Categoría: Efemérides

Efemérides históricas por años. 1826-1830

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Años

1826-1830

-1826 tras la expulsión de los portugueses de la Isla de Flores, sale a concurso de nuevo la construcción del “Faro de la Isla de Flores”. Las obras de construcción se le adjudican por 39.950 pesos, al militar y comerciante español de origen vasco, Ramón Bernardo Artagaveytia Urioste. El faro se construye en la Isla de Flores, costa del Río de la Plata (Uruguay).

-1826 empieza a construirse sobre -Kiekturm- una torre de vigilancia, “Latarnia Morska Kikut”, <Faro Kikut> en la colina Kikut, aldea de Wisełka, isla de Wolin, Voivodato de Pomerania Occidental, bahía de Pomerania, mar Báltico (Polonia).

-1826 se reparan las grietas en los cimientos de la torre de “Vuurtoren Kijkduin” en la fortaleza Kijkduin, Huisduinen, municipio Den Helder, provincia Noord-Holland (Países Bajos).

-1827 finalizan las obras de construcción del “Faro de la Isla de Flores”, la vivienda del torrero y el muelle de la Isla de Flores, costa del Río de la Plata (Uruguay).

-1827 se vuelven a reparan las grietas en los cimientos de la torre de “Vuurtoren Kijkduin” en la fortaleza Kijkduin, Huisduinen, municipio Den Helder, provincia Noord-Holland (Países Bajos).

-1828 el Cabildo de Montevideo (Uruguay) le otorga a Ramón Bernardo Artagaveytia Urioste, la concesión de mantenimiento del “Faro de la Isla de Flores” durante cuatro años. La concesión se mantuvo durante cuarenta y cuatro años. El faro se encuentra en la Isla de Flores, costa del Río de la Plata (Uruguay).

Efemérides históricas por años. 1818-1825

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Años

1818-1825

-1818 finaliza la reconstrucción de la linterna y de la torre de “Clare Island Lighthouse” en Clare Island, Clew Bay, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). Se habían destruido en el incendio del 29 de septiembre de 1813.

-1818 se inicia la construcción de la torre del “Faro de la Isla de Flores” en la Isla de Flores, costa del Río de la Plata (Uruguay). La torre tendrá una altura de diecinueve metros y medio.

-1819 debido al hundimiento de la fragata que transporta los materiales de construcción durante un fuerte temporal, se suspende la construcción del “Faro de la Isla de Flores” en la Isla de Flores, costa del Río de la Plata (Uruguay).

-1819 naufragio de la sumaca {barco de cabotaje muy usado en el Río de la Plata} -Piñao- en las proximidades de la Isla de Flores, Río de la Plata (Uruguay). Las obras del “Faro de la Isla de Flores” no habían finalizado. En el naufragio perecieron más de cincuenta pasajeros.

-1820 fallece Barzillai Delano, torrero de “Portland Head Lighthouse” en Portland Head, Cape Elizabeth, condado de Cumberland, Maine (Estados Unidos). Trabajó como torrero en este faro desde 1796 hasta su muerte.

-1822 finaliza la construcción de una torre como ayuda a la navegación, “Vuurtoren Kijkduin” en la fortaleza Kijkduin, Huisduinen, municipio Den Helder, provincia Noord-Holland (Países Bajos). Es una torre de ladrillo de seis metros y veintidós metros de altura.

-1824 finaliza la construcción de “Haulbowline Lighthouse” en las rocas de Haulbowline, entrada de Carlingford Lough, condado de Down (Irlanda del Norte). Fue diseñado por el ingeniero civil y constructor de faros, George Halpin.

Efemérides históricas por años. 1846-1852

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Años

1846-1852

-1846 la Corporación de Trinity House instruye a la autoridad portuaria para la correcta construcción de “Heugh Lighthouse” en un promontorio llamado The Heugh también conocido como Hartlepool Headland, Hartlepool, condado de Durham, Inglaterra (Reino Unido).

-1848 el Capitán General de la isla de Cuba, Federico Roncali Ceruti, ordena la construcción de la “Torre-fanal de Roncali” en el cabo de San Antonio, península de Guanahacabibes, municipio Sandino, Pinar del Río (Cuba). La Junta de Fomento había propuesto su construcción en 1843.

