Efemérides – Los faros del mundo

6 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Febrero

Día 6

-6 de febrero de 1917 el -US Lighthouse Service- Servicio de los Faros estadounidenses, restringe el acceso a los faros como consecuencia del estallido de la Primera Guerra Mundial. Este día, Peter Rasmusson, farero de “St. Augustine Lighthouse” recibe la orden de no permitir el acceso al faro a ningún visitante. El faro se encuentra en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

-6 de febrero de 1920 el capitán R. B. Dorry, inspector de los faros de ese distrito, visita “Cape Henlopen Lighthouse” con la finalidad de dirigir los trabajos para reforzar la estructura de la torre contra la erosión de las olas. El faro se encuentra en el lado norte de la Gran Duna, cabo Henlopen, bahía Delaware, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-6 de febrero de 1938 debido a la densa niebla, el barco de vapor australiano -SS Saros- encalla en cabo Everard y se parte en dos. La existencia de “Cape Everard Lighthouse” no sirvió para evitar la catástrofe. El faro se encuentra en Cape Everard, condado de East Gippsland, Gippsland, estado de Victoria (Australia).

-Decreto de 6 de febrero de 1943 por el que se reorganiza el Cuerpo de Vigías de Semáforos; pasando éstos a formar parte del Cuerpo de Suboficiales de la Armada española. Se le da un carácter militar por el temor a la invasión de las islas Canarias por parte de las fuerzas aliadas. puesto que en ese momento están en plena Segunda Guerra Mundial.

-6 de febrero de 1943 el personal del Cuerpo de Vigías de Semáforos pasa a integrarse en la escala de Suboficiales de la Armada en análogas condiciones. Quedando las equiparaciones de la siguiente forma: Vigía Mayor, equiparado a Contramaestre Mayor. Vigía Primero, equiparado a Contramaestre Primero. Vigía Segundo, equiparado a Contramaestre Segundo. Mientras que los Ordenanza de Semáforo, serán cubiertos por sirvientes de la tercera sección de la Maestranza de la Armada.

1 de febrero efemérides sobre los faros (5ª parte)

Febrero

Día 1

-1 de febrero de 1880 se instalan los paneles de tormenta en la linterna de “Point No Point Lighthouse” en Point No Point, península de Kitsap, -Puget Sound- estrecho de Puget, Hansville, condado de Kitsap, estado de Washington (Estados Unidos).

-1 de febrero de 1882 debido a un fuerte vendaval, la goleta de carbón -Fanny A. Pike- colisiona con Shag Rocks. Thomas Bates, torrero de “Boston Lighthouse”, ayudó a rescatar a cinco tripulantes. El faro se encuentra en Boston Harbor, Little Brewster Island, Boston, condado de Suffolk, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1 de febrero de 1886 entra en funcionamiento el nuevo “Farol do Cabo Carvoeiro” en el cabo homónimo, ciudad de Peniche, distrito de Leiria (Portugal). Es la segunda torre que se construye en el mismo lugar. La anterior databa de 1790.

-1 de febrero de 1889 entra en funcionamiento una luz de 4.º orden sobre una torre temporal mientras se arregla la luz de 2.º orden de “Hunting Island Lighthouse”. Está situado en Hunting Island, condado de Beaufort, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos).

-1 de febrero de 1890 entra en funcionamiento el “faro de Maspalomas” en la Punta Morro Colchas, Maspalomas, municipio de San Bartolomé de Tirajana, isla de Gran Canaria, provincia de Las Palmas, Canarias (España). El ingeniero encargado del proyecto de construcción fue Juan de León y Castillo.

24 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Enero

Día 24

-24 de enero de 1872 fecha fijada para el encendido oficial de “Cape Jaffa Lighthouse” en Margaret Brock Reef, cabo Jaffa, provincia de -South Australia- Australia del Sur {colonia dependiente de la Corona Británica}. En 1901, Australia se convirtió en un país. El primer encendido se tenía que haber producido el 15 de enero, pero debido una confusión se efectuó el 8 de enero. Desde el año 1976, se encuentra en la ciudad de Kingston SE {South Australia}.

-24 de enero de 1883 se adquieren diez acres [40.468 m²] de terreno para la construcción de “Cohansey Lighthouse” en la desembocadura de Cohansey River, Delaware Bay, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-24 de enero de 1884 la tripulación del buque faro “USLHT Holly” rescata a los torreros de “Seven Foot Knoll Lighthouse”; cinco días después de que unos témpanos de hielo rompiesen uno de los pilares de hierro del faro haciendo bastante insegura la permanencia en el mismo. El faro se encuentra en la desembocadura de Patapsco River, Chesapeake Bay, condado de Howard, estado de Maryland (Estados Unidos).

