Letras y faros por Rosa Sánchez (3ª parte)

Finalizamos las recomendaciones de libros con temática farera realizada por Rosa Sánchez, una seguidora de nuestra página que reside en Valencia, a la que le encantan y apasionan los faros; de ahí su necesidad de admirarlos, estudiarlos, y visitarlos, si puede, y sobre todo leer todo lo relacionado con el tema.

El faro, luminoso para encontrar la vuelta a puerto, para evitar que zozobren los barcos que se pierden en las tormentas y encontrar interesantes lecturas. Siempre han ejercido sobráncheze mí un inmenso poder de atracción. Son lugares llenos de magia y muchas historias para contar. He aquí un listado que lo corrobora.

Felices lecturas.

La luz del faro

19. ¡HOLA, FARO!  Sophie Blackall
La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-19-B.jpg La historia narra la vida de un farero y su familia frente al mar calmado, tormentoso, bravo, inesperado, mágico.
20. El faro de la mujer ausente.                        David Fernández Sifres La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-20-B.jpg Un disparo en los acantilados, una mujer que no existe, un farero misterioso y el secreto de un nombre.
21. Cuando aprendí a vivir.                             Pedro Martínez Ruiz La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-21-B.jpg Una forma de descubrir tu mundo interior a través de un viaje por el Camino de los Faros.
22. Breve Atlas de los Faros del Fin del Mundo.        José Luis González Macías La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-22-B.jpg Un extraordinario viaje geográfico y literario por los faros más aislados del planeta.
23. Un mundo entre faros.                     Gregorio Gómez Pina La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-23-B.jpg Una narración impregna de nostalgias y de historias en donde afloran los recuerdos del autor de Cabo de Palos.
24. El faro.              Manuel López Bernárdez La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-24-B.jpg El faro es una historia en la que, nuestra joven pareja protagonista, Sam y Elly, inician una nueva vida en Escocia, mirando al mar, lejos del mundanal ruido.

No queremos terminar esta entrada sin deciros que iremos actualizando este listado si Rosa nos aporta nuevas y entretenidas lecturas fareras. Además, le tenemos que agradecer que haya compartido con todos nosotros sus recomendaciones personales.

Mario Sanz Cruz, el guardián de la luz (2ª parte)

Mario Sanz Cruz es el farero de Mesa Roldán y este verano ha cumplido 30 años al frente de “su” faro. Por esta singular celebración se le ha rendido homenaje y nosotros queremos sumarnos a esta bonita efeméride, planteándole 30 preguntas, una por cada año de servicio, con la particularidad de que los que habéis formulado las preguntas sois todos los que nos leéis. Os dejamos la segunda parte de esta entrevista que nos ayudará a conocer un poco más a Mario y sus vivencias durante tres décadas.

11-¿Cómo ha cambiado el oficio en estos años?¿Has tenido alguna visita o experiencia curiosa?

El oficio ha cambiado sobre todo en que, al ser un cuerpo declarado a extinguir en 1993, tenemos que hacernos cargo de los faros que van quedando sin farero, por jubilación de compañeros cercanos, y eso hace que tengamos que ir de faro en faro, haciendo revisiones y mantenimientos a bastantes kilómetros de distancia. La idea del farero unido a un único faro específico ha sido sustituida por la diversificación en varios faros y un uso muy frecuente del coche.

Visitas curiosas he tenido muchas, de políticos, actores y gente singular, pero siempre me acuerdo de la visita de un autocar lleno de observadores de OVNIS, que me preguntaron si había visto algo raro desde el faro. Mi respuesta fue, que ellos eran lo más raro que había pasado por aquí hasta la fecha.

12-¿Cómo has visto los cambios en la navegación desde tu trabajo?

Las embarcaciones grandes se han separado, cada vez más, de la costa, para evitar accidentes. Los pescadores profesionales se van viendo reducidos y aumentan los pescadores jubilados que lo hacen por entretenimiento. Han aumentado las embarcaciones deportivas, sobre todo motos de agua y kayaks. Unas quemadoras de gasolina sin sentido y las otras quemadoras de grasa, más positivas para la salud de todos.

