La gesta del torrero Anselmo Vilar por Jesús Hurtado Navarrete

La figura del torrero lucense Anselmo Antonio Vilar García es conocida gracias a la labor de investigación del periodista Jesús Hurtado Navarrete. Fue él, quien buscando información sobre los cinco faros que ha habido a lo largo de la historia en la localidad de Torre del Mar, se topó con la sorprendente historia de este torrero.

Precisamente hoy, 28 de noviembre, se reúne el Pleno del Ayuntamiento de Torre del Mar {provincia de Málaga} para aprobar la designación del nombre de la plaza en la que se encuentra el faro antiguo de dicha localidad. El nombre propuesto para esta plaza es el de: «Anselmo Vilar, el farero de Torre del Mar».

La gesta de este torrero se llevó a cabo en febrero de 1937, en plena Guerra Civil, cuando Anselmo Vilar se llenó de valor y dejó de encender el faro para no dar referencia a los aviones italianos Fiat CR-32 y los Heinkel alemanes que junto a los cruceros: Canarias, Baleares y Cervera peinaban la costa de Torre del Mar con el ánimo de ametrallar y cortar el paso a los miles de personas, la mayoría, mujeres, ancianos y niños, que escapaban de la toma de Málaga por las tropas sublevadas, la denominada Desbandá.

Anselmo observó como la marea de miles de personas indefensas se acercaban buscando cobijo por su faro y se ocultaban entre las hazas de caña de sus proximidades. Fue en ese instante cuando optó por realizar una acción de manera libre, moral y consciente. Anselmo entendió que, si su faro daba luz, estaría ayudando a la marina del bando nacional y a la aviación a seguir con la masacre así que, sabiendo que estaba firmando su pena de muerte, apagó la luz del faro durante las noches del 6 y el 7 de febrero.

Los atacantes, confundidos por la desaparición del enclave del faro y ante la falta de referencias, utilizaron el faro de Torrox, a pocos kilómetros de Torre del Mar, desplazando sus ataques hacia esa zona, dejando vivir a miles de personas que se habían refugiado al cobijo de la oscuridad que Anselmo había provocado.

Se estima que el acto de heroicidad del farero Anselmo, convirtiendo a su faro en un “santuario”, ayudó a más de 180.000 personas a continuar con su huida en dirección a Almería por la denominada «carretera de la muerte».

Anselmo fue detenido por las primeras tropas llegadas a Torre del Mar, las del comandante italiano Guassardo Gusberti y sentenciado a muerte.

12 de noviembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Noviembre

Día 12

-12 de noviembre de 1785 se confirma la transmisión del título de propiedad de las tierras entregadas para la construcción de “Cape May lighthouse”. Así, se construye el faro en Cape May Point, condado de Cape May, provincia de Nueva Jersey {colonia dependiente de la Corona británica}. Hasta 1787, Nueva Jersey no pasó a formar parte de los Estados Unidos.

-12 de noviembre de 1843 la Junta de Autoridades de la isla de Cuba reconfirma el acuerdo de levantar una farola con una torre de ochenta y cinco pies de altura en cayo Piedras, Cárdenas, Matanzas, municipio homónimo, departamento Occidental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Matanzas {división que permanece en la actualidad}. En 1898, Cuba se independizó.

12 de noviembre de 1866 la reina Isabel II de Borbón aprueba el proyecto de construcción de los faros de la Curra y Navidad en el puerto de Cartagena. Dicho proyecto es obra del ingeniero José Almazán. Así, se construye bajo la supervisión del ingeniero José Rodríguez Acerete el nuevo puerto de Cartagena. En él se situarán ambos faros, en los correspondientes espigones del puerto, Cartagena, Región de Murcia (España).

-12 de noviembre de 1881 los contratistas del estado de Delaware, Thomas W. Ferree y su hermano Yorklyn, finalizan la construcción de la nueva vivienda del torrero de “Fenwick Island lighthouse”. El faro está situado en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

22 de noviembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Noviembre

Día 22

-22 de noviembre de 1886 entra en funcionamiento como faro la -Statue of Liberty- estatua de la Libertad, en Bedloe’s Island [desde 1956, es conocida como isla de la Libertad], distrito de Manhattan, estado de Nueva York (Estados Unidos). Fue usada como faro hasta el año 1902.

-22 de noviembre de 1891 debido a la densa niebla, colisiona y naufraga el buque mercante -SS Samuel Matter- con el carguero -Brazil- a ocho millas [12,874 kilómetros] de Point Iroquois. La existencia de “Point Iroquois lighthouse” en Point Iroquois, bahía de Whitefish, condado de Chippewa, estado de Míchigan (Estados Unidos) no pudo evitar la tragedia.

-22 de noviembre de 1914 se designa a William A. Shoemarker segundo ayudante del farero de “Eldred Rock lighthouse” en Eldred Rock, canal de Lynn, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1950, Alaska no se convirtió en un Estado.

