1 de mayo efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Mayo

Día 1

-1 de mayo de 1810 el Congreso de los EE. UU. aprueba una ley que autoriza al Secretario de Hacienda a construir un faro en la isla Presque o cerca de ésta. Así, se construye en 1818, “Erie Land lighthouse” en el lago Erie, Presque Isle, estado de -Pennsylvania- Pensilvania (Estados Unidos).

-1 de mayo de 1818 se enciende por primera vez “Inishmore lighthouse” en Dun Oghil, Inishmore Island, Aran Islands, bahía de Galway, condado de Galway, provincia de Connacht (Irlanda). Cuenta con siete lámparas de aceite y una óptica giratoria que emite destellos, este hecho sirve para diferenciarlo de “Loop Head lighthouse” y de “Clare Island lighthouse” que emiten una luz blanca fija.

-1 de mayo de 1840 se inicia la construcción del “farol do Mucuripe”. Los encargados de las obras son los ingenieros Júlio Álvaro Teixeira de Macedo y Luís Manoel de Alburquerque Galvão y el ingeniero de faros, Trumbull. Los esclavos son los que las ejecutan y durarán seis años. Se construye en mampostería, hierro y madera. El proyecto se había aprobado en 1826, pero hasta 1838 no se ordenó ejecutarlo. El faro se encuentra en Mucuripe, municipio de Fortaleza, estado de Ceará (Brasil).

-1 de mayo de 1847 debido a la erosión del mar, queda completamente rodeado por el agua “Cape May lighthouse”. Por ese motivo, las autoridades deciden apagarlo. El faro se encuentra en el cabo homónimo, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-1 de mayo de 1850 se enciende por primera vez el “faro de Colón”. Es un faro de 1.er orden. Se encuentra en la Punta de Maternillos <un pequeño saliente del cayo Sabinal>, Santa María del Puerto del Príncipe, departamento Central, isla de Cuba {territorio de ultramar del Impeiro español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Camagüey [división que permanece en la actualidad]. En 1898, tras la independencia de Cuba, Santa María del Puerto del Príncipe cambió su nombre al actual, Camagüey.

Recorriendo faros en Uruguay por Luis Romero

Os presentamos una historia llena de pasión y amor fraternal hacia los faros. Los protagonistas de la misma son los hermanos Romero; por una parte Luis, autor de las fotografías que os vamos a mostrar y por otra, Odette, a la que muchos conocéis por celebrar su cumpleaños con una tarta enorme con la figura de un faro.

Ambos comparten su afición por los faros y ha sido Odette la que se ha encargado de comentarnos de donde surgió el interés de los hermanos por los faros.

Nos cuenta la propia Odette que en el 2014 tuvieron la oportunidad de conocer la isla del faro en Anzoátegui, y desde entonces Luis ha sido su cómplice «Farero». Luis estando en Venezuela tuvo la oportunidad de ir a varios faros y siempre le dedicaba a Odette una foto.

Gracias a él pudo conocer a finales del 2020 nuestra cuenta de Los faros del mundo. Luis le comentó que podía participar en un concurso compartiendo sus fotos de los puzzles y faros visitados. Cosa que Odette hizo y nos encantó a todos por su originalidad y por su amor hacia los faros.

Desde el 2018 su hermano inicio un nuevo camino de vida en Uruguay, como a muchos le tocó emigrar, pero sigue disfrutando de una de sus pasiones. Así que, cuando ha tenido la oportunidad de ir o pasar por un faro en Uruguay, no ha dudado en enviarle su respectiva foto o vídeo, apoyándola en su afición por los faros.

En esta ocasión, ha sido Odette la que le ha devuelto el favor a Luis y nos ha proporcionado las fotografías de su hermano para que las compartamos con todos los que nos seguís.

