5 de diciembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Diciembre

Día 5

-5 de diciembre de 1854 las empresas «Candem» y «Atlantic Land Company» transfieren al Gobierno estadounidense por valor de 520 $, los terrenos para la construcción de “Absecon Lighthouse” en Atlantic City, condado de Atlantic, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-5 de diciembre de 1878 la Corte Suprema del distrito de Columbia (Estados Unidos) falla a favor de la -Lighthouse Board- Junta de Faros, y Joseph Funck, capataz del depósito de faros situado en Tompkinsville, Staten Island {Nueva York}. Habían sido demandados por el capitán Henry Harrison Doty por modificar su patente de quemadores de queroseno implementando en los quemadores de los faros múltiples mechas.

-5 de diciembre de 1895 se comunica oficialmente la inauguración del “semáforo Punta de Anaga” en la Punta de Anaga, isla de Tenerife, provincia de Santa Cruz de Tenerife, Canarias (España). La estación electro-semafórica se inauguró el día anterior.

-5 de diciembre de 1901 el empleado encargado de mantener la luz encendida para señalizar la estructura de “Toledo Harbor Lighthouse” abandona su puesto. El faro se encuentra en una isla artificial en la entrada de Maumee Bay, lago Erie, Toledo, condado de Lucas, estado de Ohio (Estados Unidos).

-5 de diciembre de 1902 la goleta canadiense -Flo F. Mader- se hunde tras colisionar contra el rompeolas inacabado del arrecife Dog Bar. Situado en el puerto de Gloucester, condado de Essex, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Por suerte, toda la tripulación pudo ser rescatada por los miembros de la estación de Salvamento de Dolliver’s Neck. Los alojaron en “Eastern Point Lighthouse” a cargo del farero George F. Bailey.

5 de diciembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

4-diciembre

Diciembre

Día 5

-5 de diciembre de 1909 naufragio de la goleta de vapor -Majestic- tras colisionar con las rocas situadas enfrente de “Point Sur lighthouse” en Point Sur, Parque Histórico estatal de Point Sur, condado de Monterrey, estado de California (Estados Unidos).

-5 de diciembre de 1913 finaliza la instalación de la señal de niebla en “Miah Maull Shoal light” y entra en funcionamiento. Consiste en una sirena «Daboll» de 3.ª clase. Consta de dos trompetas y dos motores de queroseno de 5 hp [caballos de fuerza] que accionan un compresor de aire, que comprime el aire hasta cien libras [45,359 kilogramos] por pulgada cuadrada [1 pulgada= 2,54 centímetros]. El faro se encuentra en -Miah Maull- un banco de arena, bahía de Delaware, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-5 de diciembre de 1916 entra en servicio el “faro Cabo Peñas” en isla Grande de Tierra del Fuego, departamento Río Grande, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina). Existe otro faro con el mismo nombre en Gozón, Principado de Asturias (España).

-5 de diciembre de 1939 tras finalizar la Guerra Civil, se pinta en su color original {blanco} el “faro de Málaga”. Durante la contienda, los republicanos lo pintaron de color gris para evitar los ataques. El faro se encuentra en el puerto de Málaga, provincia de Málaga, Andalucía (España). Es conocido coloquialmente como “la Farola”.

-5 de diciembre de 1979 los fareros abandonan “Execution Rocks light” como consecuencia de la automatización del mismo. Además, se reemplaza la lente Fresnel por una linterna VEGA que proporciona una luz blanca centelleante. El faro se encuentra en Execution Rocks, Long Island Sound, Mamaroneck, condado de Westchester, estado de Nueva York (Estados Unidos).