-22 de noviembre de 1917 el presidente de los EE. UU., Thomas Woodrow Wilson, aprueba la -Executive Order- orden ejecutiva, {número 2759} mediante la cual se reservan dos pequeñas islas inexploradas, conocidas como las Sister Island, como destino para la instalación de faros. Las islas están situadas en lago Míchigan, Green Bay, condado de Door, estado de Wisconsin (Estados Unidos). Finalmente, no se construyó ningún faro y las islas siguen siendo vírgenes en la actualidad.

1 de octubre efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Octubre

Día 1

-1 de octubre de 1861 se encienden por primera vez con una lente Fresnel de 1.er orden “Thacher Island Twin lighthouses”. Los faros se encuentran en Thacher Island, Rockport, condado de Essex, estado de Massachusetts (Estados Unidos). Las nuevas torres reemplazan a las dos originales.

-1 de octubre de 1872 el torrero William F. Hatsel junto con sus ayudantes, Isaac C. Meekins y William E. Etheridge, encienden por primera vez el nuevo “Bodie Island lighthouse”. El faro cuenta con una lente Fresnel de 1.er orden, fabricada en París (Francia) por la empresa «Barbier et Fenestre». Está situado en Bodie Island, -Outer Banks- islas barrera, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-1 de octubre de 1876 se enciende por primera vez el “faro de Punta Brava”. El faro está ubicado en el barrio de Punta Carretas, Montevideo (Uruguay). Consiste en una torre construida de piedra labrada revocada en su interior y elevada sobre su basamento macizo. Desde 1864 existe un faro con el mismo nombre en Puerto Cabello, Venezuela.

-1 de octubre de 1878 se enciende por primera vez “Penguin Island lighthouse” en la isla del Pingüino, Rivoli Bay, Australia del Sur {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convierte en un país.

25 de mayo efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Mayo

Día 25

-25 de mayo de 1808 los trabajadores embarcan para iniciar la segunda temporada de construcción de “Bell Rock lighthouse”. Se excavan los cimientos de 60 cm de profundidad y se levantan tres hileras de sillares hasta el 11 de septiembre. El faro se encuentra en el arrecife Inchcape <también conocido como Bell Rock>, mar del Norte concejo de Angus, Escocia (Reino Unido).

-25 de mayo de 1821 el Gobierno estadounidense compra por 150 $ -Burnt Island- una isla de cinco acres [20.234,3 m2] de extensión, a los residentes locales Jacob Auld y Joseph McCobb para construir en ella “Burnt Island light station”. Así, se construye el faro en Burnt Island, entrada oeste del puerto de Boothbay, Boothbay Harbor, condado de Lincoln, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-25 de mayo de 1864 se designa a John Ross Royal torrero de “Cape Lookout lighthouse”. En 1854, fue torrero de la anterior torre. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-25 de mayo de 1871 naufragio del barco de vapor australiano -Auckland- tras chocar con un arrecife cerca de Cape Everard, East Gippsland, Victoria, Nueva Gales del Sur {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convirtió en un país. A continuación, Victoria dejó de ser una colonia y se convirtió en un «Estado». Aún no se había construido “Cape Everard lighthouse”.

6 de noviembre efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Noviembre

Día 6

-6 de noviembre de 1970 se designa -San Diego Historic Landmark- Lugar Histórico de San Diego, “Old Point Loma lighthouse” en Point Loma, bahía de San Diego, San Diego, condado de San Diego, estado de California (Estados Unidos).

-6 de noviembre de 1993 tras una profunda restauración, se vuelve a abrir al público “Schinkelturm”. El faro se halla en el cabo Arkona, isla de Rügen, estado de <Mecklenburg-Vorpommern> Mecklenburgo-Pomerania Occidental (Alemania). El faro alberga en su interior un museo. Es conocido como “leuchtturm Kap Arkona” junto con la torre de radio y navegación y el nuevo faro.

-6 de noviembre de 2009 se inscribe como «Monumento Histórico de Francia» el “phare de Biarritz” en la Pointe San Martin, Biarritz, departamento de los Pirineos Atlánticos, región de Aquitania (Francia). Desde 2015, Aquitania no existe como región, siendo sustituida por la región de Nueva Aquitania.

12 de octubre efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Octubre

Día 12

-12 de octubre de 1909 un huracán con ráfagas de vientos de cien millas [160,934 kilómetros] sacude Sand Key y arrasa por completo el arrecife de arena sobre el que se encuentra “Sand Key lighthouse”. La estructura metálica del faro se esparció por toda la isla. Éste se encuentra en Sand Key, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

-12 de octubre de 1914 los remolcadores -Tyee- y -Bahada- logran remolcar aprovechando la marea alta, al barco de vapor -SS Sioux-, que había encallado el día 6 en New Dungeness, cerca de la caseta que tiene la señal de niebla de “New Dungeness lighthouse”. El faro se halla en el estrecho de Juan de Fuca, Dungeness Spit, condado de Clallam, estado de Washington (Estados Unidos).

