Categoría: Efemérides

Marzo

Día 31

-31 de enero de 1991 se automatiza por completo “Stephens Island lighthouse”. El faro se encuentra en Stephens Island <Takapourewa>, estrecho de Cook (Nueva Zelanda). Es uno de los últimos faros automatizados en el país. El control del faro se lleva a cabo desde Wellington, sede de la -Maritime New Zealand- Autoridad de Seguridad Marítima de Nueva Zelanda.

-31 de marzo de 1993 se automatiza por completo “Tuskar Rock lighthouse”. A partir de ese momento, una persona se queda a cargo del mantenimiento de las instalaciones y las ayudas a la navegación se controlan a través de un enlace de telemetría desde «Irish Lights» en Dun Laoghaire, Dublín {Leinster}. El faro se encuentra en la isla y conjunto de rocas homónimas, condado de Wexford, provincia de Leinster (Irlanda).

-31 de marzo de 1994 se automatiza por completo “Skerryvore lighthouse”. Está situado en el arrecife Skerryvore, -Inner Hebrides- archipiélago de las Hébridas Interiores, mar de las Hébridas, Escocia (Reino Unido). A partir de ese momento, el faro se supervisa mediante un enlace de radio con “Ardnamurchan lighthouse” en Ardnamurchan Point, Lochaber {concejo Highland}.

-31 de marzo de 1994 se inscribe en el programa -Édifice Fédéral du Patrimoine- Edificios del Patrimonio Federal de Canadá, el “phare de Cap-des-Rosiers”. Está situado en Cap-des-Rosiers, Gaspé, provincia de Quebéc, región de Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine (Canadá).

-31 de marzo de 1996 se sustituye la antigua óptica por una nueva Vega -VBR-25- en “Ponce de Leon Inlet lighthouse”. La óptica había sido destruida por un rayo durante una tormenta. El faro se encuentra en Ponce de Leon Inlet, condado de Volusia, estado de Florida (Estados Unidos).

-31 de marzo de 1998 los fareros abandonan sus puestos de trabajo debido a la automatización de “Fair Isle South lighthouse”, también conocido como “Skadasen lighthouse”. Así, se convierte en el último faro escocés en ser automatizado. El faro está situado en Fair Isle, Shetland <archipiélago de islas Shetland>, Escocia (Reino Unido).

-31 de marzo de 2001 finalizan las obras de restauración de la linterna y de la torre de “Old Caloundra lighthouse”, también conocido como “Old Caloundra Head light”. El faro se encuentra en Canberra Terrace, Caloundra, Sunshine Coast, estado de Queensland (Australia).

Marzo

Día 21

-21 de marzo de 1919 se estrena la instalación de incandescencia por vapor de petróleo en el “faro de Cabo de Palos”. Así, se sustituye la lámpara de mechas existente. El faro se encuentra en el cabo homónimo, Cabo de Palos, Cartagena, Región de Murcia (España).

-21 de marzo de 1947 se instala en punta Prat {Punta Arenas} la primera ayuda a la navegación en el territorio chileno antártico. Se trata de un fanal alimentado por gas acetileno. Emite una luz con un intervalo de diez segundos. Se halla situado en la comuna Punta Arenas, provincia de Magallanes, región de Magallanes y de la Antártica Chilena (Chile).

-21 de marzo de 1978 se inscribe en el {RNE} -Register National Estate- Registro de Bienes Nacionales, “Cape Jaffa lighthouse”. El faro se encuentra en la ciudad de Kingston SE, estado de -South Australia- Australia del Sur (Australia). Desde el 1 de abril de 1973, el faro se encuentra desactivado. En 1976 fue trasladado desde el arrecife Margaret Brock Reef a la ubicación actual.

-21 de marzo de 2008 finaliza la construcción de la torre de “Cape Saint George lighthouse”. Tiene una altura de sesenta y cinco pies [19,812 metros]. Empezó a construirse en octubre de 2007. Se halla en el cabo de San Jorge, isla de San Jorge, condado de Franklin, estado de Florida (Estados Unidos).

Marzo

Día 20

-20 de marzo de 1852 se enciende por primera vez el “faro de Mahón”, también conocido como “faro de Punta San Carlos”. Cuenta con una óptica catadióptrica de 6.º orden que emite una luz fija. Está situado en la punta homónima, Mahón, isla de Menorca {Islas Baleares}. En 1917, se demolió y el material se utilizó para la construcción del “faro de Favarich” <faro de Favàritx>. El faro se iluminó al mismo tiempo que el “faro de Na Pòpia” que se encuentra en la isla Dragonera, Mallorca, Islas Baleares (España).

