Visita nocturna al faro de Roquetas de Mar por Araceli

Seguimos con las aportaciones de nuestros amigos y en esta ocasión se trata de Araceli que nos ha proporcionado las fotografías del faro de Roquetas de Mar. Al igual que hemos hecho con otras entradas anteriormente, vamos a daros unos datos para que sepáis algo de este faro y a continuación os dejaremos con las hermosas fotografías que hizo Araceli en Roquetas de Mar.

El “faro de Roquetas” se inauguró el 31 de diciembre de 1863. Estaba situado en la playa de la Bajadilla, en la localidad de Roquetas de Mar, provincia de Almería, Andalucía, España. Tenía una lente de 6.º orden.

El 5 de marzo de 1932 se subastaron las obras del puerto refugio de Roquetas de Mar. Al terminar las obras se pensó trasladar el “Faro de Roquetas” al dique pero finalmente se instaló una luz en el morro del dique para balizar el Puerto de Roquetas de Mar. El 10 de mayo de 1945 entra en funcionamiento la nueva “luz del Puerto de Roquetas”. Era una luz roja con destellos equidistantes situada en el morro del dique del puerto de Roquetas. Tras el encendido, se apagó el “Faro de Roquetas”.

En la actualidad, el edificio que alberga el faro se utiliza como sala de exposiciones gracias a un convenio firmado entre la Autoridad Portuaria de Almería y el ayuntamiento de Roquetas de Mar.

Muchas gracias Araceli por tus fotografías. Te animamos a que sigas visitando faros y nos envies las imágenes.

De faros por Almería

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Faro de Mesa Roldán

Domingo 19 de julio de 2020. 11:46 a. m.

Suena mi teléfono móvil y al otro lado de la línea mi amigo Luis me dice: ¿algún plan para hoy? Respondo con un escueto: no. A lo que Luis replica: en media hora paso por tu casa.

Antes de pasar por mi casa, Luis recoge a Juan Ángel y a las 12: 25 recibo otra llamada comentándome que han llegado a mi casa. Saludos protocolarios, evitando el contacto por el coronavirus y me monto en el asiento trasero del coche.

Esa es la forma habitual de actuar de mis amigos. Creo que vamos a comer a algún sitio que ha conocido Luis en uno de sus múltiples viajes de trabajo. He acertado pero a medias. Efectivamente, vamos a ir a comer fuera pero el motivo de la excursión no es otro sino visitar el faro de Mesa Roldán. De eso no me enteraré hasta una hora y media después.

El viaje transcurre con normalidad [risas, charlas, comentarios] hasta que de repente vemos la salida de la AP 7 dirección Carboneras. Luis señaliza la maniobra y abandonamos la autovía. Hago un comentario hilarante al que mis amigos están más que acostumbrados. -Oye si vamos a comer por aquí luego podíamos acercarnos al faro-. Risas y miradas cómplices entre ambos.

Descubro que la finalidad de la excursión dominguera no es otra que visitar el faro. Desgraciadamente Mario, el farero, no se encuentra en el faro y no podemos visitarlo. Nos contentamos con ver los alrededores y deleitarnos con las maravillosas vistas que hay en la zona.

Comemos en un restaurante de Carboneras un jugoso y fresco pescado de la zona. Y nos conjuramos para volver al lugar y visitar el faro antes de que acabe el verano……. lo que desconocen mis amigos es que yo me adelantaré a los propósitos e iré al faro muy pronto.

Pero eso es otra historia que os comentaré en mi próxima entrada.

Faro de Cabo de Gata: entre leyendas de piratas, naufragios y sirenas

Esta entrada la podéis leer entera en el blog de la Cátedra de Historia y Patrimonio Naval.

En el siguiente enlace:

https://blogcatedranaval.com/2013/11/30/

Desde aquí aprovecho para saludar a esos amigos por dejarme colaborar en un blog tan importante como el suyo.

Descripción y ubicación

El Faro de Cabo de Gata está situado en el cabo del mismo nombre en la provincia de Almería (España). Se encuentra justamente en el límite de la demarcación costera que separa los Departamentos Marítimos de Cádiz y Cartagena. Se levantó sobre el patio central del Castillo de San Francisco de Paula, en la colina que los romanos denominaron promontorium charidemi, que podemos traducir como el Promontorio de las Ágatas, debido a la cantidad de piedras semipreciosas que se podían encontrar en los alrededores. Quizás la contracción gramatical de ágata dio origen a su nombre actual.

faro caba de gataEl faro hoy forma parte del Parque Natural Cabo de Gata-Níjar, que es un espacio marítimo-terrestre que cuenta con 63 kilómetros de costa, con numerosos acantilados y fondos marinos catalogados como los mejores del Mediterráneo.