-1851 se enciende oficialmente “Arthur Head Lighthouse” en Fremantle, -Western Australia- Australia Occidental (Australia). Su encendido coincide con el de “Wadjemup Lighthouse”.

-1851 se enciendie por primera vez “Wadjemup Lighthouse” también conocido como “Rottnest Island Light Station” en Rottnest Island (Australia). El faro estaba construido desde 1849 pero tuvieron que esperar a que se instalase una lámpara giratoria y un mecanismo de relojería.

-1852 se enciende por primera vez “Grand Traverse Lighthouse” en la península de Leelanau, lago Míchigan, condado de Leelanau, Míchigan (Estados Unidos). Sirve para marcar la entrada de Grand Traverse Bay.

Efemérides históricas por años. 1839-1845

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Años

1839-1845

-1841 Nathan Philbrook reemplaza a Joh Spear como torrero de “Eagle Island Lighthouse” en Eagle Island, Casco Bay, golfo de Maine, condado de Hancock, Maine (Estados Unidos). Existe un faro con el mismo nombre en Irlanda.

-1842 Isaiah Winston Penn Lewis, sobrino de Winslow Lewis {ingeniero y contratista} testifica que había diseñado la baliza “Romer Shoal Beacon” y que por un error se había construido en el extremo noroeste de -Romer Shoal- un banco de arena, a once pies [3,3528 metros] de profundidad en el agua en vez de situarse en el extremo sureste a cinco pies [1,524 metros] de profundidad; donde habría desempeñado una mejor ayuda a la navegación. La baliza se encuentra en Romer Shoal, Lower New York Bay, Nueva Jersey (Estados Unidos).

-1843 la Junta de Fomento eleva un expediente en el que recomienda la construcción de una farola que apoye la navegación en el extremo más occidental de Cuba. Hasta 1849, no se inicia la construcción de la “Torre-fanal de Roncali” en el cabo de San Antonio, península de Guanahacabibes, municipio Sandino, Pinar del Río (Cuba).

-1844 tras convertirse West Hartlepool en un importante puerto de carbón; los marineros encargados de navegar hacia esos nuevos muelles manifiestan su preocupación por la inadecuada colocación de las ayudas a la navegación en este peligroso tramo rocoso de la costa de Durham. Hasta 1846, no empezó la construcción de “Heugh Lighthouse” en Hartlepool Headland, Hartlepool, condado de Durham, Inglaterra (Reino Unido).

Efemérides históricas por años. 1831-1838

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Años

1831-1838

-1832 fallece Michael Mabrity, torrero de “Key West Lighthouse” en cayo Hueso; actualmente se conoce como Key West, condado de Monroe, Florida (Estados Unidos). Es sustituido por su esposa Bárbara, que había designada como su ayudante en 1826, fecha del primer encendido del faro.

-1834 un rayo alcanza la torre de “Clare Island Lighthouse” en Clare Island, Clew Bay, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). No se cuantifican los daños sufridos.

-1837 el Congreso de los Estados Unidos asigna 15.000 $ para la construcción de un faro en Romer Shoal. Hasta 1838, no se construye la baliza, “Romer Shoal Beacon” en -Romer Shoal- un banco de arena, Lower New York Bay, Nueva Jersey (Estados Unidos).

-1837 el terrateniente local, John C. Gray le cede al gobierno seis acres [2,428 hectáreas] de terreno en el extremo noroeste de Eagle Island para la construcción de “Eagle Island Point Light” en Eagle Island, Casco Bay, golfo de Maine, condado de Hancock, Maine (Estados Unidos).

-1837 se designa al capitán Thomas Smith Greenwood, torrero de “Ipswich Light” en Crane Beach, Ipswich, condado de Essex, Massachusetts (Estados Unidos). Es una luz de enfilación delantera “Ipswich Front Range Light”. Es el primer torrero de “Ipswich Range Lights” las dos luces de enfilación y es su primera etapa al frente del faro.

-1838 el Congreso de los Estados Unidos asigna otros 10.000 $ para la construcción de una baliza en Romer Shoal. Así, se construye ese mismo año, “Romer Shoal Beacon” en -Romer Shoal- un banco de arena en Lower New York Bay, Nueva Jersey (Estados Unidos).