13-¿Cómo se ve el mundo desde el faro?

El mundo se ve muy grande, viendo tanto mar y tanta tierra desde los 222 metros de altura, te das cuenta de lo que eres, una pequeña mancha negra dentro de un puntito de luz. Compruebas que no eres el centro del universo ni nada importante más allá de tu entorno más cercano.

14-¿En los momentos de guerra o crisis como te afecta a la vida en el faro?

Las guerras actuales quedan lejos, por suerte, pero las pasadas han hecho apagar los faros para que no sirviesen de referencia al enemigo y les han hecho blanco de sus ataques, destrozando muchos faros.

15-¿Cuál es el momento más alegre o difícil de tu profesión?

El momento más alegre es el de amanecer cada mañana en el faro. El más difícil será el atardecer del día en que tenga que dejarlo.

16- ¿Cómo te organizas la vida en el trabajo?

Soy muy organizado y, para estar solo en un faro, hay que serlo. Tengo horas para el mantenimiento, horas de ordenador, Horas de investigación, días para desplazarme a otros faros y ratos de mirar el horizonte, siempre sorprende.

17. ¿Qué es lo más llamativo de la fauna que has visto desde el faro? ¿y la nave más curiosa?

Oír panzazos en el mar, asomarte y ver una pareja de rorcuales desde el faro es muy impresionante, aunque haya mucha distancia.

En cuanto a barcos, la Expo de 1992 hizo que pasasen por debajo del faro los buques escuela de España, Italia, Gran Bretaña, etc. Una sucesión de impresionantes buques históricos.

18- ¿Crees que cuando desaparezcáis los últimos fareros los faros perderán gran parte de su alma y personalidad?

Un faro vacío es muy diferente de un faro habitado. Se nota en el mantenimiento del edificio, en el cuidado del entorno, en que nadie te ve si tienes problemas, en que nadie te ayuda si necesitas algo, en que nadie da corazón al faro.

19-¿Qué sientes sabiendo que eres nuestro “Farero” favorito?

Siento que conocéis a pocos fareros, y por eso yo puedo ser el favorito de alguien, pero no deja de ser un orgullo.

20-¿Qué pensaste la primera noche que te tocó trabajar en el faro?

Una especie de vértigo, tanto por la altura, como por la responsabilidad, pero enseguida se convirtió en una sensación de privilegio inmerecido. Desde entonces sé que soy un okupa en el paraíso.

Pigeon Point Light Station by Jeff Regan (3ª parte)

Seguimos deleitándonos con las extraordinarias fotografías de “Pigeon Point Light Station”, un faro situado en la bahía de San Francisco, California (Estados Unidos). El autor de todas estas asombrosas tomas es el fotógrafo estadounidense Jeff Regan. Como sabéis, Jeff vive muy cerca de este faro, por lo que lo visita con mucha frecuencia y lo ”captura” cada vez que puede.

Queremos recordaros que Jeff tiene una página web de fotografía {visitadla cuando deseéis}. Hacemos hincapie en un detalle y es que: todos los beneficios que obtiene con la venta de sus fotografías los dona a organizaciones benéficas.

http://jeffreganphotography.com

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La semana que viene os mostraremos más fotografías de este singular faro.  Thank you Jeff.

Nuevo concurso “Faro is Coming” por Pep Aguilar

Os presentamos un nuevo concurso denominado “Faro is Coming”; parodiando a una serie de sobra conocida por todos vosotros. No pretendemos alcanzar la fama de esta serie, pero sí poner a los faros en su lugar y por eso nos hemos asociado con un buen amigo, Pep Aguilar, para llevar a cabo este concurso.

Bases para participar. Bien sencillo.
-Primer paso: seguir en Twitter a Pep Aguilar @pepaguilar
-Segundo paso: averiguar el nombre del faro que os mostramos en la cabecera de esta entrada.

