1 de octubre efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Octubre

Día 1

-1 de octubre de 1861 se encienden por primera vez con una lente Fresnel de 1.er orden “Thacher Island Twin Lighthouses” en Thacher Island, Rockport, condado de Essex, estado de Massachusetts (Estados Unidos). Las nuevas torres reemplazan a las dos originales.

-1 de octubre de 1872 se enciende con una lente Fresnel de 1.er orden el nuevo “Bodie Island Lighthouse” en Bodie Island, Outer Banks, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-1 de octubre de 1878 se enciende por primera vez “Penguin Island Lighthouse” en la isla del Pingüino, Rivoli Bay, Australia del Sur (Australia). El faro fue dado de baja en 1960.

-1 de octubre de 1878 el torrero Daniel Pearson renuncia voluntariamente a seguir prestando sus servicios en “Red Bluff Lighthouse”. Estuvo trabajando en el faro durante catorce años. Está situado en Admiralty Head, isla de Whidbey, condado de Island, Territorio de Washington (Estados Unidos). Hasta 1889, Washington no se convirtió en un Estado.

-1 de octubre de 1881 se enciende por primera vez con una luz roja fija la lente Fresnel de 5.º orden de “Borden Flats Lighthouse” en el río Taunton, Fall River, condado de Bristol, estado de Massachusetts (Estados Unidos).

-1 de octubre de 1881 se encienden por primera vez las dos luces de Horseshoe Shoal. La luz delantera “Horseshoe Range Front Lighthouse” -East Group- y la luz trasera “Horseshoe Range Rear Lighthouse” -West Group-, conocida actualmente como “Eagle Point Range Rear Lighthouse”. Ambas se encuentran en Horseshoe Shoal, río Delaware, ensenada de Howell, Gloucester City, condado de Camden, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-1 de octubre de 1883 el capitán Joseph Ackerman enciende por primera vez la lente Fresnel de 4.º orden con una luz blanca fija de “Tarrytown Lighthouse” también conocido como “Kingsland Point Light” o “Sleepy Hollow Light” en el río Hudson, aldea de Sleepy Hollow, Mount Pleasant, condado de Westchester, Nueva York (Estados Unidos). El capitán Ackerman fue el torrero durante veintiún años.

Autor: Los faros del mundo

Egresado del máster de "Historia y Patrimonio Naval" en la Universidad de Murcia que pretende conseguir y difundir la mayor cantidad de información posible sobre el fascinante mundo de los faros.

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