Efemérides históricas por años. 1872-1874

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Años

1872-1874

-1872 el Cabildo de Montevideo (Uruguay) retira la concesión de mantenimiento del “Faro de la Isla de Flores” debido a que pasa a depender de la Capitanía del Puerto de Montevideo. El faro se encuentra en la Isla de Flores, costa del Río de la Plata (Uruguay).

-1873 un Comité de Inspección de los Comisionados de los faros irlandeses propone nuevamente la construcción de un faro en la isla Achillbeg, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). La corporación Trinity House no sancionó el proyecto.

-1874 el capitán Robert Johnson y el señor Wilson, del Departamento de Marina, son los encargados de inspeccionar Stewart Island y Centre Island para escoger el mejor lugar para construir un faro. Finalmente, se decantaron por Centre Island. Así, se construirá en 1877, “Centre Island Lighthouse” en Raratoka Island, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

Efemérides históricas por años. 1870

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Años

1870

-1870 se colocan los cimientos de la torre de granito de “Romer Shoal Beacon” sobre el lado oeste del banco de arena. La baliza se encuentra en -Romer Shoal- un banco de arena en Lower New York Bay, Nueva Jersey (Estados Unidos).

-1870 se construye una -Range Light- luz de enfilación, para guiar a los barcos al puerto de Presque Isle, tras la desactivación de “Old Presque Isle Lighthouse” en Presque Isle, lago Hurón, condado de Presque Isle, Míchigan (Estados Unidos).

Efemérides históricas por años. 1875-1877

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Años

1875-1877

-1875 se elige el área de East Cape en Gisborne (Nueva Zelanda) para la construcción de un faro. Dentro de esa área se escoge -East Island- la isla del Este, para la construcción de “East Cape Lighthouse”. Las obras se iniciaron en 1898.

-1875 un fuerte ciclón asola Cavallo Pass y desgraciadamente fallecen el torrero y sus ayudantes [cuatro personas en total] en “Decros Point Lighthouse” en Decros Point, península de Matagorda, Cavallo Pass, condado de Matagorda, Tejas (Estados Unidos).

-1875 el Departamento Federal de la Marina canadiense inicia la construcción de una torre cónica cuadrada, “West Point Lighthouse” en West Point, -Prince Edward Island- Isla del Príncipe Eduardo (Canadá).

-1877 se sustituye como combustible el aceite de ballena, pasando a usar queroseno todas las lámparas  en “Eagle Island Lighthouse” en Eagle Island, Casco Bay, golfo de Maine, condado de Hancock, Maine (Estados Unidos). El queroseno es mucho más barato y produce una luz más intensa. Existe un faro con el mismo nombre en Irlanda.

-1877 se inicia la construcción del nuevo “Vuurtoren Kijkduin” conocido popularmente como “Lange Jaap” o “Vuurtoren Den Helder” en Huisduinen, municipio Den Helder, provincia Noord-Holland (Países Bajos). Es el segundo faro que se construye en el lugar. Su ubicación tan solo dista cien metros del antiguo faro en la fortaleza Kijkduin.

Efemérides históricas por años. 1863-1869

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Años

1863-1869

-1863 un Comité de Inspección de los Comisionados de los faros irlandeses cuestiona la idoneidad de “Clare Island Lighthouse” porque la luz se oscurece debido a que en esa ubicación se producen muchas nieblas y hay muchas nubes bajas. El faro se encuentra en Clare Island, Clew Bay, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda).

-1864 se derriba la Torre San Gil, una torre de vigía dentro de un recinto militar para construir el “Faro de Portmán” en la bahía de Portmán, Portmán, La Unión, Región de Murcia (España). En la construcción del faro se utilizan materiales de la torre derribada.

-1867 tras el establecimiento en 1864, de “Blackrock Mayo Lighthouse” en Blackrock Island; el Comité de Inspección de los Comisionados de los faros irlandeses vuelve a cuestionar la idoneidad de “Clare Island Lighthouse” en Clare Island, Clew Bay, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). Sugieren la construcción de un faro en la isla Achillbeg, pero se desestima.

-1867 se instalan dos luces de enfilación en Little Current, isla de Manitoulin, lago Hurón, Ontario (Canadá). Es el primer faro que se construye en la isla.

-1868 debido al rápido deterioro de la casa del torrero de “Old Presque Isle Lighthouse” se elabora un plan para renovar la vivienda y unirla a la torre. Se destina dinero para llevar a cabo el proyecto ya que la vivienda tan solo tenía treinta años de antigüedad pero no se llega a ejecutar. El faro está situado en Presque Isle, lago Hurón, condado de Presque Isle, Míchigan (Estados Unidos).

