enero 2016 – Los faros del mundo

11 de octubre efemérides sobre los faros (2 parte)

Octubre

Día 11

-11 de octubre de 1897 se enciende por primera vez “Chequamegon Point Lighthouse” en Chequamegon Point, Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-11 de octubre de 1897 se enciende con una lente de 4.º orden en su nueva ubicación “La Pointe Lighthouse” en Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-11 de octubre de 1900 una fuerte tempestad hace que vuele por los aires la estructura de madera de “Brighton Beach Rear Range Lighthouse” en North River, Charlottetown Harbour, Charlottetown, Isla del Príncipe Eduardo (Canadá).

-11 de octubre de 1918 un terremoto seguido de un -tsunami- maremoto, destruyen la torre del “Faro de Punta Borinquén” en Punta Borinquén, municipio de Aguadilla (Puerto Rico).

-11 de octubre de 1918 un terremoto destruye por completo el “Faro de Punta Higüero” en Punta Higüero, municipio de Rincón (Puerto Rico). Es un faro de 6.º orden con una luz blanca fija.

-11 de octubre de 1935 una fuerte tormenta destroza de forma irreparable el edificio que aloja la señal de niebla de “Whitefish Point Lighthouse” en Whitefish Point, lago Superior, bahía de Whitefish, Upper Peninsula de Michigan, condado de Chippewa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

9 de junio efemérides sobre los faros (2ª parte)

Junio

Día 9

-9 de junio de 1910 Harriet Yates solicita a la «U.S. Light-House Board» Junta de Faros de EE. UU., ser reconocida como farera de “Sea Girt lighthouse”. Su petición fue rechazada a pesar de ser la viuda del anterior farero, Abram Yates. El faro se encuentra en Sea Girt, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos)

-9 de junio de 1925 entra en funcionamiento “Fairport Harbor West breakwater lighthouse” en sustitución de “Fairport Harbor lighthouse”. El faro se encuentra en la desembocadura de Grand River, lago Erie, Fairport Harbor, condado de Lake, estado de Ohio (Estados Unidos). Su puesta en funcionamiento se demoró debido a la escasez de fondos por culpa de la Primera Guerra Mundial.

-9 de junio de 1938 se retira la luz de “Finns Point rear range lighthouse”. Situado en Pennsville Township, condado de Salem, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos) y se coloca en el esqueleto de una torre de hormigón blanca, situada enfrente de “Finns Point front range lighthouse”.

-9 de junio de 1973 tras ser restaurado durante ocho años, se vuelve a abrir al público “Michigan City East pierhead lighthouse”. Además de la restauración, se construyen: una nueva torre y la sala de la linterna. Se encuentra en el muelle este de Míchigan City, condado de LaPorte, estado de Indiana (Estados Unidos).

Carteles de faros estadounidenses IV

Hemos encontrado nuevos carteles en los que se publicitan los faros estadounidenses. Cada vez estamos más seguros de que lo que se anuncia es el lugar y no el faro (aunque no nos molesta ese hecho). Así tenemos la prueba en tres de los carteles: Cape Vicent, el de Florida y Outer Banks con los faros de fondo. En estos carteles no se menciona nada más, siendo la imagen del faro un elemento decorativo que atrae la atención del espectador.

A continuación, os mostramos en esta cuarta entrega los carteles que hemos seleccionado. Esperamos que os gusten tanto como a nosotros.

Bodie Island lighthouse en Carolina del Norte
Boston lighthouse en Massachusetts
Cape May lighthouse en Nueva Jersey
Hooper Strait lighthouse en Maryland
Sanibel Island lighthouse en Florida
Split Rock lighthouse en Minnesota
Tibbetts Point lighthouse en Nueva York
Yaquina Head lighthouse en Oregón

Carteles de faros estadounidenses III

Seguimos divulgando toda la información que encontramos sobre los faros. En esta entrada hemos recopilado más carteles que se usaron para promocionar los faros en Estados Unidos. Creemos que los distintos -Estados- utilizaban estos carteles para promocionar al turismo esos maravillosos enclaves en los que se ubican los faros. En la actualidad, los carteles tienen un valor muy codiciado entre el público en general, no sólo para los amantes de los faros.

A continuación, os mostramos en esta tercera entrega los carteles que hemos seleccionado. Esperamos que os gusten tanto como a nosotros. Los carteles corresponden a los siguientes faros:

Assateague lighthouse en Virginia
Barnegat lighthouse en Nueva Jersey
Curtis Island lighthouse en Maine
Lewes lighthouse en Delaware
Nauset lighthouse en Massachusetts
Nubble lighthouse en Maine
Old Mission lighthouse en Míchigan
Portland Head lighthouse en Maine

Carteles de faros europeos

Mientras buscábamos carteles de faros en Estados Unidos fueron apareciendo carteles de faros en Europa [aunque no tantos como quisiéramos]. Aun así hemos podido recopilar los suficientes carteles como para poder realizar varias entradas con esta temática. Podemos asegurar que a este lado del Atlántico también se usaron los carteles como reclamo publicitario para que las personas conociesen los lugares a través de los mismos.