Premio o premios
Esto es lo que realmente nos interesa siempre que vamos a participar en algo… el regalo. Pues bien, Pep Aguilar os va a regalar 6 láminas tamaño A4 con algunas de sus fotografías de faros.
¡Ojo! Vamos a premiar la rapidez en las respuestas, así que las tres primeras personas que acierten podrán elegir su lámina entre todos los modelos que os mostramos mientras que las otras tres láminas se sortearán entre todos aquellos que hayáis acertado.
Para que no haya problema a la hora de ver quien envió primero la respuesta,  sólo se aceptaran en el Twitter de Pep Aguilar @pepaguilar                                                                                                                                                                                                        Cuando Pep tenga a los tres ganadores se os comunicará y podréis enviárnoslas también a nuestro Twitter @FarosLos

Recordad
Seguid a Pep Aguilar en Twitter, enviadle vuestra respuesta
Luego podréis elegir que lámina queréis que os mandemos.

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Más premios

  • Pep os propone una oferta a todos aquellos que participéis, 2×1 si queréis adquirir sus láminas.
  • Si además de acertar el nombre del faro oculto, adivináis el nombre de los faros que aparecen en las láminas os obsequiaremos con un detalle farero.

                                Muchas gracias por vuestra participación.

La gesta del torrero Anselmo Vilar por Jesús Hurtado Navarrete

La figura del torrero lucense Anselmo Antonio Vilar García es conocida gracias a la labor de investigación del periodista Jesús Hurtado Navarrete. Fue él, quien buscando información sobre los cinco faros que ha habido a lo largo de la historia en la localidad de Torre del Mar, se topó con la sorprendente historia de este torrero.

Precisamente hoy, 28 de noviembre, se reúne el Pleno del Ayuntamiento de Torre del Mar {provincia de Málaga} para aprobar la designación del nombre de la plaza en la que se encuentra el faro antiguo de dicha localidad. El nombre propuesto para esta plaza es el de: «Anselmo Vilar, el farero de Torre del Mar».

La gesta de este torrero se llevó a cabo en febrero de 1937, en plena Guerra Civil, cuando Anselmo Vilar se llenó de valor y dejó de encender el faro para no dar referencia a los aviones italianos Fiat CR-32 y los Heinkel alemanes que junto a los cruceros: Canarias, Baleares y Cervera peinaban la costa de Torre del Mar con el ánimo de ametrallar y cortar el paso a los miles de personas, la mayoría, mujeres, ancianos y niños, que escapaban de la toma de Málaga por las tropas sublevadas, la denominada Desbandá.

Anselmo observó como la marea de miles de personas indefensas se acercaban buscando cobijo por su faro y se ocultaban entre las hazas de caña de sus proximidades. Fue en ese instante cuando optó por realizar una acción de manera libre, moral y consciente. Anselmo entendió que, si su faro daba luz, estaría ayudando a la marina del bando nacional y a la aviación a seguir con la masacre así que, sabiendo que estaba firmando su pena de muerte, apagó la luz del faro durante las noches del 6 y el 7 de febrero.

Los atacantes, confundidos por la desaparición del enclave del faro y ante la falta de referencias, utilizaron el faro de Torrox, a pocos kilómetros de Torre del Mar, desplazando sus ataques hacia esa zona, dejando vivir a miles de personas que se habían refugiado al cobijo de la oscuridad que Anselmo había provocado.

Se estima que el acto de heroicidad del farero Anselmo, convirtiendo a su faro en un “santuario”, ayudó a más de 180.000 personas a continuar con su huida en dirección a Almería por la denominada «carretera de la muerte».

Anselmo fue detenido por las primeras tropas llegadas a Torre del Mar, las del comandante italiano Guassardo Gusberti y sentenciado a muerte.