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Faro de Cabo de Santa María
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Faro de Colonia del Sacramento
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Faro de Punta Brava
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Faro de Punta del Este
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Alrededores del faro de Punta del Este.
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Alrededores del faro de Punta del Este. Estación meteorológica

Muchas gracias a los hermanos Romero, Luis y Odette, por compartir con nosotros todas sus fotografías y sobre todo por esta entrañable historia de amor hacia los faros.

26 de julio efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Julio

Día 26

-26 de julio de 1869 William R. Hall cesa como torrero de “Fenwick Island lighthouse”. El faro se encuentra en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-26 de julio de 1869 David M. Warrington es nombrado torrero de “Fenwick Island lighthouse”. El faro se halla en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-26 de julio de 1886 John Todd Brem Noe cesa como ayudante del torrero de “Cape Lookout lighthouse”. El faro está situado en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-26 de julio de 1886 se designa a Thomas Clifford Davis Jr. ayudante del torrero de “Cape Lookout lighthouse”. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

Información sobre los faros en el mes de julio (1ª parte)

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Julio

-1870 dimite la señora Mary J. Madden asistente del torrero de “Pensacola lighthouse”. Es la mujer del torrero, Thomas C. Madden. Estuvo en el cargo desde junio del año anterior. El faro se encuentra en la bahía de Pensacola, Pensacola, condado de Escambia, estado de Florida (Estados Unidos).

-1871 se inician los trabajos de construcción del nuevo “Fort Niagara light”. El faro se construye fuera del -Fort Niagara- Fuerte Niágara, en el río Niágara, lago Ontario, condado de Niágara, estado de Nueva York (Estados Unidos). Consiste en una torre octogonal de piedra caliza, con una altura de quince metros.

-1873 se inician los trabajos de construcción de “Big Sable light”. Se trata de una torre circular de ladrillo erigida sobre una base de piedra tallada con dinteles de piedra. Tendrá una altura de ochenta y seis pies [26,212 metros]. Situado en el arrecife Big Sable Point, Burt Township, lago Superior, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos). A partir de 1910 esta ayuda a la navegación pasa a ser conocida como “Au Sable lighthouse”.

-1916 se inicia la confección de un listado trimestral que incluye a todos los soldados del ejército francés que han sufrido alguna merma de sus facultades durante la guerra en curso {Primera Guerra Mundial}. La finalidad de esta lista es que los ingenieros jefe de los distintos departamentos recoloquen a los soldados en los diferentes puestos de trabajo ofertados dentro de sus administraciones. Trabajos tales como: guardianes, escluseros y fareros.

1 de abril efemérides sobre los faros (7ª parte)

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Abril

Día 1

-1 de abril de 1922 se retira John R. Atkinson, tras ejercer durante ocho años, como farero de “Tomahawk Island lighthouse”. Es sustituido por Ludwig Treflin. El faro se encuentra en Tomahawk Island, Lake of the Woods, provincia de Ontario (Canadá).

-1 de abril de 1923 mediante la instalación de un manguito incandescente de 55 mm. se actualiza el quemador «Schmidt & Ford» de “Point Perpendicular lighthouse”. Además, aumenta la intensidad de la luz, alcanzando las 316.000 candelas. El faro se encuentra en Point Perpendicular, península de Beecroft, estado de -New South Wales- Nueva Gales del Sur (Australia).

-1 de abril de 1925 tras ser electrificado “Port Sanilac lighthouse”, se incrementa la intensidad de la luz hasta las 18.000 candelas. El faro se encuentra en Port Sanilac, Sanilac Township, lago Hurón, condado de Sanilac, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-1 de abril de 1928 el farero Andrew Zuius es trasladado de “Old Orchard Shoal light” en Staten Island {Nueva York} a “Huntington Harbor lighthouse” para sustituir a James Gallen. El faro se halla en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-1 de abril de 1938 Richard J. White es designado farero de “Huntington Harbor lighthouse”. Sustituye a Arthur Bouder que estaba ejerciendo ese trabajo desde el 1 de enero de 1936. El faro se encuentra en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

El faro de Cabo Mayor por Adrián Barandica y su Hada Inma

Años, si habéis leído bien, años. Ese es el tiempo que ha transcurrido desde que surgió nuestra amistad con Adrián e Inma. Ellos nos han apoyado desde el principio, siguiendo nuestras primeras publicaciones en Twitter y por supuesto en el blog. Ambos nos han enviado infinidad de fotografías de los faros que podemos encontrarnos en Cantabria. Hoy por fin hemos decidido publicar algunas de esas fotografías en entradas a este blog. Vamos a empezar por el faro de Cabo Mayor.

