3 de agosto efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Agosto

Día 3

-3 de agosto de 1865 William Henry Guthrie cesa como ayudante del torrero de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1865 se designa a Joseph Royal, ayudante del torrero de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1887 James W. Gardner se convierte en el primer torrero de “Anclote Keys Lighthouse” en Anclote Key, desembocadura del río Anclote, condado de Pinellas, estado de Florida (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1902 Jerome Sinclair cesa como farero de “Centre Island Lighthouse” en Rarotoka Island también conocida como Centre Island, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

-3 de agosto de 1905 Arthur Midgett cesa como ayudante del farero de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1912 John H. Paul, farero de “Borden Flats Lighthouse” ve como vuelca un bote de remos con dos hombres junto al faro. Rescata a uno pero por desgracia no puede rescatar al otro hombre con vida. El faro se encuentra en el río Taunton, Fall River, condado de Bristol, estado de Massachusetts (Estados Unidos).

3 de agosto efemérides sobre los faros (4ª parte)

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Agosto

Día 3

-3 de agosto de 1937 se electrifica “La Pointe Lighthouse” en Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1943 se designa a John O. Tait, farero de “Centre Island Lighthouse” en Rarotoka Island también conocida como Centre Island, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

-3 de agosto de 1965 se celebra la primera reunión del comité para la salvación del faro de Lorain. Con motivo de las mejoras del puerto de Lorain, la Guardia Costera de los EE. UU. decidió derribar el faro y construir uno nuevo. Así, se construye “Lorain Lighthouse” en Lorain Harbor, río Negro, Lorain, condado de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1983 se adjudica a la empresa «K & K Painting» de Baltimore, estado de Maryland, el contrato para la restauración de “Finns Point Rear Range” en Pennsville Township, condado de Salem, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1999 se instalan paneles solares como fuente de energía en Blackrock Mayo Lighthouse” en la península Mullet, Erris, condado de Mayo (Irlanda).

3 de agosto efemérides sobre los faros (2ª parte)

agosto

Agosto

Día 3

-3 de agosto de 1854 el Congreso de los EE. UU. asigna 4.000 $ para la construcción de un faro en Horton Point. Así, se construye en 1857, “Horton Point Lighthouse” en Horton Point, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1854 el Congreso de los EE. UU. asigna 30.000 $ para la construcción de un faro y una baliza en Hunting Island. Así, se construye “Hunting Island Lighthouse” en Hunting Island, condado de Beaufort, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1854 el Congreso de los EE. UU. asigna 6.000 $ para construir un nuevo faro en New Canal. Así, se construye “New Canal Lighthouse” en el lago Pontchartrain, Nueva Orleans, parroquia de Orleans, estado de Luisiana (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1854 el Congreso de los EE. UU. asigna 10.000 $ para la construcción de un faro en los pantanos de Roanoke. Así, se construye en 1857, “Roanoke Marshes Lighthouse” en Roanoke Marshes, Croatan Sound, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1854 el Congreso de los EE. UU. asigna 34.000 $ para reanudar las obras de la construcción de “Seven Foot Knoll Lighthouse” en la desembocadura del río Patapsco, bahía de Chesapeake, condado de Howard, estado de Maryland (Estados Unidos).

3 de agosto efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Agosto

Día 3

-3 de agosto de 1751 Thomas Risebron, primer ayudante en el buque faro irlandés “Palmers Light” presenta una queja contra William Rafferty, tercer ayudante en el mismo buque faro. La queja no prosperó y William Rafferty fue ascendido a primer ayudante, reemplazando en el cargo a Thomas Risebron.

-3 de agosto de 1846 debido a la densa niebla, naufraga tras chocar con los acantilados, el vapor de ruedas -Prince- de la «City of Dublin Steam Packet Company’s». La colisión se produce a unos dos kilómetros de “Baily Lighthouse” en la punta de Little Baily, cabo Howth, condado administrativo de Fingal, condado de Dublín (Irlanda). A raíz de este desgraciado accidente, se decidió instalar unas campanas de niebla en el faro.

-3 de agosto de 1854 el Congreso de los EE. UU. asigna 15.000 $ para la reconstrucción de “Brant Point Lighthouse” en el puerto de Nantucket, Nantucket Island, condado de Nantucket, estado de Massachusetts (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1854 el Congreso de los EE. UU. asigna 2.000 $ para la construcción de dos faros de madera en el puerto de Burlington. Así, se construyen “Burlington Breakwater Lighthouses” en Burlington, condado de Chitteden, estado de Vermont (Estados Unidos).

-3 de agosto de 1854 el Congreso de los EE. UU. asigna 15.000 $ para instalar un nuevo aparato de iluminación y elevar la altura de la torre de “Cape Lighthouse Florida” en cabo Florida, cayo Vizcaíno, condado de Miami-Dade, estaod de Florida (Estados Unidos).