30 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es 30-octub-un.jpg

Octubre

Día 30

-30 de octubre de 1724 se encienden por primera vez -Casquets Lights-. Se trata de tres torres de piedra iluminadas por fuegos de carbón denominadas “St. Peter”, “St. Thomas” y “The Dungeon”. Están situadas en Les Casquets,-Channel Islands- Islas del Canal {Corona Británica}. Fueron construidas por Thomas Le Cocq, propietario de los terrenos sobre los que se instalaron.

-30 de octubre de 1789 una fuerte tormenta frente a la costa de Norfolk provoca la pérdida de setenta veleros y cientos de vidas humanas. La investigación posterior sobre la tragedia descubrió la inexistencia de luces de advertencia entre la “baliza de Cromer” y la “luz de Winterton” iluminada con velas. Por ese motivo, se decidió erigir en 1790, dos luces de enfilación en Happisburgh, condado de Norfolk, Inglaterra (Reino Unido). La luz alta “High Light” situada cuatrocientas yardas [365,76 metros] al interior del acantilado y la luz baja “Low Light” situada en la cima del acantilado.

-30 de octubre de 1836 fecha prevista en la que tenían que terminar las obras de construcción de “Michigan City East Pierhead Lighthouse” en el puerto de Michigan City, condado de LaPorte, estado de Indiana (Estados Unidos). Finalmente, no concluyeron debido a que en septiembre un barco de suministros perdió parte de los materiales necesarios.

-30 de octubre de 1861 se vuelve a encender en un nuevo emplazamiento el “faro del cabo San Antonio” en el cabo homónimo, Jávea, provincia de Alicante, Comunidad Valenciana (España).

30 de octubre efemérides sobre los faros (2ª parte)

29-octubre

Octubre

Día 30

-30 de octubre de 1880 un incendio de origen desconocido destruye por completo “Thimble Shoal Lighthouse” en Thimble Shoal, bahía de Chesapeake, estado de Virginia (Estados Unidos). Al ser el faro de madera tan solo se salvaron algunos herrajes y otros elementos no inflamables.

-30 de octubre de 1883 se enciende por primera vez “Sandy Point Shoal Lighthouse” en Sandy Point, bahía de Chesapeake, condado de Anne Arundel, estado de Maryland (Estados Unidos).

-30 de octubre de 1896 se paralizan por falta de fondos las obras de construcción de “Chequamegon Point Lighthouse” en Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-Real Orden de 30 de octubre de 1916 por la que se aprueba otro nuevo <Plan para la construcción y modernización de los faros existentes>. Este plan no llegó a ejecutarse por causas desconocidas.

-Real Orden de 30 de octubre de 1916 por la que se aprueba la colocación de un radiofaro de chispa en el “faro de cabo Villano” en el cabo homónimo, Camariñas, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-Real Orden de 30 de octubre de 1916 por la que se aprueba la colocación de un radiofaro de chispa en el “faro de Finisterre” en el cabo homónimo, Finisterre, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-30 de octubre de 1920 mediante un <Aviso a los Navegantes> se anuncia que el próximo día 1 de diciembre se encenderá el “Farol de Alfanzina” también conocido como “Farol do Cabo Carvoeiro do Algarve” en la -freguesia- parroquia de Carvoeiro, concejo de Lagoa, distrito de Faro (Portugal).

-30 de octubre de 2015 entra a formar parte del -East Point Archeological District- distrito arqueológico de East Point, la superficie que ocupa “East Point Lighthouse” en la desembocadura del río Mauricio, bahía de Delaware, Heislerville, Maurice River Township, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Hasta 1913, era conocido como “Maurice River Lighthouse”.