Letras y faros por Rosa Sánchez (2ª parte)

Seguimos compartiendo con todos vosotros la selección de libros sobre faros recomendada por Rosa Sánchez, una seguidora de nuestra página que reside en Valencia, a la que le encantan y apasionan los faros; de ahí su necesidad de admirarlos, estudiarlos, y visitarlos, si puede, y sobre todo leer todo lo relacionado con el tema.

El faro, luminoso para encontrar la vuelta a puerto, para evitar que zozobren los barcos que se pierden en las tormentas y encontrar interesantes lecturas. Siempre han ejercido sobre mí un inmenso poder de atracción. Son lugares llenos de magia y muchas historias para contar. He aquí un listado que lo corrobora.

Felices lecturas

La Luz del faro

10. El faro de Alejandría.                         Gillian Bradshaw. La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-10-B.jpg Una novela de ágil lectura y gran interés histórico, ambientada en la mítica ciudad de Alejandría.
11. El faro de los amores dormidos. Andrea Longarela La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-11-B.jpg Un regreso inesperado, un faro lleno de secretos y dos historias inacabadas que, quizá, se merecen la oportunidad de un nuevo final.
12. El faro del silencio.                          Ibón Martín Álvarez
 
La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-12-B.jpg Una tarde de otoño, la noche llama a las puertas de un remoto faro de la costa vasca, el cuerpo de una mujer aparece a los pies de la torre de luz.
13. El farero.                  Mª del Pino Naranjo Ramírez
La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-13-B.jpg En un lugar perdido del Atlántico, hay una isla con un antiguo faro conocido sólo por pocos pescadores y unos hippies.
14. La farera.              Nuria Garrocho Durán
 
La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-14-B.jpg Un precioso cuento dentro de otro cuento que nos enseña mediante ilustraciones para niños un faro y la niña que vive en él.
15. La sirena  el faro: Poesías menores de edad.                              Gema López Sánchez
La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-15-B.jpg Colección de rimas y poemas que la autora ha ido creando y recopilando desde su infancia hasta su madurez.
16 Al faro.               Virginia Woolf La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-16-B.jpg La novela cuenta la historia de la familia Ramsay en la isla escocesa de Skye en el período de entreguerras.
17. La isla de los 5 faros.                       Ferrán Ramón-Cortés
 
La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-17-B.jpg Se trata de una teoría que plantea cinco cuestiones sencillas para cumplir un único objetivo: mejorar nuestra comunicación y hacerla más memorable.
18 Cuaderno de faros.                        Jazmina Barrera
La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-18-B.jpg Los ensayos de Cuaderno de faros constituyen una colección alimentada pacientemente con apuntes de viajes, crónicas personales, recuerdos de lecturas y referencias históricas.

Mario Sanz Cruz, el guardián de la luz (1ª parte)

Mario Sanz Cruz es el farero de Mesa Roldán y este verano ha cumplido 30 años al frente de “su” faro. Por esta singular celebración se le ha rendido homenaje y nosotros queremos sumarnos a esta bonita efeméride, planteándole 30 preguntas, una por cada año de servicio, con la particularidad de que los que habéis formulado las preguntas sois todos los que nos leéis.

1-¿Cuál es el momento con más carga emocional que recuerdas en el faro? Es decir, si hay algún momento (bueno o malo, pero preferiblemente bueno) que vuelve a tu mente continuamente, o que siempre tendrás asociado a este lugar.

Son muchos los momentos buenos y pocos los malos, pero la sorpresa que me dieron las Asociaciones de Amigos de los Faros de Euskadi y Andalucía, el 13 de julio de este año, junto con Canal Sur, me emocionó mucho y me ha demostrado que cualquier cosa, que se haga por los faros y por sus amigos, merece la pena.

2-Una pena que esta bonita profesión se extinga. ¿Qué es lo que más echarás de menos del día a día cuando te jubiles?

Espero no echar de menos nada, porque quiero seguir vinculado a los faros, abriendo el museo de Mesa Roldán al público y seguir dando charlas y moviendo la exposición de faros.