Este faro se encuentra en la entrada a la bahía de Santander, Cantabria. Está situado entre los promontorios de Cabo Mayor y Cabo Menor. Se ordenó su construcción en 1833 y finalmente se inauguró el 15 de agosto de 1839. En  la actualidad además de seguir prestando servicio es un Centro de Arte.

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La figura de la torre destaca entre la vegetación
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Al aproximarnos y dejar atrás la frondosa vegetación se aprecia con claridad el faro.
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Los alrededores de cabo Mayor merecen la pena ser visitados.
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Los acantilados son muy típicos en la costa cántabra

Las hermosas vistas que se aprecian desde el cabo y nuestro particular homenaje a Inma, el Hada de Adrián, y de todos. Un beso.

1 de junio efemérides sobre los faros (9ª parte)

Junio

Día 1

-1 de junio de 1943 las Fuerzas de Infantería de Marina españolas ocupan el “faro de Mazarrón” para establecer allí un punto de observación. El faro se encuentra situado en el Cabezo del Puerto, localidad Puerto de Mazarrón, municipio de Mazarrón, Región de Murcia (España).

-1 de junio de 1945 a pesar de que no había finalizado la Segunda Guerra Mundial, se vuelve a encender el “phare de La Vieille”. Situado en el islote Ar Gorle Bella, mar de Iroise, comuna de Plogoff, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia). El faro se había apagado el 1 de enero de 1944 para evitar ataques aéreos de los aliados.

-1 de junio de 1962 para brindar más seguridad a los navegantes, se sustituye la linterna del “faro Miramar”. En realidad, es una baliza no habitada. Se encuentra en la ciudad de Miramar, municipio de General Alvarado, provincia de Buenos Aires (Argentina). Originariamente era conocido como “faro Punta Hermengo”.

-1 de junio de 1970 un incendio destruye la casa del alcaide, la vivienda de los fareros, “Alcatraz Island lighthouse” y otros edificios de la isla. El faro se encuentra en la isla de Alcatraz junto a la ciudadela de Alcatraz, bahía de San Francisco, condado de San Francisco, estado de California (Estados Unidos).

-1 de junio de 1978 George Eaton asume el cargo de {OIC} -Office in Charge- Oficial de la Guardia Costera estadounidense, a cargo de “West Quoddy Head lighthouse”. Situado en la península West Quoddy Head, bahía de Fundy, Lubec, condado de Washington, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

Información sobre los faros en el mes de junio (3ª parte)

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Junio

-1886 finaliza la construcción de la estructura de “Romer Shoal lighthouse”. Es una torre esquelética de veinticinco pies [7,62 metros] de altura construida sobre un muelle de hormigón. Situado en -Romer Shoal- un banco de arena, Lower New York Bay, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-1895 una explosión en la cantera de «La Jurada» provoca el desprendimiento de piedras de la montaña de Paso Alto que ocasionan la rotura de la línea telegráfica entre la estación central y el “semáforo Punta de Anaga”. Situado en la Punta de Anaga, isla de Tenerife, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Tenerife a pertenecer a la provincia de Santa Cruz de Tenerife.

-1896 el Congreso de los EE. UU. asigna otros 25.000 $ a la -Lighthouse Board- Junta de faros, para que finalice la construcción de “Spring Point Ledge light”. Situado en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). En marzo del año anterior se asignaron 20.000 $, pero el coste de las obras se incrementó debido a las tormentas y a la baja calidad del cemento.