-1868 se enciende por primera vez “Sprogø Fyr” en la isla de Sprogø, estrecho de Gran Belt, municipio de Slagelse (Dinamarca). Es una luz de aproximación de entrada al puerto.

-1869 el capitán Clement Van Riper es designado torrero de “Beaver Island Lighthouse” en el puerto de Beaver Island, lago Míchigan, condado de Charlevoix, Míchigan (Estados Unidos).

31 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Enero

Día 31

-31 de enero de 1882 se empieza a usar parafina como combustible en el “Faro del Cabo de Gata” en el cabo homónimo, localidad de Gata, provincia de Almería, Andalucía (España).

-31 de enero de 1913 se instala una luz incandescente con un quemador de vapor de parafina que modifica la característica de la luz de “Inisheer Lighthouse” pasando de ser fija a tener ocultaciones: diez segundos de luz, diez segundos de oscuridad. En la actualidad se denomina isofase. El faro se encuentra en la isla de Inisheer, islas Aran, bahía de Galway, condado de Galway (Irlanda).

-31 de enero de 1919 fallece Robert McGlone, farero de “Huntington Harbor Lighthouse” en el puerto de Huntington, Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, Nueva York (Estados Unidos). Además, había sido el farero de la luz original, “Lloyd Neck Lighthouse” desde 1885.

-31 de enero de 1979 finaliza la concesión de cinco años por la que se permitía a la {SN} -Fire Island National Seashore- unidad del Servicio de Parques Nacionales que se encarga de proteger la costa nacional de Fire Island, el uso de los terrenos que rodean “Fire Island Lighthouse” en Fire Island, Great South Bay, condado de Suffolk, Nueva York (Estados Unidos). La concesión se había aprobado el 1 de marzo de 1974. El faro se desactivó en diciembre de 1973.

-31 de enero de 2013 la -Eesti Post- empresa estatal de servicios postales de Estonia, emite un sello conmemorativo de “Kiipsaare Tuletorn” en la isla Saaremaa condado de Saare, península Harilaid (Estonia). El valor facial del sello es de 0,45 céntimos de euro.

15 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Febrero

Día 15

-15 de febrero de 1891 entra en funcionamiento el “Faro de Punta Sardina” en la punta homónima, Gáldar, isla de Gran Canaria, provincia de Las Palmas, Canarias (España). Es un faro de 4.º orden atendido por un solo torrero.

-15 de febrero de 1893 el Congreso de los EE. UU. autoriza la construcción de un faro en North Head, Ilwaco, condado del Pacífico, Washington (Estados Unidos). El coste del faro no debe superar los 50.000 $.

-15 de febrero de 1898 alrededor de la medianoche, debido a la densa calima, naufraga el vapor francés -Flachat- tras colisionar con los acantilados de Anaga próximos al “Semáforo Punta de Anaga” en la Punta de Anaga, isla de Tenerife, provincia de Santa Cruz de Tenerife, Canarias (España). Los habitantes del pueblo de Igueste de San Andrés y los miembros del semáforo colaboraron en el rescate de la tripulación.

-15 de febrero de 1949 un temporal derrumba por completo los restos de la torre del antiguo “Faro de Vista Alegre” en Villajoyosa, provincia de Alicante, Comunidad Valenciana (España). El faro quedó inservible durante una tempestad en junio de 1945 y posteriormente otra tempestad en agosto de ese mismo año hizo que colapsará la estructura restante.

-15 de febrero de 1950 el alcalde del condado de Ocean, John H. Heitzenroder, enciende una pequeña luz simbólica en “Barnegat Lighthouse” como parte de la celebración del centenario de Ocean County. El faro se encuentra en Long Beach Island, Barnegat, condado de Ocean, Nueva Jersey (Estados Unidos).

Hoy es San Valentín, amantes de los faros

Hoy se celebra San Valentín. Una festividad de origen cristiano para conmemorar las buenas obras realizadas por San Valentín de Roma, obras relacionadas con el amor y el afecto.

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Happy Valentine´s Day

Así, desde el blog “losfarosdelmundo.com” os deseamos un feliz día de San Valentín porque nos consideramos que amamos los faros al igual que todos vosotros.