Almería situada en el mapa peninsular

Almería situada en el mapa peninsular

Historia

El Cabo de Gata está habitado desde tiempos inmemoriales. Fue un lugar de paso de los fenicios hacia Tartesos y el lugar de unión entre los dos continentes del Este del Mediterráneo. Ptolomeo lo incluye en el paso entre Portus Magnum y Baria. Las fuentes romanas informan que en sus playas había cornalinas blancas, ágatas y rubíes entre otras piedras semipreciosas. Durante siglos estas aguas han sido objeto de continuos ataques de piratas de Berbería, por lo que fortificar y artillar este promontorio ha sido una vieja aspiración de sus pobladores.

Conralinas

Cornalinas obtenidas en el sur de España

El castillo de San Francisco de Paula fue construido durante el reinado de Felipe V en la primera mitad del siglo XVIII, y servía como defensa de costa. El castillo fue destruido durante la guerra de la independencia española y actualmente sólo se conserva el muro de la base.

Hay que señalar que el proyecto de construcción del faro tardó más de una década en llevarse a cabo, debido a las diferencias entre varios estamentos, el Ejército, la Marina y el Ministerio de Obras Públicas. Con la construcción del faro se pretendía avisar a los navegantes de la peligrosa Laja del Cabo, un arrecife situado a una milla marítima del mismo.

Ruinas del castilllo

Ruinas del castilllo

El proyecto original de construcción fue aprobado el 31 de julio de 1861 por una Real Orden {R.O.}. El 29 de agosto de 1863 se aprueba por otra Real Orden que el 30 de abril de ese mismo año se ilumine un faro de 2º orden en el Cabo de Gata.

Descripción

El faro cuenta con una torre de 18 metros de altura y se iluminó con una lámpara alimentada en un principio con aceite de oliva. A partir de 1882 se usó la parafina y por último, desde 1902, petróleo. En 1973 entró en servicio un radiofaro y dos años más tarde se modificó la instalación luminosa. Los sistemas de ayuda quedaron terminados cuando en febrero de 1978 se instaló en el faro una sirena de alcance.

El faro, en su estratégica posición

El faro, en su estratégica posición

La torre actual tiene una planta troncocónica. Está situada en el centro de la circunferencia de la parte curvada del castillo, pero separada del edificio. Actualmente se encuentra en funcionamiento y en perfecto estado. Está considerado como un bien de interés cultural.

Naufragios

La privilegiada situación de este faro tiene como parte negativa que sus costas son peligrosísimas. De hecho, ya en 1613 aparece documentado el naufragio de la galera Patronal Real, que se dejó “un pedazo de la quilla”. Desde entonces han sido muchos los barcos allí encallados.

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Restos de los naufragios

Enumeramos algunas de las naves de diversas nacionalidades que se han quedado allí varadas: en 1777 un buque napolitano, el San Francisco de Paula; en 1881 dos embarcaciones francesas (Ana Mª y Major); 1896 el inglés South Wales; el Galatz (1900) un vapor francés; en 1901 un laud, el Flamenco; un vapor portugués, el Trazaria en 1917; en 1927 otro vapor francés, el Henry Desmarais. En el año 1928 naufragó el buque checoslovaco Arna, tras colisionar contra la Laja del Cabo. No hubo víctimas gracias a que el buque tardó varios días en hundirse (ver video).

Todo ello sin contar los que yacen allí, embarrancados porque se hundieron como consecuencia de los dos grandes conflictos mundiales del siglo XX, o las múltiples barcas malogradas de pescadores del litoral.

Restos del Arna

Restos del Arna

Anécdotas sobre el faro

Entre las curiosidades sobre la historia del faro cabe destacar la ocurrida durante la madrugada del 11 de diciembre de 1917 cuando el capitán del vapor inglés Nellore creyó ver a los torreros del faro emitir señales en código Morse. De las posteriores investigaciones se dedujo que no eran señales en Morse, sino que los torreros estaban limpiando los eyectores de la lámpara. Al menos esa fue la explicación oficial.

El 14 de julio de 1937, en plena guerra civil, las instalaciones sufrieron un ataque aéreo produciéndose numerosos daños, a pesar de ello el faro siguió funcionando con normalidad.

Merece la pena visitar el lugar por las impresionantes vistas, sobre todo las puestas de sol y la panorámica de la playa de las Salinas.

farodecabodegataplayaLa cala de las sirenas

Debajo de la colina del faro se puede contemplar el denominado arrecife de las sirenas, que es en realidad el resto de una antigua chimenea volcánica [conducto de unión entre la cámara magmática y el exterior del cráter volcánico], que se vio sometida a un proceso de erosión diferencial. En la actualidad ofrece unas vistas inmejorables del Mediterráneo Sur, y en ella se pueden observar las focas monje, a las que sus antiguos pobladores llamaban sirenas.

lLa cala de las sirenas

La cala de las sirenas vista desde el faro

Fuentes bibliográficas

Guía multimedia de los faros de España. Puertos del Estado. Ministerio de Fomento, 2003.

Videos

El resto de la entrada lo podéis ver en el siguiente enlace:

Faro de Cabo de Gata: entre leyendas de piratas, naufragios y sirenas