-20 de marzo de 1852 se enciende por primera vez el “faro de Na Pòpia”. Cuenta con una óptica catadióptrica y tres lentes verticales giratorias externas que emiten una luz fija blanca variada por destellos cada dos minutos. Está situado en la isla Dragonera, Mallorca {Islas Baleares}. Fue proyectado por Antonio López y Montalvo. Se iluminó de forma simultánea con el “faro de Mahón”, que se encuentra en la isla de Menorca, Islas Baleares (España). En 1910, se apagó definitivamente.

-20 de marzo de 1853 el torrero Peter Rouche enciende por primera vez “Point Isabel lighthouse”. Cuenta con quince lámparas colocadas en reflectores de quince pulgadas [381 mm]. El faro se encuentra en Point Isabel, Brazos Santiago <desde 1920 es conocido como Port Isabel>, condado de Cameron, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos).

-20 de marzo de 1880 el estado de Nueva York cede una extensión de tierra en la bahía de Raritan para la construcción de un faro. Así, se construye “Great Beds lighthouse” en -Great Beds- un banco de arena, Raritan Bay, estado de Nueva York (Estados Unidos). Actualmente, el faro pertenece al estado de Nueva Jersey.

Marzo

Día 19

-19 de marzo de 1513 una petición al monarca inglés, Enrique VIII, da lugar a la creación de «The Corporation of Trinity House of Deptford Strond», conocida como Corporación de Trinity House o simplemente <Trinity House>. La finalidad de esta Corporación es gestionar los faros ingleses, galeses y del Canal.

-19 de marzo de 1798 el Congreso de los EE. UU. asigna otros 2.000 $ para la construcción de un faro cerca de la entrada del puerto de Georgetown. Así, con esa cantidad y los 5.000 $ que se habían asignado en 1795 se construye “Georgetown lighthouse” en North Island, bahía de Winyah, condado de Georgetown, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos).

-19 de marzo de 1848 se inicia la construcción del zócalo de la torre del “faro de Colón”. El faro se llama así en honor al almirante genovés Cristóbal Colón. Está situado en la Punta de Maternillos, cayo Sabinal, Santa María del Puerto del Príncipe, departamento Central, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Camagüey {división que permanece en la actualidad}. En 1898, tras la independencia de Cuba, Santa María del Puerto del Príncipe cambió su nombre al actual, Camagüey.

-19 de marzo de 1851 Catherine Shook renuncia a su cargo como torrera de “Pointe Aux Barques lighthouse”. Fue la primera mujer torrera de Míchigan; consiguió el cargo tras el fallecimiento de su marido, Peter L. Shook. El faro se encuentra en Pointe Aux Barques, lago Hurón, Port Hope, condado de Hurón, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Marzo

Día 18

-18 de marzo de 1939 tras botar con éxito el buque faro “USCGC Walnut”, se disponen a botar el buque faro “USCGC Fir”. La botadura tuvo que posponerse debido la rotura del cable que recuperaría al buque tras deslizarlo al agua desde la grada. La ceremonia se lleva a cabo en el astillero de la compañía «Moore Dry Dock Co.». El astillero está situado en Oakland, bahía de San Francisco, estado de California (Estados Unidos). La botadura se aplazó hasta el 22 de marzo.

-18 de marzo de 1996 se automatiza “Portland Bill lighthouse”, pasando a ser monitorizado y controlado desde el Centro de Planificación de Trinity House en Harwich {condado de Essex}. El faro se encuentra en -Portland Bill- una estrecha península situada en el sur de isla de Portland, condado de Dorset, Inglaterra (Reino Unido).

-18 de marzo de 2004 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Nix’s Mate Daybeacon”. Es una baliza situada en Nixes Mate <también conocida como Nixes Island>, Nubble Channel, Boston, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-18 de marzo de 2007 tras ser restaurado, se vuelve a encender “Cockspur Island lighthouse” en una ceremonia organizada por el -National Park Service- Servicio de Parques Nacionales y la -U. S. Coast Guard- Guardia Costera estadounidense. El faro está situado en un islote frente a Cockspur Island, en Savannah River, condado de Chatham, estado de Georgia (Estados Unidos).