-24 de enero de 1891 debido a que el señor Cobo, propietario de los terrenos, en los que se pretende construir el “faro Punta Médanos” no quiere vender ni donar esas tierras, se solicita una autorización para expropiar el terreno necesario para la construcción del faro. Así, se inicia la construcción de dicho faro en la punta Médanos, partido de La Costa, provincia de Buenos Aires (Argentina).

Información sobre los faros en el mes de febrero (2ª parte)

Febrero

-1919 Thomas Jefferson Steinhise asciende de categoría y pasa de ser ayudante del farero en “Tangier Sound Lighthouse” en Tangier Island {Virginia} a convertirse en el farero de “Lower Cedar Point Lighthouse” en Lower Cedar Point, río Potomac, condado de Charles, estado de Maryland (Estados Unidos).

-1920 un violento temporal de levante azota la costa cartagenera, dejando aislado al torrero del “faro de islas Hormigas” y a su familia durante quince días. Todos fueron rescatados por un buque de la Armada puesto que no se les pudo proveer de víveres y agua durante ese tiempo. El faro se encuentra en el islote de las Hormigas, La Manga del Mar Menor, Cartagena, Región de Murcia (España).

-1929 dos torreros destinados en Almería, Andalucía (España) solicitan en nombre y representación del Cuerpo de Torreros de Faros el cambio de denominación por otra mucho más adecuada, <Oficiales de Faros y Señales Marítimas>. La solicitud fue desatendida por el Ministerio de Fomento.

-1992 se electrifica mediante el uso de energía fotovoltaica el “faro de la Isla de Sálvora”. Se complementa durante la primera parte de la noche con la energía de los grupos electrógenos. El faro está situado en la isla de Sálvora, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de La Coruña, Galicia (España).

28 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Enero

Día 28

-28 de enero de 1823 nace en Oyarzun, provincia de San Sebastián (España) Celedonio de Uribe y Urbiquiaín. Se convirtió en ingeniero de obras públicas. Destacó por los numerosos proyectos de faros que elaboró, entre los que podemos destacar: el “faro de Arousa”, el “faro de Corrubedo”, el “faro de Sálvora”, etc. En la actualidad, Oyarzun se denomina Oiartzun y pertenece a la provincia de Guipúzcoa {País Vasco}.

-28 de enero de 1828 William Fulford es designado torrero de “Cape Lookout Lighthouse”. Sustituye a James F. Fulford [el primer torrero en el faro]. Se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-28 de enero de 1885 Marcus Aurelius Hanna, torrero de “Cape Elizabeth Lighthouse”, conocido también como “Two Lights” rescata a dos tripulantes del naufragio de la goleta -Australia-. El faro se encuentra en Cape Elizabeth, Casco Bay, condado de Cumberland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-28 de enero de 1907 se sustituye la lámpara de queroseno de “Horton Point Lighthouse” por una lámpara de vapor de aceite. Este hecho hace que aumente considerablemente el alcance de la luz. El faro está situado en Horton Point, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

23 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Enero

Día 23

-23 de enero de 1938 fallece en Charlevoix {Míchigan} Elizabeth Whitney Williams. Fue torrera durante cuarenta y un años; de los cuales pasó veintinueve años en “Little Traverse Lighthouse”. El faro se encuentra en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos). Además, trabajó en “Beaver Island Lighthouse” tras la muerte de su marido.

-23 de enero de 1950 la Guardia Costera estadounidense traslada la lente Fresnel de la torre provisional de acero a “Cape Hatteras Lighthouse”. Esta lente produce 250.000 -candlepower- candelas. La torre provisional está situada en la playa frente al faro y éste se encuentra en Hatteras Island, -Outer Banks- islas barrera, Buxton, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-23 de enero de 1951 se designa a George F. Hitchings farero de “Centre Island Lighthouse”. El faro está situado en Rarotoka Island también conocida como Centre Island, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

-23 de enero de 1985 se instala un equipo de energía fotovoltaica en el “faro Punta Bajos” en la punta Bajos, península de Valdés, departamento Biedma, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina).

-23 de enero de 1988 el barco -Rías Bajas- llega a la isla de Sálvora con sesenta bidones de petróleo para abastecer de combustible al “faro de la Isla de Sálvora”. Está situado en la isla homónima, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de La Coruña, Galicia (España).