13 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Enero

Día 13

-13 de enero de 1950 debido a la densa niebla, un buque desconocido colisiona con el buque faro “Lightship LV-111”; sufriendo daños leves en la antena de la radio y perdiendo el ancla. El buque faro estaba anclado en “Ambrose Channel Lightship Station” en el extremo oriental de Lower New York Bay, canal de Ambrose, Nueva York (Estados Unidos).

-13 de enero de 1992 se instala un nuevo equipo de iluminación en el “Faro de la Herradura” también conocido como “Faro de la Punta de la Mona” en Almuñécar, provincia  de Granada, Andalucía (España).

-13 de enero de 2012 a las 21:42 h. el crucero -Costa Concordia- colisiona con las rocas debido a que navega muy próximo a ellas, quedando semihundido cerca del puerto de Giglio. De nada sirvieron los dos faros situados en la entrada de Giglio Porto, Isola del Giglio, provincia de Grosseto, Toscana (Italia). En el accidente fallecieron treinta y dos pasajeros.

-13 de enero de 2016 se designa Patrimonio Cultural de Letonia en la categoría «Monumento Industrial Nacional», “Kolkas bāka”, <Faro de Kolka> en una isla artificial, estrecho de Irbe, parroquia de Kolka, región de -Kurzeme- Curlandia (Letonia).

12 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Enero

Día 12

-12 de enero de 1828 el «Semanario Mercantil de Montevideo» hace referencia al alumbrado por primera vez del “Faro de la Isla de Flores” en la Isla de Flores, costa del Río de la Plata (Uruguay). Lo denomina <el faro más caro del mundo> por la pérdida, que supuso para Uruguay de las Misiones Orientales.

-12 de enero de 1877 tras veinticuatro horas varados en el hielo, el capitán Murphy rescata el bote en el que se hallan el torrero John S. Cornwell y su ayudante Alexander S. Conway. Afortunadamente, ambos están vivos pero con graves lesiones por congelación. Trabajaban en “Hooper Strait Lighthouse” en el estrecho de Hooper, bahía de Chesapeake, St. Michaels, condado de Dorchester, Maryland (Estados Unidos).

-12 de enero de 1886 el inspector del 4.º distrito de los faros recomienda a la -Lighthouse Board- Junta de Faros, que Samuel E. Quillen, primer ayudante del torrero de “Assateague Lighthouse” en Accomack {Virginia} sea transferido y promocionado; para convertirse en torrero de “Killick Shoal Lighthouse” en Killick Shoal, bahía de Chincoteague, Chincoteague, condado de Accomack, Virginia (Estados Unidos). La recomendación fue ratificada al día siguiente.

-12 de enero de 1905 se instala una nueva lente en “Grand Haven Lighthouse” en Grand Haven, lago Míchigan, condado de Ottawa, Míchigan (Estados Unidos).

-12 de enero de 1913 se enciende por primera vez “Castlepoint Lighthouse” en Castlepoint, costa de Wairarapa, región de Wellington, -North Island- isla Norte (Nueva Zelanda). La luz envía un triple destello cada cuarenta y cinco segundos. Tiene un alcance de treinta y cinco kilómetros.

-12 de enero de 1914 se desactiva de forma temporal “Chester Rock Lighthouse” en Chester Rock, Connecticut River, Chester, condado de Middlesex, Connecticut (Estados Unidos). Volvió a encenderse dos meses más tarde.

11 de enero efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Enero

Día 11

-11 de enero de 2005 una fuerte tormenta asola la isla Store Marstein, destruyendo los rompeolas y la vivienda del farero. Afortunadamente, no le sucedió nada a “Marstein Fyrstasjon” en la isla Store Marstein, municipio de Austevoll, condado de Hordaland (Noruega).

-11 de enero de 2010 se eleva a 3.000 $, la recompensa para aquellos que proporcionen cualquier información que conduzca al arresto de los vándalos que destrozaron la noche del día 9, la lente Fresnel de “Cape Meares Lighthouse” en cabo Meares, bahía de Tillamook, condado de Tillamook, Oregón (Estados Unidos).

