7 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª Parte)

Septiembre

Día 7

-7 de septiembre de 1838 naufragio del barco de vapor -Forfarshire- en Big Harcar, una isla cercana a “Outer Farne Lighthouse”. En la actualidad es conocido como “Longstone Lighthouse” en Longstone Rock, Islas Farne, Inglaterra (Reino Unido). Grace Horsley Darling, la hija del torrero se convirtió en una heroína al rescatar a 9 supervivientes.

-7 de septiembre de 1849 se encienden de forma conjunta: la luz de enfilación delantera y la trasera en la desembocadura del río Cape Fear, Oak Island, condado de Lunenburg, Nueva Escocia (Canadá). Ambas torres eran de ladrillo y están separadas por 130 metros.

-7 de septiembre de 1858 se adjudican las obras del “Faro de Cala Figuera” en la bahía de Palma, isla de Mallorca, Islas Baleares (España).

-7 de septiembre de 1860 debido a un fuerte vendaval, la goleta -Augusta- colisiona con el barco de vapor -PS Lady Elgin-; hundiéndose éste último. Fallecieron más de 300 pasajeros. Tras este lamentable incidente, los residentes de Evanston {Illinois}, solicitaron al Congreso la construcción de un faro. Hasta 1872, no se inicia la construcción de “Grosse Point Light Station” en Grosse Point, Evanston, condado de Cook, Illinois (Estados Unidos).

-7 de septiembre de 1917 finalizan las obras de construcción del “Faro Isla Rasa” en el golfo San Jorge, departamento Florentino Ameghino, provincia del Chubut, Patagonia (Argentina).

-7 de septiembre de 1926 debido a la densa niebla, el navío -Charles C. West- encalla en Gull Rock. No existe una señal de niebla en “Gull Rock Lighthouse” en Gull Rock, lago Superior, condado de Keweenaw, Míchigan (Estados Unidos).