Faro del Morro: el centinela de la Sierra Nevada del Caribe

Esta entrada la podéis leer entera en el blog de la Cátedra de Historia y Patrimonio Naval.

En el siguiente enlace:

Faro del Morro: el centinela de la Sierra Nevada del Caribe

Desde aquí aprovecho para saludar a esos amigos por dejarme colaborar con ellos en un blog tan importante como el suyo.

En pleno Mar del Caribe existe un promontorio litoral que parece que saluda y custodia a la ciudad colombiana de Santa Marta, y en su punto más alto se halla un faro emblemático.

Contextualización

Santa Marta fue una de las primeras ciudades fundadas por los españoles en América del Sur, y se convirtió en el punto de partida para la posterior colonización de Colombia. Actualmente es una urbe perteneciente al departamento de Magdalena, que se encuentra en la desembocadura del río del mismo nombre, y está situada en la bahía homónima junto al mar Caribe. Está al pie de la montaña litoral más alta del mundo, la Sierra Nevada de Santa Marta.

Antecedentes

Los españoles, con el fin de preservar la ciudad de los continuos ataques de los ingleses, holandeses e incluso franceses, reforzaron la defensa de sus posesiones en ultramar. Para ello construyeron en el siglo XVII el fuerte de San Juan de las Matas y el de San Vicente. Un siglo después levantaron allí varios fuertes como el de Bonda, el de San Fernando y el de la isla del Morro. En esta última se construyeron dos baterías: la de Santa Ana en 1763 y de San Carlos en 1785.

En 1816, el baluarte fue la residencia del último virrey que vivió en Santa Marta, el general Francisco de Montalvo. El fuerte de El Morro también se usó durante la guerra de Independencia como prisión para los insurgentes criollos. También, cuando falleció Simón Bolívar, en 1830, se dispararon desde allí cañonazos en señal de duelo.

El promontorio rocoso sobre el que se encuentra el faro

Podéis terminar de leer el resto de la entrada en el interesante blog de la Cátedra de Historia y Patrimonio Naval.

Os dejo el enlace directo para que lo consultéis. Muchas gracias

Faro del Morro: el centinela de la Sierra Nevada del Caribe

Faro del Morro de Santiago de Cuba (2ª parte)

Faro actual

El faro se encuentra en uso. Tiene un alcance de 45 millas náuticas. Cuenta con una óptica de 2.º orden que fue adquirida en 1923.

Naufragios

No hay constancia de que se haya producido ningún naufragio en las inmediaciones del faro.

Curiosidades

  • Desde 1998, el castillo del Morro está considerado <Patrimonio de la Humanidad> por la UNESCO.
  • Entre el combustible usado para el funcionamiento hay que destacar que este faro usó aceite de ballena, aceite de oliva y aceite de coco.

Vídeo

Fuentes Bibliográficas

-Weiss, Joaquín E. La arquitectura colonial cubana. Instituto Cubano del Libro, La Habana, 1996.

Faro del Morro de Santiago de Cuba (1ª parte)

Ubicación exacta del faro en la isla de Cuba

Ubicación

El faro del Morro de Santiago de Cuba está situado en un promontorio al este de la entrada del puerto. Está comunicado por carretera con la ciudad de Santiago. Su estado de conservación es bastante bueno.

Descripción

El faro se encuentra dentro del castillo de San Pedro de la Roca, también conocido como castillo del Morro. Esta fortificación militar renacentista fue construida en 1640. El fanal de 1842 fue el segundo faro que se construyó tomando como modelo uno existente en Inglaterra. En su origen equivalía a un faro de 4.º orden.

Historia

Las obras de construcción del faro se iniciaron en diciembre de 1840 y concluyeron en abril de 1842. Durante la guerra con Norteamérica la torre del faro resultó gravemente dañada, puesto que se inutilizó la óptica.

En el año 1953 se electrificó el faro y a la óptica se le agregaron paneles aéreos para aumentar la potencia luminosa. El 4 de septiembre de 1954 se encendió de nuevo el faro.

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Espectacular vista de la torre del faro.

Antecedentes

Los accesos al puerto de Santiago de Cuba eran muy complicados debiendo realizar muchas maniobras los barcos para poder atracar en el mismo. Por ese motivo, y por el hecho de que no existía ninguna otra luz en la isla, salvo la del castillo del Morro en La Habana, se hizo necesaria la construcción de este faro.

