21 de junio efemérides sobre los faros (1ª Parte)

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Junio

Día 21

-21 de junio de 1790 el Secretario de Hacienda, Alexander Hamilton, le escribe una carta al Presidente de los Estados Unidos, George Washington, para que éste apruebe el contrato de construcción del nuevo “Sandy Hook Lighthouse” en Sandy Hook, Middletown, condado de Monmouth, Nueva Jersey (Estados Unidos).

-21 de junio de 1793 se da la orden de pagarle al comerciante local, Lawrence Hartshorne por proporcionar suministros a “Shelburne Light House” en Shelburne, Nueva Escocia (Canadá).

-21 de junio de 1819 la -Commission des phares- Comisión de faros franceses, acepta la petición del físico François Arago y admite en dicha Comisión al astrónomo Claude Louis Mathieu y al ingeniero Augustin Fresnel.

-21 de junio de 1845 se sustituye el viejo faro existente por el “Faro del Morro” en el Castillo del Morro, La Habana (Cuba). Es un faro de sillar y cuenta con una altura de 45 metros sobre el nivel del mar.

-21 de junio de 1853 el capitán Henry W. Halleck, ingeniero del Departamento Militar, informa a la -Lighthouse Board- Junta de Faros, que han finalizado las obras de construcción de “Alcatraz Island Lighthouse” en la isla de Alcatraz, bahía de San Francisco, condado de San Francisco, California (Estados Unidos).

-21 de junio de 1858 llega a North Island (N. Z.) procedente del Reino Unido, el barco de vela -Ambrosine- con las piezas del faro empaquetadas en 480 cajas. Así, se construye “Pencarrow Head Lighthouse” en Pencarrow Head, región de Wellington, North Island (Nueva Zelanda).

21 de junio efemérides sobre los faros (3ª Parte)

21-junio

Junio

Día 21

-21 de junio de 1901 James Shaw Norton es nombrado farero de “Tomahawk Island Lighthouses” en Tomahawk Island, Ontario (Canadá). Tan solo estuvo tres meses en el cargo puesto que falleció en septiembre de ese mismo año.

-21 de junio de 1971 entra en servicio la electricidad en el “Faro de Favaritx” en el cabo homónimo, isla de Menorca, Islas Baleares (España).

-21 de junio de 1976 como consecuencia de la densa niebla y debido a que el <fog horn> señal de niebla, de “Gellibrand Pile Light” no está funcionando, el buque mercante -Melbourne Trader- con 7.000 toneladas de carga, colisiona con el faro y lo derriba, hundiéndose la sala de máquinas y la cubierta inferior. El faro se encuentra en el arrecife Point Gellibrand, Williamstown, estado de Victoria (Australia).

-21 de junio de 2019 se enciende por primera vez, “Höfðiviti” en Sæbraut, Höfða, bahía Faxaflói, Reikiavik (Islandia). Es una construcción basada en la de los dos faros amarillos que se instalaron en 1910 en los canales del antiguo puerto de Reikiavik. Reemplaza al antiguo faro de la torre de Sjómannaskólinn.