. Diseñó entre otros faros: el “faro de Punta Nati”, el “faro de Punta Bleda”, etc. Además, en 1898 restauró el “faro de Málaga” más conocido como <la Farola>.

1 de enero efemérides sobre los faros (13ª parte)

Enero

Día 1

-1 de enero de 1980 tras los derrumbes producidos por un terremoto [de magnitud 7,2 en la escala de Richter] se deshabita el “Farol da Ponta dos Rosais” en Ponta dos Rosais, -freguesia- parroquia Rosais, municipio Velas, isla São Jorge, archipiélago de las Azores (Portugal).

-1 de enero de 1993 tras la entrada en vigor de la nueva Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, el “faro de Chipiona” pasa a depender de la Autoridad Portuaria de Sevilla {Andalucía}. El faro se encuentra en la Punta del Perro, Chipiona, provincia de Cádiz, Andalucía (España).

-1 de enero de 2000 a las 0:00 h. se enciende por primera vez el “faro de Torredembarra” en la playa de los Alemanes, Torredembarra, provincia de Tarragona, Cataluña (España). Fue diseñado por el arquitecto Josep Maria Llinàs.

-1 de enero de 2000 se cierra definitivamente el centro de control y supervisión que monitorizaba todos los faros automatizados de Dinamarca junto a “Fornæs Fyr” en Fornæs, Grenaa o Grenå, península de Djursland, mar de Kattegat, (Dinamarca). El control de los faros se transfiere a la capital del país, Copenhague.

-1 de enero de 2000 entra en funcionamiento el “Phare du Bout du Monde” en La Rochelle, departamento de Charente-Maritime, región de Nueva Aquitania (Francia). Es una réplica idéntica del “faro de San Juan de Salvamento” también conocido como “faro del Fin del Mundo” en la isla de los Estados, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, región de Patagonia (Argentina).