26 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Febrero

Día 26

-26 de febrero de 1907 el Congreso de los EE. UU. aprueba una ley para la construcción {por un coste no superior a 6.500 $} de una segunda vivienda para el torrero de “Point Aux Barques Lighthouse” en Point Aux Barques, lago Hurón, Port Hope, condado de Hurón, Míchigan (Estados Unidos).

-26 de febrero de 1910 John «Scottie» Currie y John Silander, ayudantes del farero de “Eldred Rock Lighthouse” en Eldred Rock, canal de Lynn parten a las 5:15 a. m. hacia “Point Sherman Lighthouse” en Point Sherman, canal de Lynn, Alaska (Estados Unidos). Fue la última vez que el farero, Nils Peter Adamson los vio con vida.

-26 de febrero de 1933 la -Latvijas Pasts- empresa estatal de servicios postales de Letonia, emite una serie de tres sellos con motivos rusos. Uno con la imagen de “Новороссийск маяк” <Faro de Novorossiysk> en Novorosíisk, Krai de Krasnodar (Rusia). El valor facial del sello es de 6 kopeks.

-26 de febrero de 1933 la -Latvijas Pasts- empresa estatal de servicios postales de Letonia, emite una serie de tres sellos con motivos rusos. El segundo con la imagen de “западный маяк”, <Faro de Zapadnyy> en Chukotka (Rusia). El valor facial del sello es de 6 kopeks.

-26 de febrero de 1951 William Marion Goeshy cesa como farero de “Piney Point Lighthouse” en Piney Point, desembocadura del río Potomac, condado de Saint Mary, Maryland (Estados Unidos).

-26 de febrero de 1998 se enciende en su nueva ubicación, el “Faro de San Juan de Salvamento” conocido popularmente como “Faro del Fin del Mundo” en la isla de los Estados, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina).

-26 de febrero de 2018 se declara «Parque Nacional Isla de Flores», la Isla de Flores y el espacio de aguas de dos millas náuticas a su alrededor. En el interior de la isla se encuentra el “Faro de la Isla de Flores”.

25 de febrero efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Febrero

Día 25

-25 de febrero de 1847 se firma un acuerdo mediante el cual se aprueba la construcción del “Faro de Colón” en la punta de Maternillos, un pequeño saliente del Cayo Sabinal, municipio Nuevitas, provincia Camagüey (Cuba). La construcción del faro se iniciará en mayo de este mismo año.

-Real Orden de 25 de febrero de 1856, por la que se aprueba el proyecto de construcción del “Faro de Artuch” también conocido como “Faro Dartuch” en la isla de Menorca, Islas Baleares (España).

-Real Orden de 25 de febrero de 1859, por la que se aprueba un estudio para situar un faro de 3.er orden en la ciudad de Melilla, Ciudad Autónoma de Melilla (España). En la ciudad sólo existía un farol giratorio conocido como la “Torre del Vigía de Mar” que databa de 1854.

-25 de febrero de 1886 se enciende por primera vez con una lente de 4.º orden el “Faro Culebrita” en el archipiélago de Culebra, municipio de Culebra (Puerto Rico). Los dos torreros encargados son: Francisco Cabanellas y Pedro del Olmo. El faro fue diseñado por el ingeniero español Manuel Maese.

-25 de febrero de 1890 se apaga definitivamente “New Canal Lighthouse” en el lago Pontchartrain, Nueva Orleans, Luisiana (Estados Unidos). Se enciende de forma temporal una luz instalada en un poste.

-25 de febrero de 1902 se coloca la última piedra de “Beachy Head Lighthouse” bajo el acantilado Beachy Head, Canal de la Mancha, East Sussex, Inglaterra (Reino Unido). La torre tiene una altura de ciento cuarentaiún pies [42,976 metros].

24 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Febrero

Día 24

-24 de febrero de 1904 debido a una fuerte racha de viento se produce el naufragio del barco de pesca -María del Mar- en Las Salinas {a tres millas de la costa}. A pesar de la existencia del “Faro de Roquetas” no se pudo hacer nada. El faro se encuentra en Roquetas de Mar, provincia de Almería, Andalucía (España).

-24 de febrero de 1911 el Congreso de los EE. UU. autoriza al -Secretary of Commerce and Labor- Secretario de Comercio y Trabajo, a instalar un faro y una señal de niebla en San Pedro Breakwater {California}. Con un coste que no debe exceder de los 36.000 $. Así, en marzo empieza a construirse, “Los Angeles Harbour Light” en el rompeolas de San Pedro, Los Ángeles, California (Estados Unidos).

