6 de mayo efemérides sobre los faros (1ª parte)

6-mayo

Mayo

Día 6

-6 de mayo de 1839 se reanudan los trabajos de construcción de “Skerryvore lighthouse”. Es la segunda temporada de trabajo, durará hasta el 3 de septiembre. El faro se encuentra en el arrecife Skerryvore, archipiélago de las Hébridas Interiores, mar de las Hébridas, Escocia (Reino Unido).

-6 de mayo de 1865 se celebra un convenio entre España y otras potencias con el Sultán de Marruecos para el establecimiento de un faro en el cabo Espartel. Así, se construye el “faro Espartel” en el cabo homónimo, región de Tánger-Tetuán (Marruecos).

-6 de mayo de 1874 el torrero Maturin Amiro anota en el libro de cuentas de repuestos de “Pubnico Harbour lighthouse” que se le han entregado ciento treinta y tres galones [503,46 litros] de aceite, constatando que el año anterior sólo se consumieron noventa y dos galones [348,258 litros]. El faro se encuentra en -Pubnico Harbour- una ensenada profunda y larga, Lower East Pubnico, condado de Yarmouth, provincia de -Nova Scotia- Nueva Escocia (Canadá).

-6 de mayo de 1907 a las 18:30 horas, se avista desde el “faro de la Isla de Lobos” al buque noruego con bandera francesa -Poitou-; menos de dos horas después el buque encalló en la costa, a veinticinco millas de la Isla de Lobos, departamento de Maldonado (Uruguay).

-6 de mayo de 1907 naufragio del buque noruego con bandera francesa -Poitou- tras encallar en la costa de Garzón a cuatro leguas [diecinueve kilómetros] del “faro del Cabo de Santa María”. El accidente se produjo porque la tripulación confundió este faro con el “faro de la Isla de Lobos”. Ambos se encuentran en Uruguay.