30 de marzo efemérides sobre los faros (2ª parte)

Marzo

Día 30

-30 de marzo de 1874 finaliza la construcción de “Hereford Inlet lighthouse”. Está situado en -Hereford Inlet- ensenada Hereford, Anglesea, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Actualmente, Anglesea es conocida como North Wilwood.

-30 de marzo de 1892 se enciende por primera vez el “faro del Cabo Bojeador” también conocido como “faro de Burgos”. Es un faro de 1.er orden. Está situado en el cabo Bojeador, Burgos, Ilocos del Norte, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}.  En 1898, Filipinas se independizó.

-30 de marzo de 1894 se enciende por primera vez “Heceta Head lighthouse”. El faro se encuentra en Heceta Head, costa de Oregón, Florence, condado de Lane, estado de Oregón (Estados Unidos). El faro estaba construido desde agosto pero hubo un problema con la entrega de las lámparas por lo que se demoró el encendido.

-30 de marzo de 1895 Samuel Rogers se convierte en el primer torrero de “Grand Marais lighthouse”. Fue trasladado desde “Spectacle Reef” en el lago Hurón {Míchigan}. El faro está situado en un rompeolas en la orilla del lago Superior, municipio de Burt, <Grand Marais> comunidad no incorporada, condado de Alger, estado de Michigan (Estados Unidos). El faro no se encendió hasta el 10 de diciembre. Existe un faro con el mismo nombre en el estado de Minnesota.

-30 de marzo de 1907 la goleta norteamericana -Lucinda Sutton- encalla en el Banco Lobos al verse sorprendida por una «sudestada» vientos fríos del sur que sacuden la región del Río de la Plata. La goleta se encontraba muy cerca del “faro Recalada a Bahía Blanca” esperando que un práctico la acercase al puerto. El faro se encuentra en el partido de Monte Hermoso, provincia de Buenos Aires (Argentina).

28 de abril efemérides sobre los faros (1ª parte)

Abril

Día 28

-28 de abril de 1781 el Intendente general de Montevideo, don Manuel Ignacio Fernández, le comunica al Oficial Real José Francisco de Sostoa que: de acuerdo con las instrucciones recibidas del Sr. Virrey, Juan José de Vértiz, se había determinado situar en la altura del Cerro una vigía, en la que debía actuar un Piloto o Pilotín de la Armada, con banderas para señales de las embarcaciones que se avistaran. Así, se construye una farola en El Cerro, Montevideo, Uruguay {territorio de ultramar del Imperio español}. El 25 de agosto de 1825 Uruguay se independizó.

-28 de abril de 1807 nace en Edimburgo (Escocia), Alan Stevenson. Se convirtió en ingeniero civil. Fue conocido por diseñar y construir trece faros en Escocia y alrededores. Entre los faros construidos destaca “Skerryvore Lighthouse”.

-28 de abril de 1851 se constituye la -United States Lighthouse Board- Agencia del Gobierno de EE. UU. responsable de la construcción y el mantenimiento de todos los faros y ayudas a la navegación en Estados Unidos.

-28 de abril de 1853 presenta su dimisión el capitán Lodowick Brown, torrero de “Marblehead Lighthouse” en Marblehead Peninsula, lago Erie, Marblehead, condado de Ottawa, Ohio (Estados Unidos).

-28 de abril de 1853 Jared B. Keyes es designado torrero de “Marblehead Lighthouse” en Marblehead Peninsula, lago Erie, Marblehead, condado de Ottawa, Ohio (Estados Unidos).

15 de junio efemérides sobre los faros (2ª parte)

Junio

Día 15

-15 de junio de 1878 se vuelve a desactivar “Cape Florida lighthouse” en cabo Florida, cayo Vizcaíno, condado de Miami-Dade, estado de Florida (Estados Unidos). Es reemplazado por “Fowey Rocks lighthouse”.

-15 de junio de 1878 se enciende por primera vez “Fowey Rocks lighthouse” {situado a siete millas del cabo Florida} en Key Biscaine, condado de Miami-Dade, estado de Florida (Estados Unidos).