-12 de octubre de 1918 un temporal arranca la boya luminosa de su anclaje en el bajo Culo de Perro. La boya quedó destrozada al impactar con los restos del transatlántico italiano -SS Luisiana-, naufragado en el bajo el 9 de febrero de 1917. La boya se encuentra en Los Baños de Guardias Viejas, El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España). Tan solo estuvo activa catorce días.

-12 de octubre de 1927 entra en funcionamiento el “faro Punta Bajos”. Consiste en una torre de hierro negra con forma troncopiramidal. Tiene una altura de veintiocho metros. Es un faro no habitado. Está situado en la Punta Bajos, península de Valdés, departamento Biedma, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina).

29 de octubre efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Octubre

Día 29

-29 de octubre de 1908 el farero George Prior enciende por última vez “Grand Island Harbor lighthouse”. El faro es conocido localmente como “Grand Island East Channel lighthouse”. Está ubicado en Grand Island, lago Superior, condado de Argel, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-29 de octubre de 1933 el -US Lighthouse Service- Servicio de los Faros de los Estados Unidos, da de baja definitivamente al buque faro “USLHT Maple”. Estuvo adscrito a este servicio desde 1910. Posteriormente, es vendido para un uso comercial y se convierte en la barcaza -Nichols Nº 6-.

-29 de octubre de 1949 entra en servicio el “faro Almirante Brown” en la Punta Buenos Aires, golfo San Matías, departamento Biedma, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina). Es un faro no habitado. Toma su nombre de un buque denominado así y también del primer almirante de la Armada argentina, Guillermo Brown.

-29 de octubre de 1969 tras la automatización del “faro de Arecibo”, también conocido como “faro de los Morrillos”, los fareros abandonan las instalaciones. Está situado en el promontorio Punta Morrillos {de ahí toma su nombre}, puerto de Arecibo, municipio de Arecibo (Puerto Rico). A partir de este momento, se producen numerosos actos vandálicos que dañan la estructura del faro.

28 de octubre efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Octubre

Día 28

-28 de octubre de 1874 el estado de Maryland transfiere cinco acres [2,023 hectáreas] de tierra sumergida al Gobierno federal para la construcción de “Thomas Point Shoal lighthouse”. Así, se construye el faro en -Thomas Point Shoal- un banco de arena, Kent Island, Chesapeake Bay, condado de Queen Anne, estado de Maryland (Estados Unidos).

-28 de octubre de 1886 inauguración de la -Statue of Liberty- estatua de la Libertad, en Bedloe’s Island [desde 1956, es conocida como Liberty Island], distrito de Manhattan, estado de Nueva York. La -Statue ot Liberty- estatua de la Libertad, fue usada como faro hasta 1902.

-28 de octubre de 1907 debido a la densa niebla, encalla el navío -Spokane- en Gull Rock. La luz que emite “Gull Rock lighthouse” es insuficiente cuando las condiciones meteorológicas son adversas. Además, no hay una señal de niebla en el faro. Éste se encuentra en Gull Rock, lago Superior, condado de Keweenaw, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Información sobre los faros en el mes de abril (2ª parte)

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Abril

-1868 siguiendo una recomendación de los ingenieros escoceses, David y Thomas Stevenson, de la -Scottish Lighthouse Board- Junta de Faros escocesa, Richard Henry Brunton es nombrado ingeniero jefe del Departamento de los faros del Gobierno japonés.

-1868 fallece John Terry, torrero de “Sand Point lighthouse”. Es sustituido por su esposa Mary Terry, quien encendió por primera vez el faro el 13 de mayo. Se hizo cargo del faro hasta 1886, fecha en la que murió calcinada en un incendio que se produjo en el faro. Éste se encuentra situado en la entrada del puerto de Escanaba, Lillte Bay de Noc, lago Míchigan, Escanaba, condado de Delta, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-1887 finaliza la construcción del “faro Río Negro” bajo la supervisión del comandante de Cuadrilla de Río Negro, Martín Rivadivia. Se trata de una torre cilíndrica con una garita en la parte superior y una casa habitación hexagonal abajo para alojar a los torreros. El faro se encuentra en las proximidades de la desembocadura del río Negro, paraje La Boca, municipio de Viedma, provincia de Río Negro (Argentina). Se inaugurará el 25 de mayo de este mismo año.

-1891 la -Lighthouse Board- Junta de Faros, cede ante la reiterada petición [por parte de las siete compañías navieras de Portland] y decide que se establezca un faro de 5.º orden en Spring Point Ledge. Así, se construye cuatro años después, “Spring Point Ledge lighthouse” en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).