-1897 finaliza la construcción del edificio que albergará la señal de niebla en “Big Sable light”. Se trata de una construcción de ladrillo rojo con un tamaño de 22 x 40 pies [6,705 x 12,192 metros] que albergará un silbato de diez pulgadas [25,4 centímetros]. El faro se encuentra en el arrecife Au Sable Point, Burt Township, lago Superior, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos). A partir de 1910 esta ayuda a la navegación pasa a ser conocida como “Au Sable lighthouse”.

Recordando el faro de Favàritx por Juan Soto

Hoy os presentamos las fotografías de un buen amigo de la familia, Juan Soto, un marino retirado que ha vuelto años después a uno de sus destinos preferidos, la isla de Menorca. La isla ha cambiado mucho desde que el la conoció por primera vez pero hay algo que permanece imperturbable al paso del tiempo, el “faro de Favàritx”.

Juan es un amante de todo lo relacionado con la mar. Nos comenta que los faros siempre han sido importantes para la navegación y que cuando no existía tanta tecnología ni los radiofaros mucho más. Y en eso, sí que sabe bien de lo que habla puesto que su especialidad eran las comunicaciones y conoce bien los radiofaros.

Juan nos ha apoyado desde que iniciamos esta particular navegación a lo largo de los faros del mundo y ahora que nos ha proporcionado algunas fotografías hemos considerado que era justo realizarle este pequeño homenaje.

Sobre este faro del que hemos hablado en otras ocasiones poco más podemos decir, salvo recordaros que es uno de los siete faros que hay en la preciosa isla de Menorca. Está situado a unos veinte kilómetros de un puerto que conoce muy buen Juan, el de Mahón. El faro lleva iluminando casi cien años el cabo sobre el que se encuentra. El próximo 22 de junio se celebrará el centenario del primer encendido.

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Los 28 metros de altura de la torre cilíndrica realzan la silueta del faro.

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Las franjas negras caracterizan a este faro

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Cartel descriptivo del faro

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Otra panorámica de la torre del faro de Favàritx

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Abandonamos la rampa de acceso al faro esperando volver en otra ocasión.

Muchísimas gracias Juan.

12 de junio efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Junio

Día 12

-12 de junio de 1756 se coloca la primera piedra de “Smeaton’s Tower”, también conocido como <Smeaton’s light>. Se halla en Plymouth, condado ceremonial de Devon, Inglaterra (Reino Unido). Al finalizar su construcción se convierte en el tercer faro que se construye para marcar -Eddystone Reef- un grupo de rocas situado al sudoeste de Plymouth. Se llama así en homenaje a su creador, el ingeniero civil inglés John Smeaton. Desde 1930, pertenece a la región del –South West England- Sudoeste de Inglaterra.

-12 de junio de 1834 el acto de fundación de la -Newfoundland Board Lighthouses- Junta de Faros de Terranova, recibe la Sanción Real. Esta institución será la responsable de establecer y gestionar todos los faros en Terranova {colonia dependiente de la Corona británica}. El 1 de julio de 1867 Canadá se constituye como un país. En la actualidad, pertenece a la provincia de Newfounland and Labrador- Terranova y Labrador.

-12 de junio de 1852 fallece en Montevideo (Uruguay) Ramón Bernardo Artagaveytia Urioste. Fue un militar y comerciante español. Tuvo una empresa de embarcaciones lanchoneras. Por ese motivo, se le encargó la construcción y mantenimiento del “faro de la Isla de Flores”, situado en la isla homónima, Uruguay.

-12 de junio de 1856 el teniente del cuerpo de ingenieros topógrafos, William Franklin Raynolds, le envía una factura a su homólogo, Hartman Bache, destinado en San Francisco (EE. UU.), con el precio de las cuatro cajas con lámparas hidráulicas de 4.º orden adquiridas para ser instaladas en “Battery Point lighthouse”. Situado en Battery Point, Crescent City, condado Del Norte, estado de California (Estados Unidos).