-24 de febrero de 1923 entra en funcionamiento el “Faro Santa Cruz” en el monte Entrada, departamento Corpen Aike, provincia Santa Cruz (Argentina). Es un faro no habitado.

-24 de febrero de 1936 tras las peligrosas heladas del 11 de febrero se vuelve a encender “Craighill Channel Lower Front Lighthouse” en la bahía de Chesapeake, condado de Baltimore, Maryland (Estados Unidos).

22 de febrero efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Febrero

Día 22

-22 de febrero de 1824 se inicia una fuerte tormenta que arrastra al mar la parte superior de “Penzance Lighthouse” en Penzance, Cornualles, Inglaterra (Reino Unido).

-22 de febrero de 1849 se adquiere a la casa parisina «Letourneau & Cía» una lente Fresnel de 1.er orden, para instalarla en el “Faro de Colón” en la Punta de Maternillos, provincia Camagüey (Cuba).

-22 de febrero de 1866 tras finalizar la guerra de Secesión, se vuelve a encender “Point Isabel Lighthouse” en Port Isabel, condado de Cameron, Tejas (Estados Unidos). Benjamin Bergreen se convierte en el nuevo torrero.

-22 de febrero de 1893 Thomas Clifford Davis Jr. cesa como ayudante del torrero para convertirse en torrero interino de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, Carolina del Norte (Estados Unidos).

-22 de febrero de 1893 se designa a Otway Burns Davis, ayudante del torrero de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, Carolina del Norte (Estados Unidos).

-22 de febrero de 1895 se designa a Thomas Clifford Davis Jr., torrero de “Cape Lookout Lighthouse” en Cape Lookout, Outer Banks, Carteret, condado de Carteret, Carolina del Norte (Estados Unidos).

21 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Febrero

Día 21

-21 de febrero de 1901 naufragio del vapor norteamericano -SS City of Rio de Janeiro- tras chocar con los arrecifes a la entrada de la bahía de San Francisco a escasos metros de “Point Bonita Lighthouse” en Punta Bonita, bahía de San Francisco, Sausalito, condado de Marin, California (Estados Unidos).

-21 de febrero de 1912 la torre de la luz de enfilación trasera de “Black River Light-Station” se desprende de la base temporal sobre la que había sido instalada por la -Baltimore & Ohio Railroad Company Compañía de ferrocarriles de Baltimore y Ohio. Estaba situada en el río Negro, Lorain, condado de Lorain, Ohio (Estados Unidos).

-21 de febrero de 1915 los fareros Antonio Gandolfo y Antonio Bonachera envían un telegrama a la Jefatura comunicando que debido a un fuerte temporal, la destrucción del faro es inminente. Además, informan también que la noche anterior abandonaron el faro por ese motivo y que la luz deja de prestar servicio. El “Faro del Sabinal” se encuentra en la Punta del Sabinal, El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España).

-21 de febrero de 1915 se instala una torre de madera a ciento cincuenta metros del lugar que ocupaba el “Faro del Sabinal”. Los fareros Antonio Gandolfo y Antonio Bonachera son los encargados de encender la lámpara de gasolina del faro de 6.º orden, que proporciona una luz roja fija. El faro temporal está situado en la Punta del Sabinal, El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España).

Y llegó el CARNAVAL

Otro año más, para no perder la tradición os deseamos que paséis un Feliz Carnaval desde el blog “losfarosdelmundo.com”.

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Cartel anunciador del Carnaval de Chipiona de 2020.

Se ha convertido en una tradición que el cartel del Carnaval de la ciudad de Chipiona incluya el “Faro de Chipiona”. Esto se debe a una exigencia del Ilustrísimo Ayuntamiento de la localidad.

Os mostramos nuevos y originales disfraces de faro.

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Disfraz de faro para adultos.
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Niña disfrazada de faro.

Efemérides históricas por años. 1872-1874

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Años

1872-1874

-1872 el Cabildo de Montevideo (Uruguay) retira la concesión de mantenimiento del “Faro de la Isla de Flores” debido a que pasa a depender de la Capitanía del Puerto de Montevideo. El faro se encuentra en la Isla de Flores, costa del Río de la Plata (Uruguay).

-1873 un Comité de Inspección de los Comisionados de los faros irlandeses propone nuevamente la construcción de un faro en la isla Achillbeg, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). La corporación Trinity House no sancionó el proyecto.