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San Valentín 2020

12 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Febrero

Día 12

-12 de febrero de 1907 se sustituye la lámpara de queroseno por una lámpara de vapor de aceite incandescente en “Block Island Southeast Lighthouse” en Mohegan Bluffs, Block Island, condado de Washington, Rhode Island (Estados Unidos).

-12 de febrero de 1912 el periódico «La Voz de Galicia» se hace eco de la penosa situación que viven el torrero y otras cinco personas en la isla Lobeira Grande; puesto que llevan aislados casi un mes por culpa de los fuertes temporales que azotan la zona. Se encuentran en el “Faro de la isla Lobeira Grande” en la isla homónima, ría de Corcubión, -concello- concejo de Corcubión, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-12 de febrero de 1923 se proyecta la instalación del equipo de iluminación del “Faro de Poniente” en el dique de Poniente, puerto de Almería, provincia de Almería, Andalucía (España).

-12 de febrero de 1935 el dirigible norteamericano <USS Macon> ZRS-5 sufre un accidente y cae al mar. Son testigos del desgraciado accidente dos de los fareros de “Point Sur Light Station” en Point Sur, condado de Monterrey, California (Estados Unidos).

-12 de febrero de 1986 entra en funcionamiento una baliza de emergencia en el “Faro de Salou” en la localidad homónima, provincia de Tarragona, Cataluña (España).

-12 de febrero de 1990 -the Port of Lorain Foundation Inc.- la Fundación Puerto de Lorain, compra por un dólar el edificio de “Lorain Lighthouse” a la Sociedad Histórica del condado de Lorain, en Lorain, Ohio (Estados Unidos).

11 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Febrero

Día 11

-11 de febrero de 1892 salen a subasta las obras de construcción de “Heceta Head Lighthouse” en Heceta Head, Florence, condado de Lane, Oregón (Estados Unidos).

-11 de febrero de 1896 se encomienda a la Oficina Central de Hidrografía la colocación de boyas y balizas en los puertos de Argentina. Esta oficina depende orgánicamente de la Armada Argentina.

-11 de febrero de 1896 fallece en Carolina del Norte (EE. UU.), Charlotte A. Wade Layton. Fue la primera torrera de un faro de la costa oeste; ya que tras morir su marido, Charles Layton, le sustituyó al frente de “Point Pinos Lighthouse” en la bahía de Monterrey, Pacific Grove, condado de Monterrey, California (Estados Unidos).

-11 de febrero de 1913 con motivo de las obras para mejorar la navegación por el canal, se desactiva para su posterior traslado, “Moreton Bay Pile Lighthouse”. Mientras se construye la nueva estructura se instala una nueva luz provisional en una plataforma. El faro se encuentra en Brisbane River, Moreton Bay, Queensland (Australia).

-11 de febrero de 1936 tras las peligrosas heladas, los fareros abandonan y apagan, “Craighill Channel Lower Front” en el primer tramo del canal Craighill, bahía de Chesapeake, Maryland (Estados Unidos).

-11 de febrero de 2011 se inscribe en el -NHRP- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Plum Island Light Station” en Southold, Plum Island, condado de Suffolk, Nueva York (Estados Unidos).

10 de febrero efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Febrero

Día 10

-10 de febrero de 1807 el Congreso de los EE. UU. asigna 20.000 $ para la reconstrucción de la torre de madera de “Georgetown Lighthouse” en la bahía de Winyah, Georgetown, condado de Georgetown, Carolina del Sur (Estados Unidos). En 1806, una fuerte tormenta destruyó la torre de madera.

-10 de febrero de 1836 el capitán Fredrick Neill presenta su renuncia como torrero de “Sand Key Lighthouse” en -Sand Key- un arrecife de arena, Key West, condado de Monroe, Florida (Estados Unidos).

-10 de febrero de 1909 Alfred B. Hooper cesa como farero de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, Carolina del Norte (Estados Unidos).

-10 de febrero de 1928 entra en servicio el “Faro Guzmán” en la Punta Guzmán, departamento Deseado, provincia de Santa Cruz (Argentina). Es un faro no habitado.

-10 de febrero de 1939 debido a la densa niebla, colisiona con el acantilado Mohegan Bluffs, el petrolero norteamericano perteneciente a la TEXACO Oil, -Lightburne S.S.- justo debajo de “Block Island Southeast Lighthouse” en Mohegan Bluffs, Block Island, condado de Washington, Rhode Island (Estados Unidos). El barco se hundió pero los treinta y siete tripulantes pudieron ser rescatados.