-15 de junio de 1903 se entrega la estructura de la torre metálica de “Grand Marais lighthouse” en Grand Marais, lago Superior, condado de Cook, estado de Minnesota (Estados Unidos).

-15 de junio de 1910 el torrero 2.º Antonio Gandolfo escribe en libro del registro del “faro del Sabinal” que: «a las 4 a .m., un terremoto ha hecho temblar la estructura del faro. Como consecuencia del temblor, la lámpara cae sobre la plataforma de iluminación. Además, también se rompe la chimenea de servicio». El faro está situado a unos cincuenta metros de la orilla del mar, en la Punta del Sabinal, El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España).

-15 de junio de 1912 se apaga definitivamente “Lloyd Harbor lighthouse” en Lloyd Neck, Lloyd Harbor, Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos). Es reemplazado por “Huntington Harbor lighthouse”.

-15 de junio de 1912 como consecuencia de la desactivación de “Lloyd Harbor lighthouse” en Lloyd Neck, Lloyd Harbor, Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos), el farero Robert T. McGlone cesa en sus funciones y es trasladado a “Huntington Harbor lighthouse”.

12 de abril efemérides sobre los faros (3ª parte)

Abril

Día 12

-12 de abril de 1900 el Congreso de los Estados Unidos aprueba una ley por la que se amplía la jurisdicción de la -Lighthouse Board- Junta de faros, a los territorios no contiguos de Puerto Rico y a las aguas más próximas a América del Norte.

-12 de abril de 1937 se electrifica “Low Head lighthouse” gracias a la energía hidroeléctrica generada en la cercana -Duck Reach power station- estación de energía Duck Reach. El faro se encuentra en Low Head, desembocadura del río Tamar, George Town, estado de Tasmania (Australia).

-12 de abril de 1978 se enciende por primera vez el nuevo “faro de Punta de Teno”. Es un faro completamente automatizado. Se encuentra a escasos metros del antiguo faro, en la Punta de Teno o Punta de la Aguja, Buenavista del Norte, isla de Tenerife, provincia de Santa Cruz de Tenerife, Canarias (España).

-12 de abril de 1991 se declara Monumento Histórico de Argentina el “faro Golfo Nuevo”. Es un faro de 1917 que está situado en el golfo Nuevo, provincia del Chubut, departamento Biedma, región de Patagonia (Argentina). Es un faro no habitado.

-12 de abril de 2004 se remodela con el sistema modelo DF el “farol de Alfanzina” también conocido como “farol do Cabo Carvoeiro do Algarve”. Estaba equipado con motor de rotación SATI 400V / Ac trifásico, cambiador de modelo DF 2003 con tres lámparas Halo. Potencia Cargador de batería 24V / 12A y motor Lister TS2, alternador 11KVa. El faro se encuentra en la -freguesia- parroquia de Carvoeiro, concejo de Lagoa, distrito de Faro (Portugal).

Efemérides históricas por años. 1816-1817

Años

1816-1817

-1816 un incendio deliberado arrasa por completo la torre de madera de “Great Point lighthouse” en Sandy Point, Nantucket Island, condado de Nantucket, Massachusetts (Estados Unidos). La torre se había instalado en 1784. En la actualidad, Sandy Point se denomina <Great Point>.

-1817 tras el naufragio de la sumaca {barco de cabotaje muy usado en el Río de la Plata} -Juana- en el Banco Inglés [un banco de arena y rocas ubicado a diez millas de la isla de Flores], el prior del Consulado de Montevideo, Lucas José Obes, promueve de nuevo la construcción de un faro en la isla de Flores, Río de la Plata (Uruguay).

-1817 para sustituir a la antigua torre de madera [arrasada en un incendio provocado en 1816] se construye en una torre de piedra “Great Point lighthouse” en Sandy Point, Nantucket Island, condado de Nantucket, Massachusetts (Estados Unidos). Esta torre se derruyó tras una tormenta de nieve el 29 de marzo de 1984. En la actualidad, Sandy Point se denomina Great Point.