El 24 de agosto de 1840, el cónsul belga Luis Antonio Verbrugge, realiza un proyecto para levantar un fanal en el castillo del Morro por petición de los comerciantes. El fanal consistía en una torre troncocónica de veinticuatro pies de altura y doce metros de diámetro. Se nombró una Comisión para que escogiese la mejor ubicación para construir el faro. De esa forma, el 7 de septiembre de 1840 el gobernador militar se dirigió al ayuntamiento de Santiago de Cuba para que tanto la corporación municipal como los comerciantes participasen en la construcción del faro. El resultado de sus negociaciones fue favorable y dieron lugar a la construcción del faro.

Panorámica del faro en el interior del castillo.

En la próxima entrada seguiremos aportando datos sobre este interesante faro cubano.

Faro del Castillo de los Tres Reyes Magos del Morro (3ª parte)

Naufragios

No se conoce ningún naufragio en las inmediaciones del faro.

Curiosidades

  • La Junta de Fomento decidió que el inventor de las lentes Agustín Fresnel fuera designado inspector en la construcción de la óptica del faro de «El Morro».
  • En el castillo del Morro junto al faro se han izado tres banderas de distintas nacionalidades: la española, la estadounidense y la cubana.
  • El castillo del Morro y su faro se han convertido en un símbolo de Cuba. Una popular copla del siglo pasado dice: Tres cosas tiene La Habana que no las tiene Madrid… son el Morro, La Cabaña y ver los barcos venir.

Diferentes imágenes del castillo del Morro y su faro.

Vídeos

Fuentes Bibliográficas

  • Blanes Martín, Tamara. Castillo de los Tres Reyes del Morro de La Habana. Ed. Letras Cubanas. La Habana. Cuba.
  • Weiss, Joaquín E. La arquitectura colonial cubana. Instituto Cubano del Libro, La Habana, 1996.

Faro del Castillo de los Tres Reyes Magos del Morro (1ª parte)

Descripción

En las memorias de la Real Sociedad Económica de La Habana (Cuba) se describe que la torre que albergaba el faro, había sido concluida con fuerte material de sillares y gruesos muros {de siete pies y medio} en su base. Con cuatro ventanas para dar aire y luz. La torre es de forma circular y su diámetro disminuye gradualmente desde la base hasta arriba a una altura de ciento ocho pies. Tiene dos cuerpos; el primero es de setenta y seis pies de alto y el resto está rematado con una cornisa donde hay una balaustrada de hierro, base donde se apoyan la linterna y la cúpula.

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Extrapolando esa descripción a la actualidad, podemos decir que: el faro es de sillería y cuenta con una torre cilíndrica de veinticinco metros de altura y cinco metros de diámetro.

Ubicación

El faro del castillo del Morro se encuentra ubicado en la entrada a la bahía de La Habana en la Isla de Cuba. En un saliente conocido como el Morro.

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Ubicación del faro en el interior del castillo

Historia

La historia del emblemático faro situado a la entrada de la bahía de La Habana está íntimamente ligada al castillo de los Tres Reyes Magos del Morro. El topónimo del nombre del castillo se debe por un lado, a una evocación hacia los Tres Reyes Magos, y por otro lado, al lugar donde se encuentra ubicado. Actualmente, se conoce como castillo del Morro y de ahí toma su nombre el faro.

El faro que conocemos actualmente no es el primero que se instaló en el castillo sino el tercero que se ha construido en el interior del castillo.

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Vista del faro desde el Malecón.
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El faro desde las defensas de artillería.

Antecedentes

Primer faro

En 1563 el gobernador de la isla, Diego de Mazariegos, mandó construir una torre para que sirviese de atalaya como referencia a los galeones que navegaban por la zona. Felipe II aprobó la construcción de una fortaleza para proteger el puerto. Los trabajos de construcción de la fortaleza se iniciaron en el año 1589. En 1629 se inauguró la fortaleza.

En 1762, los británicos atacaron la isla y la farola del Morro quedó seriamente dañada por la artillería. Tras la recuperación en 1763 de la plaza por parte de los españoles, se erigió un fanal en el baluarte del Morillo, llamado así, por tener en la punta un torreón pequeño alimentado por leña hasta finalizar el siglo XVIII.

En el año 1764 se empezó a utilizar la torre del castillo como faro. A principios del siglo XIX comenzaron a usar gas para iluminar el faro y posteriormente, aceite. Esta torre fue demolida en 1844, construyéndose la torre actual.

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Vista nocturna del faro.

Debido a la importancia que tenía el puerto de La Habana en el comercio se buscaron soluciones para instalar un sistema de avisos mucho más práctico. Así por ejemplo, el químico norteamericano Gabriel Pendergrast sugirió montar doce reflectores que ofreciesen una iluminación similar a ciento cincuenta velas de sebo.

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El castillo del Morro y el faro iluminados.