18 de marzo efemérides sobre los faros (2ª parte)

Marzo

Día 18

-18 de marzo de 1924 la Dirección General de Navegación y Pesca Marítima aprueba los requisitos para aquellos Vigías y Ordenanzas de Semáforos que deseen cambiar de destino [según el punto 2 del artículo 128 del Reglamento orgánico del Cuerpo de Vigías y Ordenanzas de Semáforos de la Armada]. Estas reglas se publicaran el 24 de marzo en el Diario Oficial del Ministerio de Marina.

-18 de marzo de 1929 como consecuencia de la densa niebla, a las 4. a. m. el buque -City of York- de la compañía de transporte Lines Ellerman, colisiona con el “lightvessel Gull” fondeado en <Godwin Sands> un banco de arena próximo a la costa de Deal, condado de Kent, Inglaterra (Reino Unido). Tras la colisión, el buque faro se hundió rápidamente. Por fortuna, toda la tripulación pudo ser rescatada excepto Williams, el capitán, que falleció por quedar atrapado en la cabina de mando.

-18 de marzo de 1935 la lente rotatoria de 4.º orden de la empresa francesa «Henry-Lepaute» entra en funcionamiento en “Tree Point Lighthouse”. El faro se encuentra en Tree Point, canal de Revillagigedo, archipiélago Alexander, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un Estado.

-18 de marzo de 1939 se celebra una gran ceremonia para festejar la botadura conjunta de dos nuevos buque faros del Servicio de los Faros estadounidendes: el “USCGC Fir” y el “USCGC Walnut” en el astillero de la compañia Moore Dry Dock. Está situado en Oakland, bahía de San Francisco, estado de California (Estados Unidos). Los encargados de romper la botella de champan son: la señorita Virginia Gordon Hughes y Joseph Moore, presidente de la constructora naval «Moore Dry Dock Co.».

18 de marzo efemérides sobre los faros (1ª parte)

18-marzo

Marzo

Día 18

-Real Orden de 18 de marzo de 1863 por la que se aprueba el emplazamiento del “faro de Punta Grossa” en la punta homónima, isla de Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). La construcción del faro ya estaba contemplada en el Plan de alumbrado de 1847.

-18 de marzo de 1880 se enciende por primera vez “South Solitary Island Lighthouse”. Es el primer faro de Nueva Gales del Sur en utilizar queroseno como combustible. El faro se encuentra en South Solitary Island, Nueva Gales del Sur {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convirtió en un país y -New South Wales- Nueva Gales del Sur, se convirtió en un Estado.

-18 de marzo de 1889 empieza el desmantelamiento de “Hunting Island Lighthouse” para trasladarlo 1¼ de milla [2,011 kilómetros] hacia el interior de la costa y posteriormente montarlo. El faro está situado en Hunting Island, condado de Beaufort, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos).

-18 de marzo de 1897 se firman los planos de construcción de “Point Perpendicular Lighthouse”. Es diseñado por el arquitecto Charles Assinder Harding. El faro se encuentra en Point Perpendicular, península de Beecroft, Nueva Gales del Sur {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convirtió en un país y -New South Wales- Nueva Gales del Sur, se convirtió en un Estado.