3 de abril efemérides sobre los faros (2ª parte)

Abril

Día 3

-3 de abril de 1917 fallece en Bilbao (España), Evaristo Churruca Brunet, primer conde de Motrico, ingeniero que construyó los faros de Portmán, Cabo de Palos y proyectó el de la Punta de la Podadera {todos en la Región de Murcia, España} y el del Morro de San Juan en Puerto Rico.

-3 de abril de 1947 desaparece misteriosamente en las rocas de Cape Everard, Robert Grace Chistorfen, ayudante del farero de “Cape Everard Lighthouse” en Cape Everard, East Gippsland, región de Victoria (Australia).

-3 de abril de 1952 un rayo destruye la instalación eléctrica del “Faro de Cabo Gros” también conocido como “Faro de La Muleta” en el Puerto de Sóller, Sóller, isla de Mallorca, Islas Baleares (España).

-3 de abril de 1952 se demuele lo que queda del “Farol da Gibalta” en el municipio de Oeiras, área metropolitana de Lisboa (Portugal). El faro quedó destruido tras un corrimiento de tierra, el 31 de marzo de ese mismo año.

-3 de abril de 1956 un tornado arrasa por completo, “Kalamazoo River Lighthouse” en Kalamazoo River, Saugatuck, condado de Allegan, Míchigan (Estados Unidos).

-3 de abril de 1991 se inscribe en el -NRHP- Registro Nacional de Lugares Históricos de los Estados Unidos, “Great Captain Island Lighthouse” en la isla de Great Captain, Greenwich, condado de Fairfield, Connecticut (Estados Unidos).

-3 de abril de 2017 la -Sheringham Point Lighthouse Preservation Society- {SPLSP} Sociedad de Preservación del Faro de Sheringham, recibe una donación privada de 550.000 $ para la restauración de “Sheringham Point Lighthouse” en Sheringham Point, isla de Vancouver, Columbia Británica (Canadá).

3 de abril efemérides sobre los faros (1ª parte)

3-abril

Abril

Día 3

-3 de abril de 1847 el Congreso de los Estados Unidos asigna 5.000 $ para la construcción de “Whitefish Point Lighthouse” en el lago Superior, bahía de Whitefish, Upper Peninsula de Michigan, Míchigan (Estados Unidos).

-3 de abril de 1847 se envía al topógrafo, James Piper a Whitefish Point para buscar el mejor emplazamiento para la construcción de un faro. Así, se construye “Whitefish Point Lighthouse” en el lago Superior, bahía de Whitefish, Upper Peninsula de Michigan, Míchigan (Estados Unidos).

-3 de abril de 1864 las tropas confederadas inician un ataque nocturno para destruir, “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, Carolina del Norte (Estados Unidos). El resultado del ataque afortunadamente no tuvo éxito.

-3 de abril de 1882 el gobierno francés aprueba una ley que conlleva la modernización de los faros en la costa y la conexión a la luz eléctrica de los faros más importantes.

-3 de abril de 1882 se aprueban los planes de construcción del nuevo, “Phare d’Eckmühl” en la Pointe de Saint-Pierre, Penmarc’h, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-3 de abril de 1884 debido a la densa niebla y a la confusión del capitán con “Chebucto Head Lighthouse”, naufraga el vapor -SS Daniel Steinmann- en la costa de la isla de Sambro. Los supervivientes fueron rescatados por los torreros de “Sambro Island Lighthouse” en el puerto de Halifax, isla de Sambro, Nueva Escocia (Canadá).

-3 de abril de 1898 Thomas S. Coleman es nombrado ayudante del torrero de “Anclote Key Lighthouse” tras el desgraciado accidente que le costó la vida a su predecesor. El faro está situado en Anclote Key, desembocadura del río Anclote, condado de Pinellas, Florida (Estados Unidos).