Abril
Día 8
-Desde el 8 de abril de 1837, la -Ordnance Survey Ireland- {OSI} Agencia Nacional de Cartografía de Irlanda, usa como línea de bajamar de las mareas vivas “Poolbeg lighthouse”. Es una altura estándar para todos sus mapas. Esta práctica continuó hasta el año 1958. El faro se encuentra en Poolbeg, bahía de Dublín, Dublín, provincia de Leinster (Irlanda).
-8 de abril de 1851 comienza un -nort’easter– fuerte tormenta que azota la costa este de EE. UU. Ocho días después, arrasa por completo “Minots Ledge lighthouse”. Situado en Minot’s Ledge <también conocido como Cohasset Rocks>, Scituate, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).
-8 de abril de 1858 Alexander Whilden le vende al Gobierno estadounidense otros dos acres [8093 m2] de tierra para la construcción de la nueva torre de “Cape May lighthouse”. Se construirá el nuevo faro en Cape May Point, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).
-8 de abril de 1897 la -Lighthouse Board- Junta de faros, autoriza la aceptación de “Spring Point Ledge light”. Así, se construye el faro en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).
-8 de abril de 1908 John S. Pusey es designado ayudante del farero de “Fenwick Island lighthouse”. Sustituye a Oather F. Kirby. El faro está situado en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, Delaware (Estados Unidos).
La imagen de cabecera corresponde a «Poolbeg Lighthouse» en Dublín, Irlanda.
Todas las entradas sobre efemérides de los faros se actualizan cada vez que encuentro nuevos datos. Si quieres colaborar o encuentras algún fallo dímelo. Te lo agradeceré.