Otra visión del faro de Maspalomas por Quina del Toro

En la anterior entrada de la grancanaria Quina del Toro nos deleitó con un relato sobre los recuerdos que guardaba de su infancia en este precioso faro. Pues bien, en esta ocasión nos va a encandilar con las fotografías que ha tomado en sus mltiples visitas al “faro de Maspalomas”.

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Además de sus fotografías Quina ha querido que publicásemos una imagen antigua del faro y nos ha proporcionado un enlace de un vídeo para que lo compartamos con vosotros.

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Muchas gracias Quina

Reflexiones a los pies de la Torre de Hércules por Petix34

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El primer recuerdo que tengo de un faro fue siendo pequeño ver iluminando el de Isla Hormiga y el de Cabo de Palos. Fue una semana Santa que a mis padres les dejaron un apartamento en La Manga del Mar Menor. Esa imagen viendo desde la habitación un puntito de luz a lo lejos cada cierto tiempo no la olvidaré en la vida y desde esa noche me enamoré de los faros. Actualmente resido en Coruña, y como ya sabéis, en esta ciudad se encuentra el faro romano más antiguo del mundo en activo. Hasta aquí todo normal. Lo curioso o anecdótico viene ahora. Llevo 21 años viviendo aquí y desde hace 15 aproximadamente viniendo tres días a la semana trayendo a mis hijos a entrenar y jugar en los campos que hay a sus pies. Muchas horas muertas pasadas en el coche esperando a que terminaran o pasando frío viendo partidos………pues, os queréis creer que todavía no he subido al faro y no lo conozco por dentro. Me pasa igual que cuando viví en Barcelona. Siete años pasando frecuentemente por delante de la Sagrada Familia y la fui a conocer un fin de semana que volví cuando ya vivía en Coruña. Ahora gracias al compromiso en el que me metió Chema contando este rollo prometo visitarla en breve y haceros un pequeño reportaje. Saludos desde los pies del faro que alumbra las noches coruñesas.

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Cualquiera de estas imágenes de la Torre resulta evocadora

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Cualquier perspectiva realza la figura de este antiguo faro

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Es imposible no reflexionar tras ver esta bella estampa de la Torre de Hércules

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Desde los pies de la torre ésta se ve descomunal

No hemos presentado la entrada ni a nuestro nuevo colaborador porque hemos creído conveniente que fuera su reflexión la que apareciese directamente. Poco más podemos aportar a esa introducción. Muchísimas gracias

Os Faróis portugueses por Arual. Farol de Montedor (2ª parte)

Farol de Montedor

Os presentamos la segunda parte de la entrada del “faro de Montedor”. Este faro es uno de los que visitó nuestra amiga Arual durante sus vacaciones el verano pasado. Con las fotografías que ha compartido con nosotros estamos haciendo las entradas a los faros portugueses.

Historia

Mediante una propuesta de ley firmada por Fontes Pereira de Melo e Hintze Ribeiro, que formaba parte del Plan General de Iluminación y Balizas, se definió que el “faro de Montedor” debía ser equipado como un faro de 2.º orden, ser electrificado. La característica de su luz tenía que ser tres destellos blancos. Además, el faro tenía que estar acompañado de una señal de niebla [campana accionada por un mecanismo de relojería].

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Desgraciadamente Arual se encontró con la puerta de acceso cerrada

En 1902, casi veinte años después, a través de una ordenanza se designa una Comisión que impulsa la materialización definitiva del faro proyectado. El Comité de expertos de la -Marinha Portuguesa- Armada portuguesa, está presidido por el capitán Joaquim Patrício Gouveia e integrado por el capitán de fragata Júlio Zeferino Schultz Xavier y por el teniente primero Francisco Aníbal Oliver. En la sesión del 9 de julio de 1903 se aprueba la ubicación y el equipo que se va a instalar en el faro.

En 1908 se aprueba el proyecto de construcción del faro con un presupuesto de veintidós mil reis. Se determina que as obras de construcción tienen que finalizar en 1910 y el faro tiene que tener una altura de 28 metros {estando situado a 103 metros de altitud}.

