7 de septiembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Septiembre

Día 7

-7 de septiembre de 1871 es llamado a declarar James Eccles, torrero de “Pigeon Island Lighthouse” en relación al accidente del barco de vapor de la Royal Mail Line -Spartan- la noche del día 5 del corriente mes. El torrero comenta que la luz de la lámpara había explotado por segunda vez en la temporada y que se encendieron velas, pero que la luz proporcionada era insuficiente para guiar a los barcos. El faro se encuentra en Pigeon Island, Ontario (Canadá).

-7 de septiembre de 1873 el barco de suministros de los faros -Haze- entrega una nueva lente en “Pointe Aux Barques Lighthouse” en Point Aux Barques, lago Hurón, Port Hope, condado de Hurón, Míchigan (Estados Unidos).

-7 de septiembre de 1900 un huracán inunda la ciudad de Galveston, a escasas millas de “Bolivar Point Lighthouse”. Afortunadamente, la estructura del faro realizada en hierro fundido resistió. Posteriormente, el huracán se denominó, el «Huracán de Galveston» de categoría 4 [en la escala Saffir-Simpson]. Se encuentra en Bolivar Point, Port Bolivar, condado de Galveston, Tejas (Estados Unidos).

-7 de septiembre de 1915 finalizan las obras de construcción del “Faro Isla Rasa” en la isla Rasa, golfo San Jorge, departamento Florentino Ameghino, provincia del Chubut, Patagonia (Argentina).

7 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª Parte)

Septiembre

Día 7

-7 de septiembre de 1838 naufragio del barco de vapor -Forfarshire- en «Big Harcar» una isla, cercana a “Outer Farne Lighthouse”. En la actualidad es conocido como “Longstone Lighthouse” en Longstone Rock, Islas Farne, Inglaterra (Reino Unido). Grace Horsley Darling, la hija del torrero se convirtió en una heroína al rescatar a nueve supervivientes.

-7 de septiembre de 1842 «the Nautical Magacine» la revista náutica británica, publica una reseña sobre la luz del castillo de Cronburgh (Dinamarca) en la que se comenta que en el transcurso de este mes, ésta será reemplazada por una luz temporal situada en la galería exterior del castillo sobre el que se ubica.

-7 de septiembre de 1849 se encienden de forma conjunta: la luz de enfilación delantera y la trasera en la desembocadura del río Cape Fear, Oak Island, condado de Lunenburg, Nueva Escocia (Canadá). Ambas torres son de ladrillo y están separadas por ciento treinta metros. Son conocidas como “Caswell Lights” debido a la proximidad de Fort Caswell.

-7 de septiembre de 1858 se adjudican las obras del “Faro de Cala Figuera” en la bahía de Palma, isla de Mallorca, Islas Baleares (España).

-7 de septiembre de 1860 debido a un fuerte vendaval, la goleta -Augusta- colisiona con el barco de vapor -PS Lady Elgin-; hundiéndose éste último. Fallecieron más de trescientos pasajeros. Tras este lamentable incidente, los residentes de Evanston {Illinois}, solicitaron al Congreso la construcción de un faro. Hasta 1872, no se inicia la construcción de “Grosse Point Light Station” en Grosse Point, Evanston, condado de Cook, Illinois (Estados Unidos).

7 de septiembre efemérides sobre los faros (3ª Parte)

6-septiembre

Septiembre

Día 7

-7 de septiembre de 1926 debido a la densa niebla, el navío -Charles C. West- encalla en Gull Rock. No existe una señal de niebla en “Gull Rock Lighthouse” en Gull Rock, lago Superior, condado de Keweenaw, Míchigan (Estados Unidos).

-7 de septiembre de 1929 debido al fuerte viento, se producen tres olas gigantes que hacen zozobrar y naufragar al barco de vapor finlandés -SS Kuru- muy cerca de “Siilinkari Fyr” en una isla rocosa en el lago Näsijärvi, región de Pirkanmaa, Tampere (Finlandia). Fallecieron ciento treinta y seis personas.

-7 de septiembre de 1976 un incendio destruye la casa de los fareros. Por fortuna, se salva por ser de ladrillo, la torre de “Sabine Pass Lighthouse” en el río Sabine, Sabine Pass, parroquia de Cameron, Luisiana (Estados Unidos).

-7 de septiembre de 1977 se automatiza por completo, la -tower light-station- estación de luz de la torre “Texas”. Se denominó “Diamond Shoal Light Station” en Diamond Shoals [ubicada a 12,8 millas náuticas en el océano Atlántico], Carolina del Norte (Estados Unidos).

-7 de septiembre de 1977 se traslada al Museo Regional de Coffs Harbour {Nueva Gales del Sur}, la linterna de “South Solitary Island Lighthouse” en South Solitary Island, Nueva Gales del Sur (Australia).

-7 de septiembre de 1984 se inscribe en el -NRHP- Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos, “Lightship Ambrose” un buque faro ubicado en la bahía de Nueva York, condado de Nueva York, Nueva York (Estados Unidos).