-11 de enero de 2011 tras una revisión de las ayudas a la navegación, se desactiva de forma permanente, la señal de niebla de “Ballycotton Lighthouse” en Ballycotton Island, provincia de Munster, condado de Cork (Irlanda).

-11 de enero de 2011 fecha en la que finaliza la primera de las tres condenas impuestas a Zachary Jon Pile y a David Regin Wilks Jr. autores de los actos vandálicos en “Cape Meares Lighthouse” en cabo Meares, bahía de Tillamook, condado de Tillamook, Oregón (Estados Unidos). La condena se repetirá durante tres años en las mismas fechas: 27 diciembre al 11 de enero.

-11 de enero de 2019 el compositor cartagenero Javier Pérez Garrido dona una pieza musical inédita al ayuntamiento de Cartagena (España): la fantasía «Beso Mediterráneo» inspirada en el Faro de Navidad y en la milenaria relación de la ciudad con el mar Mediterráneo.

-11 de enero de 2020 una fuerte tormenta arrasa por completo “Lion’s Head Light” en Lion’s Head, Georgian Bay, lago Hurón, Ontario (Canadá). Era una réplica construida por los alumnos de secundaria del <Bruce Peninsula District School> en 1983. Era propiedad del municipio Northern Bruce Peninsula.

Ganador de la III edición del concurso “Feliz faro nuevo”

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Feliictación de nuestro amigo Juan Miguel Ochoa de Oza Eguiraun.

Buenas tardes amigos,

ya tenemos ganador de esta III edición del concurso “Feliz Faro Nuevo”…… y es:

Rafael Expoxito Mosqueda por su original felicitación a través de un video.

Otras felicitaciones originales han sido las siguientes:

-¡Arrevederci faro viejo! ¡Queremos uno nuevo; con mucha mejor luz y colores para 2020!

-Que estas fiestas de Navidad estén envueltas en papel de felicidad y atadas con cinta de amor para que perdure todo el año. Felices fiestas.

-En la tormenta cuando se oculta el sol cuando la vida parece perder el control alza tus ojos y verás un faro resplandeciente con su inmensa luz trayendo esperanza y paz de que ese faro es la roca perfecta el refugio el ángel que llega a tiempo… felices fiestas pásenla lindo rodeados de sus seres queridos tal vez no sea una navidad como antes pero hoy estamos vivos y eso un motivo de gratitud, aunque anden en los mares más peligrosos no temerás porque tu faro esta allí guiándote con su luz para llegar a la meta y no rendirte Feliz Navidad!!! Bendiciones de lo alto.

Y por último, esta composición con el “Faro de Aguilas”.

Os agradecemos a todos vuestra participación.

11 de enero efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Enero

Día 11

-11 de enero de 1839 Nichols Stephen se convierte en el primer torrero de “Kalamazoo River Lighthouse” en Kalamazoo River, Saugatuck, condado de Allegan, Míchigan (Estados Unidos).

-11 de enero de 1858 Mary C. Hall vende por tan solo 50 $, diez acres [4,0468 hectáreas] de terreno para la construcción de “Fenwick Island Lighthouse” en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, Delaware (Estados Unidos).

-11 de enero de 1877 el hielo y la presión de la marea rompen los pernos que sujetan la base de “Hooper Strait Lighthouse” haciendo que se hunda por completo la estructura del faro. Se encuentra en el estrecho de Hooper, bahía de Chesapeake, St. Michaels, condado de Dorchester, Maryland (Estados Unidos).

-11 de enero de 1877 el torrero John S. Cornwell y su ayudante Alexander S. Conway consiguen escapar [en unos de los botes de la estación de luz] antes de que se hunda por completo “Hooper Strait Lighthouse” en el estrecho de Hooper, bahía de Chesapeake, St. Michaels, condado de Dorchester, Maryland (Estados Unidos). Estuvieron varados en el hielo durante veinticuatro horas.

-11 de enero de 1879 a las 11:30 p. m. un terremoto sacude la torre del faro y hace que se detenga la maquinaria giratoria de “St. Augustine Lighthouse” en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, Florida (Estados Unidos).