21 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Enero

Día 21

-21 de enero de 1895 Andreas Fremming Stewart Sandager cesa como torrero de “Centre Island Lighthouse”. Es sustituido por William Colley. El faro se encuentra en Rarotoka Island también conocida como Centre Island, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

-21 de enero de 1895 se designa a William Colley torrero de “Centre Island Lighthouse”. Sustituye a Andreas Fremming Stewart Sandager. El faro se encuentra en Rarotoka Island también conocida como Centre Island, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

-21 de enero de 1912 Charles O. Peel cesa como segundo ayudante del torrero de “Cape Lookout Lighthouse”. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-21 de enero de 1941 el vapor noruego -Korsfjord- se hunde tras colisionar con el mercante británico -Bandar Shahpour- veinte millas al noroeste de “Butt of Lewis Lighthouse”. En el accidente fallecieron dos marineros del vapor noruego. El faro se encuentra en Butt of Lewis, isla de Lewis, archipiélago de las Hébridas Exteriores, Escocia (Reino Unido).

-21 de enero de 1944 en plena Segunda Guerra Mundial, por temor a los ataques son evacuados los fareros del “Phare de la Vieille” en el islote Ar Gorle Bella, mar de Iroise, comuna de Plogoff, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia). La luz permanecerá apagada hasta el 1 de enero de 1945.

-21 de enero de 1988 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Bass Harbor Head Light Station” en Bass Harbor Head, Mount Desert Island, Tremont, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

22 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Enero

Día 22

-22 de enero de 1910 se crea un almacén particular de víveres en Puerto Montt, provincia de Llanquihue {región de los Lagos} destinado al consumo de los trabajadores que construyen el “faro Cabo Raper”. Esta medida se lleva a cabo para eludir los aranceles tributarios puesto que los víveres que se traían desde Punta Arenas hacia Puerto Slight eran gravados con un arancel. El faro se encuentra en el extremo oeste de la península de Taitao, región de Aysén (Chile).

-22 de enero de 1947 se designa a Norman Miller farero de “Mokohinau Islands Lighthouse”. Está situado en la isla Burgess, entrada del golfo Hauraki, islas Mokonihau, North Island <Te Ika-a-Māui> (Nueva Zelanda).

-22 de enero de 1985 se instala un nuevo equipo de paneles solares en el “faro Punta Tehuelche”. Se encuentra en el golfo San José, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina). Es un faro no habitado.

-22 de enero de 2001 el carguero maltés -Kouros V- choca y destruye la torre de “Ambrose Lighthouse” también conocido como “Ambrose Tower”. El faro está situado en Lower New York Bay, canal Ambrose, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

18 de enero efemérides sobre los faros (3ª parte)

Enero

Día 18

-18 de enero de 1950 Norman Miller cesa como farero de “Mokohinau Islands Lighthouse”. Desdempeñó el cargo desde el 22 de enero de 1947. El faro se encuentra en la isla Burgess, entrada del golfo Hauraki, islas Mokonihau, North Island <Te Ika-a-Māui> (Nueva Zelanda).

-18 de enero de 1978 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Owls Head Light Station” en Owls Head, condado de Knox, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-18 de enero de 1988 una Comisión Internacional aprueba la ubicación del “faro de Nules” en la playa de Nules, localidad homónima, provincia de Castellón, Comunidad Valenciana (España). En 1989, se presenta el proyecto del faro y empieza su construcción.

-18 de enero de 1994 como consecuencia de un temporal, se recibe una aviso en el “faro de la Isla de Sálvora” del naufragio al oeste de la isla de Sálvora de una planeadora. Los fareros se trasladan en su tractor para tratar de rescatar la embarcación. El faro se encuentra en la isla homónima, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de La Coruña, Galicia (España).

19 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

Enero

Día 19

-19 de enero de 1857 como consecuencia de un «nor’easter» tormenta típica de América del Norte, el buque mercante -Lord Ashburton- se hunde en la costa norte de Grand Maran. Fallecieron veintiún tripulantes. Por fortuna, siete pudieron ser rescatados. A raíz del accidente, la Cámara de la Asamblea de Nuevo Brunswick recomendó la construcción de un faro. Así, se construye el “Phare de Swallowtail” en el puerto de North Head, isla de Grand Manan, bahía de Fundy, provincia de Nouveau Brunswick (Canadá).

-19 de enero de 1857 una fuerte tormenta derriba la torre temporal de “Minots Ledge Lighthouse”. Situada en el arrecife Minot’s Ledge también conocido como Cohasset Rocks, Scituate, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-19 de enero de 1859 se reúnen por primera vez los miembros de la -Light House Commission- Comisión de los Faros. Su principal objetivo es conseguir la mayor cantidad de testimonios de las autoridades que gestionan todos los faros operativos en Gran Bretaña.

-19 de enero de 1860 finaliza la construcción de la estructura de un faro provisional en la isla de Buda. El montaje del aparato catadióptrico de 5.º orden se realiza bajo la supervisión del armador de faros, Joan Bassó. El faro está situado en la isla de Buda, delta del río Ebro, municipio de San Jaime de Enveija, comarca del Montsià, provincia de Tarragona, Cataluña (España). En 1864, será reemplazado por el “faro Isla de Buda”.