6 de febrero efemérides sobre los faros

6-febreroFebrero

Día 6

-6 de febrero de 1854 el torrero James Smith enciende por primera vez “Heron Neck Lighthouse” en Heron Neck, Green’s Island, Vinalhaven, condado de Knox, Maine (Estados Unidos). Cuenta con una luz roja fija.

-6 de febrero de 1878 debido a la mala colocación de la farola que iluminaba el puerto, embarranca el buque inglés -John G. Hall- en Sagua La Grande, provincia de Villa Clara (Cuba).

-6 de febrero 1894 Fayette E. Walworth es nombrado oficialmente torrero de “Ashtabula Lighthouse” también conocido como “Ashtabula Harbor Light” en el rompeolas oeste de Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, Ohio (Estados Unidos).

-6 de febrero de 1899 tras finalizar la guerra Hispano-Estadounidense, la -United States Navy- Marina de los EE. UU., transfiere a la -US Lighthouse Board- Junta de Faros de los Estados Unidos, el buque faro “USLHT Maple”. Estuvo en manos de la Marina estadounidense desde su construcción en 1893.

-6 de febrero 1917 se autoriza al inspector de los faros en Filadelfia (EE. UU.) a solicitar ofertas para la construcción de dos torres cerca del río Delaware. A ambas torres se les puso el nombre de la ciudad Marcus Hook. La luz de enfilación trasera se llama “Marcus Hook Rear Range Lighthouse” en Delaware River, cerca de Bellefonte, condado de New Castle, Delaware (Estados Unidos).

-6 de febrero de 1920 el capitán R. B. Dorry, inspector de los faros de ese distrito, visita “Cape Henlopen Lighthouse” con la finalidad de dirigir los trabajos para reforzar la estructura de la torre contra la erosión de las olas. El faro se encuentra situado en el lado norte de la Gran Duna, cabo Henlopen, bahía Delaware, condado de Sussex, Delaware (Estados Unidos).

-6 de febrero de 1938 debido a la densa niebla, el barco de vapor australiano -SS Saros- encalla en cabo Everard y se parte en dos. La existencia de “Cape Everard Lighthouse” no sirvió para evitar la catástrofe. El faro se encuentra en Cape Everard, East Gippsland, región de Victoria (Australia) .

-Decreto de 6 de febrero de 1943, por el que se reorganiza el Cuerpo de Vigías de Semáforos; pasando éstos a formar parte del Cuerpo de Suboficiales de la Armada española.