3-¿De dónde te viene esa labor divulgativa e histórica de los faros?

Viene de la lectura de los libros Diario de Servicio de los faros, tan llenos de historias técnicas y humanas, de curiosidades y anécdotas, que no podían quedar en el olvido, y no me quedó más remedio que darlas a conocer.

4-¿Todavía se puede conseguir el libro “Eso no estaba en mi libro de historia de los faros”, Almuzara, 2020 donde se visibiliza a las mujeres fareras?

El libro que publiqué con Almuzara debe estar en las librerías más grandes y si no, en la página web de la editorial se puede adquirir.

5-¿Dónde se puede ver, si al final se hizo, el documental “La naturaleza y sus oficios” de la productora KLM Entertainment.

Sé que el responsable del documental era Alfredo Penella, de una productora sevillana, pero no sé si lo han llegado a terminar.

6-Un farero ¿nace o se hace?

En mi caso se hace, de la nada. De ser un extraño en el mundo de los faros, a base de años y de interesarme por el tema en el más amplio sentido, he acabado por ser un farero vocacional, aunque la vocación haya empezado cuando ya estaba dentro del oficio.

7-¿Qué anécdota es la que mejor recuerdo te ha dejado durante el tiempo que llevas como farero?

Casi en cada visita de gente interesada en los faros, me impresiona la ilusión que les hace ver un faro por dentro y que mucha gente me diga que era la ilusión de su vida o un anhelo que cumplen en ese momento. Eso siempre me alimenta interiormente para seguir adelante y saber que los fareros no estamos solos.

8-En 30 quelles évolutions les plus importantes à t’il observé sur la navigation et la fréquentation des différents navires: commerce, pêche, armada, plaisance?

En 30 años, ¿cuáles son los cambios más importantes que se observan en la navegación y la asistencia de los diferentes barcos: comercio, pesca, armada, navegación a vela?

Los principales cambios en la navegación son técnicos y de organización, sobre todo los sistemas de radares, GPS, etc., que ayudan a los navegantes, y los sistemas de separación de tráfico marítimo, que regulan la circulación de grandes barcos, para evitar accidentes. Por lo demás, siempre va a haber pescadores de diferentes niveles, veleros, aventureros y piratas.

9-À t’il observé des bateaux de migrants? Si oui, quelle évolution sur les 30 années?

¿Has observado barcos de migrantes? En caso afirmativo, ¿qué evolución has contemplado durante estos 30 años?

Observo pateras muy a menudo y tengo que dar agua y orientación a personas que aparecen por los acantilados del faro. Han ido creciendo en número desde final del siglo pasado, y también han ido mejorando las embarcaciones que utilizan, siendo más rápidas y seguras y ocupadas por menos cantidad de gente. Lo que no cambia es el engaño y la crueldad de las mafias.

10-De todos los años que has estado trabajando de farero ¿cuál fue tu mejor recuerdo y tu peor pesadilla?

Mi mejor recuerdo es del primer día que vi el amanecer en el faro. La impresión que produjo la salida del sol en un lugar tan alto y con tantas millas de mar a la vista, en una persona acostumbrada a la corta panorámica de las calles de Madrid.

Mi peor pesadilla son los rayos, que cuando caen y derivan mal, dejan el faro apagado durante un tiempo, hasta que se pueden reponer los equipos averiados. Un faro apagado, aunque tenga una baliza de emergencia, es una pesadilla para un farero.

Pigeon Point Light Station by Jeff Regan (2ª parte)

Seguimos con la serie de entradas dedicadas a “Pigeon Point Light Station”, un faro mítico situado en la bahía de San Francisco, California, Estados Unidos. El autor de todas estas fabulosas fotografías es el estadounidense Jeff Regan. Un director de fotografía y vídeo durante 38 años y que en la actualidad disfruta fotografiando paisajes, entre los que incluye los faros. Afortunadamente para nosotros vive cerca de dos faros, en la costa de California. Así pues, no le cuesta mucho trabajo acercarse en distintos momentos del día para inmortalizar esos dos faros.