-1874 el capitán Robert Johnson y el señor Wilson, del Departamento de Marina, son los encargados de inspeccionar Stewart Island y Centre Island para escoger el mejor lugar para construir un faro. Finalmente, se decantaron por Centre Island. Así, se construirá en 1877, “Centre Island Lighthouse” en Raratoka Island, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

Efemérides históricas por años. 1870

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Años

1870

-1870 finaliza la construcción de “Cape Hatteras Lighthouse” en Hatteras Island, Outer Banks, Buxton, condado de Dare, Carolina del Norte (EE. UU.). La construcción del faro tardó casi dos años y el coste de las obras superó los 150.000 $. La torre con una altura de doscientos ocho pies [63,398 metros] es la más alta de los Estados Unidos.

-1870 finaliza la construcción de “Nugget Point Lighthouse” en Nugget Point, costa de Otago, región de Otago, <Te Waipounamu> -South Island- Isla Sur (Nueva Zelanda). Las obras se iniciaron el año anterior.

-1870 se construye una -Range Light- luz de enfilación, para guiar a los barcos al puerto de Presque Isle, tras la desactivación de “Old Presque Isle Lighthouse” en Presque Isle, lago Hurón, condado de Presque Isle, Míchigan (Estados Unidos).

-1870 se colocan los cimientos de la torre de granito de “Romer Shoal Beacon” sobre el lado oeste del banco de arena. La baliza se encuentra en -Romer Shoal- un banco de arena en Lower New York Bay, Nueva Jersey (Estados Unidos).

-1870 finaliza la construcción de  品 川 灯台 “Shinagawa Tōdai” en -Odaiba- una isla artificial frente a Shinagawa,  東京湾  <Tōkyō-wan> barrio Minato-Ku, distrito Daiba, sur de Tokio (Japón).

Efemérides históricas por años. 1875-1877

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Años

1875-1877

-1875 se elige el área de East Cape en Gisborne (Nueva Zelanda) para la construcción de un faro. Dentro de esa área se escoge -East Island- la isla del Este, para la construcción de “East Cape Lighthouse”. Las obras se iniciaron en 1898.

-1875 un fuerte ciclón asola Cavallo Pass y desgraciadamente fallecen el torrero y sus ayudantes [cuatro personas en total] en “Decros Point Lighthouse” en Decros Point, península de Matagorda, Cavallo Pass, condado de Matagorda, Tejas (Estados Unidos).

-1875 el Departamento Federal de la Marina canadiense inicia la construcción de una torre cónica cuadrada, “West Point Lighthouse” en West Point, -Prince Edward Island- Isla del Príncipe Eduardo (Canadá).

-1877 se sustituye como combustible el aceite de ballena, pasando a usar queroseno todas las lámparas  en “Eagle Island Lighthouse” en Eagle Island, Casco Bay, golfo de Maine, condado de Hancock, Maine (Estados Unidos). El queroseno es mucho más barato y produce una luz más intensa. Existe un faro con el mismo nombre en Irlanda.

-1877 se inicia la construcción del nuevo “Vuurtoren Kijkduin” conocido popularmente como “Lange Jaap” o “Vuurtoren Den Helder” en Huisduinen, municipio Den Helder, provincia Noord-Holland (Países Bajos). Es el segundo faro que se construye en el lugar. Su ubicación tan solo dista cien metros del antiguo faro en la fortaleza Kijkduin.

Efemérides históricas por años. 1863-1867

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Años

1863-1867

-1863 un Comité de Inspección de los Comisionados de los faros irlandeses cuestiona la idoneidad de “Clare Island Lighthouse” porque la luz se oscurece, debido a que en esa ubicación se producen muchas nieblas y hay muchas nubes bajas. El faro se encuentra en Clare Island, Clew Bay, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda).

-1864 se derriba la Torre San Gil, una torre de vigía dentro de un recinto militar para construir el “Faro de Portmán” en la bahía de Portmán, Portmán, La Unión, Región de Murcia (España). En la construcción del faro se utilizan materiales de la torre derribada.

-1867 tras el establecimiento en 1864, de “Blackrock Mayo Lighthouse” en Blackrock Island; el Comité de Inspección de los Comisionados de los faros irlandeses vuelve a cuestionar la idoneidad de “Clare Island Lighthouse” en Clare Island, Clew Bay, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). Sugieren la construcción de un faro en la isla Achillbeg, pero se desestima.

-1867 se instalan dos -Range Lights- luces de enfilación, en Little Current, isla de Manitoulin, lago Hurón, Ontario (Canadá). Por su ubicación, se denominan “North Light” en el punto este de Spider Island y “South Light” en la orilla de Little Current.