24 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Febrero

Día 24

-24 de febrero de 1904 debido a una fuerte racha de viento se produce el naufragio del barco de pesca -María del Mar- en Las Salinas {a tres millas de la costa}. A pesar de la existencia del “Faro de Roquetas” no se pudo hacer nada. El faro se encuentra en Roquetas de Mar, provincia de Almería, Andalucía (España).

-24 de febrero de 1911 el Congreso de los EE. UU. autoriza al -Secretary of Commerce and Labor- Secretario de Comercio y Trabajo, a instalar un faro y una señal de niebla en San Pedro Breakwater {California}. Con un coste que no debe exceder de los 36.000 $. Así, en marzo empieza a construirse, “Los Angeles Harbour Light” en el rompeolas de San Pedro, Los Ángeles, California (Estados Unidos).

-24 de febrero de 1923 entra en funcionamiento el “Faro Santa Cruz” en el monte Entrada, departamento Corpen Aike, provincia Santa Cruz (Argentina). Es un faro no habitado.

-24 de febrero de 1936 tras las peligrosas heladas del 11 de febrero se vuelve a encender “Craighill Channel Lower Front Lighthouse” en la bahía de Chesapeake, condado de Baltimore, Maryland (Estados Unidos).

24 de febrero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Febrero

Día 24

-24 de febrero de 1841 el torrero Isaac Stearns se hace cargo de “Libby Island Lighthouse” en la isla de Libby, Machias Bay, Machiasport, condado de Washington, Maine (Estados Unidos). En aquel momento, la situación en la que se encontraba el faro era ruinosa.

-24 de febrero de 1862 se enciende “St. Abb’s Head Lighthouse” en el cabo homónimo, Coldingham Shore, condado de Berwick, Escocia (Reino Unido). Desde 1890, la aldea pasó a llamarse St. Abbs. En 1975, se disolvió Berwickshire pasando a pertenecer al actual consejo de Scottish Borders.

-24 de febrero de 1863 se designa a Gayer Chadwick, torrero de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, Carolina del Norte (Estados Unidos).

-24 de febrero de 1900 debido al fuerte viento, el vapor -Californian- de la compañia Allan Line colisiona con el arrecife Ram Island Ledge. Afortunadamente, tanto la tripulación como los veintiún pasajeros que viajaban a bordo pudieron ser rescatados. Este accidente hizo que el inspector de los faros del 1.er distrito solicitase la construcción de un faro en la entrada del puerto de Portland, Portland, Casco Bay, condado de Cumberland, Maine, Nueva Inglaterra (Estados Unidos).