A continuación, os mostramos una selección de carteles en esta primera entrega con la temática escogida. Esperamos que os gusten tanto como a nosotros. Los carteles corresponden a los siguientes faros:

Ardnakinna lighthouse
Balbriggan lighthouse
Beachy Head lighthouse
Fastnet Rock lighthouse
Lizard Point lighthouse

Carteles de faros estadounidenses I

Hemos hecho una recopilación de los carteles que se usaban para promocionar los faros en Estados Unidos. Desconocemos si estos carteles se vendían como recuerdos o si se incluían en las revistas locales para promocionarlos, pero lo que si sabemos es que tienen un valor muy codiciado entre los amantes de los faros.

Cape Cod lighthouse en Massachusetts
Goat Island lighthouse en Maine
Jupiter Inlet lighthouse en Florida
Old Mackinac Point lighthouse en Míchigan
Michigan City lighthouse en Míchigan
Sanibel Island lighthouse en Florida
South East lighthouse en Rhode Island
St. Augustine lighthouse en Florida

31 de octubre efemérides sobre los faros (2ª parte)

Octubre

Día 31

-31 de octubre de 1869 un temporal destruye el “faro de la Isla de las Hormigas” en el islote homónimo, La Manga del Mar Menor, Cartagena, Región de Murcia (España). Por desgracia, la mujer del torrer y tres de sus hijos fallecieron.

-31 de octubre de 1890 entra en funcionamiento como señal de niebla [un silbato de vapor] en “Point Iroquois Lighthouse” en Point Iroquois, Whitefish Bay, condado de Chippewa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-31 de octubre de 1894 se modifica la característica de la luz, pasando de blanco fijo a dos segundos de luz y un segundo de oscuridad, en “Finns Point Front Lighthouse” en Pennsville Township, condado de Salem, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-31 de octubre de 1894 se desactiva por completo “Sands Point Lighthouse” en Sand Point, condado de Nassau, Long Island, estado de Nueva York (Estados Unidos). Estuvo en funcionamiento de 1809.

9 de febrero efemérides sobre los faros

Febrero

Día 9

-9 de febrero de 1824 empieza la construcción del nuevo “phare du Planier” en la -Île du Planier- isla de Planier, departamento de <Bouches-du-Rhône> Bocas del Ródano, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azur> Provenza-Alpes-Costa Azul (Francia). Es la segunda torre que se construye en la isla. El nuevo faro será una torre cilíndrica de piedra que tendrá treinta y seis metros de altura.

-9 de febrero de 1860 la Dirección General de Obras Públicas ordena los estudios pertinentes para construir el “faro de Ciudadela”. Se situará en la Punta de la Farola, entrada al puerto de Ciudadela, isla de Menorca, Islas Baleares (España). El ingeniero mallorquín Emilio Pou Bonet es el encargado de realizar el proyecto de construcción.

-9 de febrero de 1917 arriba a Punta Loyola {Güer Aike} el balizador -A.R.A. Alferez Mckinlay- procedente del puerto de Buenos Aires. El balizador transporta la estructura de hierro sobre la que se instalará el “faro del Cabo Buen Tiempo” y el personal necesario para su construcción. Así, empieza la construcción del faro en el cabo Buen Tiempo, departamento Güer Aike, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina).

-9 de febrero de 1917 alrededor de las 5:30 p. m., el transatlántico de vapor italiano -SS Luisiana- embarranca en el bajo Culo de Perro. Situado en Los Baños de Guardias Viejas {El Ejido} próximo al “faro de Sabinal”. El faro se encuentra en la Punta del Sabinal, El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España). El transatlántico navegaba cerca de la costa para evitar ser torpedeado por los submarinos alemanes ya que se encontraban en la Primera Guerra Mundial. Afortunadamente, los ciento cincuenta tripulantes y los doscientos veinticinco pasajeros pudieron ser trasbordados al vapor italiano -Bolonia-, el cual hacía la misma ruta que el buque siniestrado. Finalmente, el transatlántico no pudo ser remolcado y naufragó el día 17. Estaba proyectada la instalación de una boya para advertir del peligro del bajo pero no se colocó hasta un año después.

-9 de febrero 2007 la senadora Patricia <Pat> Carney junto con la -Nova Scotia Lighthouse Preservation Society- Sociedad de conservación de los faros de Nueva Escocia, exponen en Victoria, provincia de -Bristish Columbia- Columbia Británica (Canadá) el proyecto sobre la ley de Protección de los faros del Patrimonio. Esta ley es conocida como «Bill S-215».