31 de marzo efemérides sobre los faros (4ª parte)

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Marzo

Día 31

-31 de marzo de 1924 entra en funcionamiento el “faro de Punta Páramo” en la península del mismo nombre, bahía de San Sebastián, provincia Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina). Es un faro no habitado.

-31 de marzo de 1926 Rudolph Iten, farero de “Great Captain Island Lighthouse”, rescata en su bote a tres pasajeros del transbordador -Thomas D. Brennan- que se había desenganchado del remolcador -Bronx nº 2- y estaba navegando a la deriva cerca de la isla de Great Captain, Greenwich, condado de Fairfield, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-31 de marzo de 1928 James Galler cesa como farero de “Huntington Harbor Lighthouse” en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos). Antiguamente era conocido como “Lloyd Harbor Lighthouse”.

-31 de marzo de 1933 finaliza la reconstrucción de la estructura de 石廊埼  “Irozaki Tōdai” en el cabo Irozaki, ciudad de Minamiizu, prefectura de Shizuoka (Japón). Los daños en la estructura se produjeron tras la tormenta acaecida en noviembre del año anterior.

-31 de marzo de 1938 Authur Bouder cesa como farero de “Huntington Harbor Lighthouse” en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos). Antiguamente era conocido como “Lloyd Harbor Lighthouse”.

-31 de marzo de 1941 se retira oficialmente George J. Thomas con una pensión anual de 1.015 $. Fue farero de “Fire Island Lighthouse” y “Shinnecock Lighthouse” en el estado de Nueva York y de “Sea Girt Lighthouse” en el estado de Nueva Jersey (EE. UU.). Desde el 1 de julio de 1939 formaba parte de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Su último día en activo fue el 29 de noviembre de 1940.

-31 de marzo de 1978 se electrifica por completo con tres grupos electrógenos diésel “Inisheer Lighthouse”. Además, se instala una lámpara de mercurio como fuente de luz en la óptica de 1913. El faro se encuentra en la isla de Inisheer, islas Aran, bahía de Galway, condado de Galway (Irlanda).

-31 de marzo de 1988 los fareros abandonan sus puestos de trabajo debido a la automatización de “Eagle Island Lighthouse” en Eagle Island, península Mullet, condado de Mayo (Irlanda).

Autor: Los faros del mundo

Egresado del máster de "Historia y Patrimonio Naval" en la Universidad de Murcia que pretende conseguir y difundir la mayor cantidad de información posible sobre el fascinante mundo de los faros.

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