Marzo

Día 30

-30 de marzo de 1976 se inscribe en la lista de Monumentos y Lugares Históricos Nacionales de Uruguay el “faro del Cabo de Santa María”. El faro está situado en el cabo homónimo, ciudad y municipio de La Paloma, departamento de Rocha (Uruguay). El faro es del año 1874.

-30 de marzo de 1978 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Erie Land lighthouse”. El faro se encuentra en el lago Erie, Erie, condado de Erie, estado de Pensilvania (Estados Unidos).

-30 de marzo de 1979 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Selkirk lighthouse”. El faro se halla en la desembocadura de Salmon River, lago Ontario, condado de Oswego, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-30 de marzo de 1988 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Castle Hill lighthouse”. El faro está situado en la bahía de Narragansett, North Kingstown, Newport, condado de Newport, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

Marzo

Día 17

-17 de marzo de 1813 se enciende por primera vez “Inishtrahull lighthouse”. Es una torre de 12,8 metros de altura. Fue diseñado por George Halpin, inspector de obras e inspector de faros de la Corporación para la conservación y mejora del Puerto de Dublín. El faro se encuentra en el extremo este de la isla de Inishtrahull, condado de Donegal, provincia del Úlster (Irlanda).

-17 de marzo de 1814 entra en funcionamiento el nuevo “Baily lighthouse”. Fue diseñado por George Halpin, inspector de obras e inspector de faros de la Corporación para la conservación y mejora del Puerto de Dublín. Se construyó un nuevo faro y una casa para el torrero en una ubicación diferente debido a que durante los periodos de niebla, la luz del antiguo faro no se distinguía. Está situado en la punta de Little Baily <también conocida como Duncriffan>, cabo Howth, condado de Dublín, provincia de Leinster (Irlanda).

-17 de marzo de 1817 coincidiendo con la festividad de San Patricio, se enciende por primera vez “Fanad Head lighthouse”. Tiene una lámpara de Argand que emite una luz roja fija hacia el mar y blanca hacia el -Lough Swilly- fiordo Swilly. El faro se encuentra en Fanned Point <actualmente conocido como Fanad Head>, condado de Donegal, provincia del Úlster (Irlanda).

-17 de marzo de 1858 el torrero Joseph Bethel, trasladado de “Garden Key lighthouse”, en Dry Tortuga {Florida} enciende por primera vez “Sombrero Key lighthouse”. Se trata de una estructura de hierro con una lente de 1.^er orden de la empresa parisina «Henry-Lepaute». Fue diseñado y construido por el ingeniero y general estadounidense George G. Meade, conocido por ganar la batalla de Gettysburg al general confederado Robert E. Lee. El faro se encuentra en -Sombrero Key- cayo Sombrero, Marathon, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

Marzo

Día 16

-16 de marzo de 1923 A. Joseph Hooper cesa como torrero de “Puysegur Point lighthouse”. Es sustituido por Albert Mitchell. El faro está situado en Puysegur Point, South Island <Te Waipounamu> (Nueva Zelanda). Además, se encuentra dentro del -Fiordland National Park- Parque Nacional Fiordland.

-16 de marzo de 1923 se designa a Albert Mitchell torrero de “Puysegur Point lighthouse”. Sustituye a A. Joseph Hooper. El faro está situado en Puysegur Point, South Island <Te Waipounamu> (Nueva Zelanda). Además, se encuentra dentro del -Fiordland National Park- Parque Nacional Fiordland.

-16 de marzo de 1942 la tripulación del buque faro estadounidense “USCGC Acacia” {WAGL-200} que había sido hundido el día anterior por el submarino alemán «U-161» desembarca en San Juan (Puerto Rico). Los náufragos fueron localizados por el hidroavión <PBY Catalina> y rescatados en el destructor estadounidense -USS Overton- {DD-239 / APD-23}. Este buque faro fue el único que hundieron los alemanes durante toda la Segunda Guerra Mundial.

-16 de marzo de 1954 un incendio daña gravemente la estructura de “Skerryvore lighthouse”. El faro se apaga por primera vez desde que se encendió en febrero de 1844. Está situado en el arrecife Skerryvore, -Inner Hebrides- archipiélago de las Hébridas Interiores, mar de las Hébridas, Escocia (Reino Unido). Mientras se repara, fondea en las proximidades un -lightvessel- buque faro [sin tripulación].