Antes de mostraros sus fotografías, os recordamos que Jeff tiene una página web de fotografía  http://jeffreganphotography.com

y que todo lo que obtiene con la venta de sus fotografías lo dona a organizaciones benéficas.

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Gracias Jeff por compartir tu sensacional trabajo con nosotros.

Acción de Gracias -Dia de Ação de Graças-

Cuarto jueves del mes de noviembre y muchos de nuestros seguidores celebran el Día de Acción de Gracias -Thanksgiving Day- Dia de Ação de Graças. Así que, un año más desde este blog “losfarosdelmundo.com” os deseamos lo mejor en esta fecha tan importante para todos vosotros.

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El pavo es la comida típica de esta celebración

Mi bisabuelo Francisco Bonachera, el último farero de Columbretes

¡Hola!, me llamo Aina y quiero contaros la historia de mi bisabuelo porque he visto que subisteis un dato curioso del lugar dónde fue más feliz… Fue uno de los últimos fareros de la Islas Columbretes (vi en Twitter vuestra publicación sobre un farero que se suicidó antes de ir allí a vivir).

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Panorámica de la isla de Columbrete Grande -L’Illa Grossa- y el faro

Mi bisabuelo llamado Francisco Bonachera Vázquez fue apodado “el hombre más feliz del mundo”, puesto que a todo aquél que llegaba a la isla le ofrecía comida y sitio para descansar: Le gustaba mucho vivir en aquella isla rodeado de su familia.

El entomólogo Francesc Español Coll descubrió 62 nuevas especies de artrópodos y moluscos en las islas Columbretes en un estudio realizado durante los meses de abril y mayo del año 1958. Entre ellos un artrópodo endémico, Alphasida (Glabrasida) bonacherai.  Probablemente, gracias a la colaboración de mi bisabuelo en la localización de estos escarabajos el entomólogo lo denominó con su apellido. Hay que recordar que algunos de los ejemplares que encontró estaban en el camino de acceso al faro, por lo que mi bisabuelo estaría harto de verlos. Considero que este es uno de los datos curiosos del lugar.

Mi “iaio”, Francisco Bonachera, se crió allí y contaba como en los días de tormenta la isla quedaba parcialmente sumergida por el mar, solo la zona del faro quedaba fuera del agua atrayendo a los rayos…

Más cosas que os puedo contar:

  • Le pusieron el nombre de Columbretes a la isla porque estaba llena de culebras. También había muchos escorpiones. Cuando empezaron a frecuentarlo los marineros acabaron con todas las culebras de allí, ahora solo quedan los escorpiones…
  • Los contrabandistas escondían el tabaco allí, en las minicuevas que hay por las rocas; y así surgió la leyenda de que unos piratas habían escondido un tesoro… Mi “iaio” que creció nadando en sus aguas nunca encontró nada.
  • En la isla vivían solo tres fareros y sus familias. Aquel sitio era muy solitario, y en teoría un barco con provisiones tenía que llegar cada 10 días, pero la realidad es que con suerte una vez al mes llegaba la barca debido a las corrientes y al mal tiempo. Por este motivo plantaron un huerto de patatas y llevaron conejos y gallinas para poder comer. Años más tarde esto fue criticado por los ecologistas porque decían que era cargarse el ecosistema de allí, pero la realidad es que si no hubieran hecho eso, hubieran pasado mucha más hambre.

Mi abuelo se jubiló en julio de 1974 y antes de trabajar en este faro lo hizo en el de Finisterre en Galicia.

Aina se despide de todos nosotros dedicando esta historia a su “iaia” Lolín, puesto que es ella quien se encarga de mantener viva la luz de los recuerdos.

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Aprovisionando el faro de peces y de viveres
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Mi bisabuelo en la escalera de subida al faro

Gracias por contarnos estos recuerdos. Ahora sí que podemos afirmar que no se perderán.