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La cúpula roja destaca sobre la sobria torre

Mediante el -Aviso aos Navegantes nº 2-, de 22 de febrero de 1910, se anuncia la puesta en marcha del “farol de Montedor” para el 20 de marzo próximo.

En 1947 se conecta a la red pública de distribución eléctrica, empezando a utilizar una lámpara de 3.000 W. Además, se valla con un pequeño muro el terreno que rodea el faro.

En 1952, se desmantela la señal acústica de aire comprimido que se instala en el “farol da Nazaré”. En su lugar se coloca una sirena eléctrica que se monta sobre una base construida en la parte superior de dos postes junto a la casa de inspección. En 1960, se traslada la sirena eléctrica a una estructura construida junto al mar.

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Desde esta perspectiva Arual ha captado la majestuosidad de la torre

Descripción

El dispositivo óptico montado en el faro había sido instalado con anterioridad en el “farol de São Vicente”. Se trata de un aparato lenticular de Fresnel de 3.er orden, modelo grande [500 mm de distancia focal]. Emite tres destellos blancos. El dispositivo de iluminación es una lámpara de petróleo de nivel constante de cuatro mechas. La rotación de la óptica se logra gracias a la maquinaria de relojería instalada.

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El faro de Montedor destaca entre los altos árboles que lo rodean

Curiosidades

-En 1917, un gran huracán rompió cristales, derribó puertas y los techos de las casas, causando numerosos estragos en el faro.

-El 1 de enero de 1919 se instala una señal de niebla en el faro. En 1926, se tapa un panel del dispositivo óptico por lo que se modifica la característica de la luz, pasando a emitir dos destellos en lugar de tres, para evitar confusiones con el “faro de Leça”.

La conjugación del arte y los faros en Andratx por Pep Aguilar

Nuestro amigo Pep Aguilar nos tiene embelesados con sus ideas y sobre todo con sus fotografías. En esta ocasión, nos ha dejado maravillados ante la plasticidad de sus imágenes y su creatividad. En esta ocasión, ha contado con la colaboración de Neus, una mallorquina que se dedica a la gimnasia rítmica desde bien pequeña y que nos muestra distintas poses de su disciplina.

Obviamente el mérito de estas fotografías recae sobre Neus puesto que se ha mostrado ante la cámara con naturalidad causando una gran admiración pero no podemos olvidarnos del papel que juega Pep porque si no estuviese un profesional como él detrás del objetivo, el resultado no habría tenido la calidad que tiene ni hubiese transmitido todo lo que percibimos al ver esas impactantes fotos. Hay una simbiosis entre la modelo y el fotógrafo que se correlaciona y el resultado está reflejado en toda la serie de fotografías.

Esos gráciles movimientos que realiza Neus son muy comunes entre aquellas personas que se dedican a la gimnasia rítmica o a la danza, pero si los extrapolamos del contexto y los transportamos a un faro lógicamente generan una expectación mucho mayor de la que se puede crear en un pabellón de deportes o en un teatro.

Por último deciros que el faro en el que se han hecho las fotografías es uno de los que más se está fotografiando últimamente. Se trata del “faro del Port d’Andratx” que como bien sabéis está en la isla de Mallorca. Pep nos ha comentado que su intención con estas fotografías era buscar una mezcla indisoluble entre el arte de la gimnasia con algo imponente, bonito y por ese motivo escogió este faro.

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Pocas veces veremos a alguien posar así junto a un faro. Impresionante Neus

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Neus posa desenfadada junto al faro de Andratx

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Neus y Pep nos transmiten toda la elegancia de la gimnasia rítmica

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Salto final, fruto de muchas horas de esfuerzo y tan solo un segundo para inmortalizarlo

Queremos agradecerle tanto a Neus como a Pep que nos hayan hecho participes de esta lección magistral de gimnasia rítmica y felicitarles a ambos por llevarla a cabo en un faro. ¡Ojo! en este caso hay que decir que la idea de hacer la sesión en un faro recae exclusivamente en Pep Aguilar.